ARO 240

  • 1985
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA 90)
  • 2495 cm³

VIN109518

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:34 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/522137

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ARO
Model
240
Typ
ARO 240 UU3AP08D0
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 4. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 1985
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem
2495 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-terénní
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
94 350 km
při prohlídce 1. 7. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Jihomoravské státní lesy, Brno
od 1. 4. 1985

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 1985 První registrace Jihomoravské státní lesy, Brno (IČO 00020541) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000100 000 2014201620182020 19. 7. 2013: 47 480 km7. 5. 2015: 39 670 km16. 7. 2015: 59 971 km13. 7. 2017: 73 830 km17. 6. 2019: 86 093 km8. 7. 2019: 86 491 km29. 7. 2019: 87 012 km29. 7. 2019: 87 033 km30. 6. 2021: 94 309 km1. 7. 2021: 94 350 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 7. 2021 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 94 350 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 7. 2023
30. 6. 2021 Měření emisí Horní Domaslavice (č. 480204) 94 309 km způsobilé bez závad 30. 6. 2023
1. 6. 2020 Pravidelná STK Vlčnov (č. 3727) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
 1. 6. 2022
29. 7. 2019 Opakovaná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 87 033 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká
 8. 7. 2021
29. 7. 2019 Měření emisí Horní Domaslavice (č. 480204) 87 012 km způsobilé bez závad 29. 7. 2021
8. 7. 2019 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 86 491 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 2 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.5.3.1 Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG). vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká
 7. 8. 2019
17. 6. 2019 Měření emisí Horní Domaslavice (č. 480204) 86 093 km způsobilé bez závad 17. 6. 2021
13. 7. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 73 830 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká
 13. 7. 2019
16. 7. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 59 971 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 7. 2017
7. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 39 670 km nižší než dříve způsobilé bez závad 7. 5. 2017
11. 2. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3727) – způsobilé bez závad
30. 1. 2015 Před registrací Středočeský kraj (č. 3209) – způsobilé bez závad
19. 7. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 47 480 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 19. 7. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Jihomoravské státní lesy, Brno (IČO 00020541)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ARO 240 1985 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 52,4 %

Srovnáváme s 191 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ARO 240

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ARO
Obchodní označení
240
Typ
ARO 240 UU3AP08D0
VIN
109518
PČV
522137
Druh vozidla
Osobní automobil-terénní
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 4. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 1985
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
L 25
Číslo motoru
147258
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem [cm³]
2495
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
109518
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1062
Číslo TP
AH569263
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)