MULTICAR M 25.1 A

  • 1989
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2240 cm³
  • 34 kW ≈ 46 k

VIN17600

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:07 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5233447

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,6 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 25.1 A
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
27. 11. 1989
Datum 1. registrace v ČR
27. 11. 1989
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2240 cm³
Výkon
34 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
9 798 km
při prohlídce 24. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
Technická univerzita v Liberci
od 26. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 11. 1989 První registrace Stavební bytové družstvo Plzeň-sever (IČO 00041009) Registr silničních vozidel
13. 12. 1999 Nový provozovatel Jaroslav Mareš (IČO 45338248) Registr silničních vozidel
21. 3. 2003 Nový vlastník a provozovatel Obec Malhostovice (IČO 00282057) Registr silničních vozidel
13. 5. 2013 Nový vlastník a provozovatel Auto SAS s.r.o. (IČO 49679139) Registr silničních vozidel
17. 12. 2013 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
17. 12. 2013 Nový provozovatel Technická univerzita v Liberci (IČO 46747885) Registr silničních vozidel
26. 7. 2018 Nový vlastník Technická univerzita v Liberci (IČO 46747885) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 20112013201520172019202120232025 25. 5. 2010: 30 000 km2. 9. 2010: 5 170 km7. 11. 2013: 5 199 km17. 12. 2013: 5 170 km22. 11. 2016: 5 812 km24. 7. 2018: 6 170 km26. 11. 2018: 6 422 km10. 11. 2020: 7 181 km12. 5. 2023: 2 204 km16. 5. 2023: 2 204 km23. 5. 2023: 8 590 km24. 7. 2025: 9 788 km24. 7. 2025: 9 798 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 7. 2026 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 19. 7. 2030
21. 5. 2026 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 21. 5. 2030
24. 7. 2025 Pravidelná STK Liberec (č. 3504) 9 798 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 24. 7. 2027
24. 7. 2025 Měření emisí Liberec (č. 450532) 9 788 km způsobilé bez závad 24. 7. 2027
23. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3504) 8 590 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 5. 2025
16. 5. 2023 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) 2 204 km způsobilé bez závad 16. 5. 2027
12. 5. 2023 Měření emisí Brno (č. 570230) 2 204 km nižší než dříve – bez závad 12. 5. 2027
27. 4. 2023 Pravidelná STK Veselí nad Moravou (č. 3740) – způsobilé bez závad 27. 4. 2027
17. 7. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 7. 2026
26. 5. 2022 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 5. 2026
10. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3504) 7 181 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 11. 2022
7. 5. 2019 Opakovaná STK Veselí nad Moravou (č. 3740) – způsobilé bez závad 16. 4. 2023
16. 4. 2019 Pravidelná STK Veselí nad Moravou (č. 3740) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.4.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 16. 5. 2019
6. 3. 2019 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3807) – způsobilé bez závad
26. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3504) 6 422 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 11. 2020
24. 7. 2018 Evidenční kontrola Liberec (č. 3504) 6 170 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
11. 7. 2018 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 6725) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 7. 2022
17. 5. 2018 Opakovaná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
4 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 5. 2022
15. 5. 2018 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 6. 2018
22. 11. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 5 812 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 11. 2018
25. 5. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3740) – způsobilé bez závad 25. 5. 2019
11. 7. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 7. 2018
15. 5. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 5. 2018
17. 12. 2013 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3504) 5 170 km nižší než dříve způsobilé bez závad
7. 11. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3607) 5 199 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 11. 2015
16. 5. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3740) – způsobilé bez závad 16. 5. 2015
2. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) 5 170 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7052 Na palivové nádrži je viditelné mechanické poškození, avšak zatím nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 9. 2012
24. 6. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
3 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 6. 2014
25. 5. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 30 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Stavební bytové družstvo Plzeň-sever (IČO 00041009)
  2. Nový provozovatel Jaroslav Mareš (IČO 45338248)
  3. Nový vlastník a provozovatel Obec Malhostovice (IČO 00282057)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2012 · stanice: ZA MLÝNEM 5, 66601, TIŠNOV
  5. Nový vlastník a provozovatel Auto SAS s.r.o. (IČO 49679139)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2015 · stanice: Soukenická 242, 51601, Rychnov nad Kněžnou
  7. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Technická univerzita v Liberci (IČO 46747885)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2018 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-16-11-1228
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-18-07-1080
  10. Nový vlastník Technická univerzita v Liberci (IČO 46747885)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2020 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-18-11-1383
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2022 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-20-11-0498
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2025 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-23-05-1437
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2027 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-25-07-1386
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (MULTICAR M 25.1 A 1989 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,5 %

Srovnáváme s 53 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 25.1 A

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • DALŠÍ SVĚTLA
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • RADLICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (44)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 25.1 A
VIN
17600
PČV
5233447
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN NDR
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
27. 11. 1989
Datum 1. registrace v ČR
27. 11. 1989
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTORENWERK CUNEWALDE NDR
Typ motoru
4 VD 8.8/9.0 1 SRF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
34 / 2800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2240
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4055/ 1810/ 2440
Rozvor [mm]
2100
Provozní hmotnost
2010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1610/ 1610
2600/ 2600
/
/
Ložná délka
2070
Ložná šířka
1520
Objem cisterny
5.8
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,70-13 C PR 6 JEDNODUCH./ 5 K X 13
6,70-13 C PR 6 DVOJITÁ/ 5 K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN NDR
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1206-018-79
Číslo TP
UI815353
Číslo ORV
UAU119403
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
POVOLENY VÝJIMKY Z UST.VYHL.FMD Č.41/84SB. :
§21/1, §28/2, §31/1, §33/3, §35/7, §48/2.
- VOZIDLO VYBAVENO MAJÁKEM ORANŽOVÉ BARVY PŘI POUŽITÍ RADLICE
- SCHVÁLENO POUŽITÍ SNĚHOVÉ RADLICE PMS 170, V.Č.285365/2002, PŘI POUŽITÍ
TÉTO RADLICE SE MĚNÍ:
*12: 4 365
*13: 2 000
*14: 2 260
*G: O 141 kg

Další ověření (externí odkazy)