| 28. 4. 2026 |
Pravidelná STK |
Městec Králové (č. 6252) |
– |
způsobilé |
2 lehké
4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 28. 4. 2030 |
| 4. 7. 2025 |
Pravidelná STK |
Světlá nad Sázavou (č. 3649) |
– |
způsobilé |
bez závad | 4. 7. 2029 |
| 7. 5. 2025 |
Pravidelná STK |
Jindřichův Hradec (č. 3308) |
31 323 km |
způsobilé |
3 lehké
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká | 7. 5. 2027 |
| 7. 5. 2025 |
Měření emisí |
Jindřichův Hradec (č. 430304) |
31 324 km |
způsobilé |
bez závad | 7. 5. 2027 |
| 28. 2. 2025 |
Před registrací |
Praha (č. 3132) |
1 330 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | 28. 2. 2029 |
| 29. 10. 2024 |
Evidenční kontrola |
České Budějovice (č. 3320) |
31 322 km |
způsobilé |
bez závad | |
| 25. 3. 2023 |
Pravidelná STK |
Divišov (č. 3205) |
31 322 km nižší než dříve |
způsobilé |
7 lehkých
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká | 25. 3. 2025 |
| 25. 3. 2023 |
Měření emisí |
Benešov (č. 420107) |
31 319 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | 25. 3. 2025 |
| 15. 9. 2021 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Čechtice (č. 3233) |
55 976 km |
způsobilé |
4 lehké
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká | 15. 9. 2023 |
| 29. 6. 2021 |
Pravidelná STK |
Světlá nad Sázavou (č. 3649) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká | 29. 6. 2025 |
| 30. 4. 2021 |
Pravidelná STK |
Mělník (č. 6204) |
– |
způsobilé |
2 lehké
4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká | 30. 4. 2025 |
| 30. 11. 2020 |
Opakovaná STK |
Vysoké Mýto (č. 3642) |
31 319 km |
způsobilé |
7 lehkých
0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 27. 11. 2022 |
| 27. 11. 2020 |
Pravidelná STK |
Vysoké Mýto (č. 3642) |
31 319 km |
nezpůsobilé |
7 lehkých, 2 nebezpečné
0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.1.1.8 Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvítí potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna nebezpečná4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | |
| 25. 11. 2020 |
Měření emisí |
Žamberk (č. 461119) |
31 319 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | 25. 11. 2022 |
| 16. 11. 2020 |
Měření emisí |
Žamberk (č. 461119) |
313 195 km |
nezpůsobilé |
2 vážné
8.2.2.2.2 Pokud výrobce vozidla kategorie T nestanoví hodnotu součinitele absorpce motoru, nesmí limity zjištěné metodou volné akcelerace překročit: a) 4,0 m-1 u vozidel se vznětovým motorem s datem první registrace do 31. prosince 1979 b) 3,0 m-1 u vozidel s přeplňovaným vznětovým motorem s datem první… vážná8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná | |
| 28. 12. 2019 |
Pravidelná STK |
Litoměřice (č. 3505) |
982 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | 28. 12. 2023 |
| 4. 12. 2018 |
Opakovaná STK |
Ústí nad Orlicí (č. 3633) |
31 319 km |
způsobilé |
5 lehkých
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 8. 11. 2020 |
| 8. 11. 2018 |
Pravidelná STK |
Ústí nad Orlicí (č. 3633) |
31 319 km |
dočasně způsobilé |
5 lehkých, 10 vážných
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje + 10 %. vážná1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná5.1.1.5.2 Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. vážná5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 8. 12. 2018 |
| 29. 10. 2018 |
Měření emisí |
Žamberk (č. 461119) |
31 319 km |
způsobilé |
bez závad | 29. 10. 2020 |
| 17. 7. 2017 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3649) |
– |
způsobilé |
2 lehké
4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 17. 7. 2021 |
| 22. 5. 2017 |
Evidenční kontrola |
Karlovarský kraj (č. 3420) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 26. 4. 2017 |
Pravidelná STK |
Jihomoravský kraj (č. 3725) |
1 511 km nižší než dříve |
způsobilé |
5 lehkých
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 26. 4. 2021 |
| 31. 3. 2017 |
Pravidelná STK |
Karlovarský kraj (č. 3420) |
– |
způsobilé |
bez závad | 31. 3. 2021 |
| 1. 11. 2016 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3628) |
31 320 km nižší než dříve |
způsobilé |
19 lehkých
0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 1. 11. 2018 |
| 21. 10. 2016 |
Evidenční kontrola |
Karlovarský kraj (č. 3428) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 30. 1. 2015 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 6203) |
– |
způsobilé |
3 lehké
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká | 29. 1. 2019 |
| 27. 1. 2015 |
Pravidelná STK |
Hlavní město Praha (č. 3119) |
– |
způsobilé |
bez závad | 27. 1. 2019 |
| 17. 10. 2014 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
31 339 km |
způsobilé |
14 lehkých
2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká | 13. 10. 2016 |
| 13. 10. 2014 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
31 319 km |
dočasně způsobilé |
13 lehkých, 2 vážné
1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 12. 11. 2014 |
| 8. 7. 2013 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3603) |
5 000 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | 8. 7. 2017 |
| 12. 4. 2013 |
Pravidelná STK |
Karlovarský kraj (č. 3434) |
– |
způsobilé |
bez závad | 12. 4. 2017 |
| 27. 9. 2012 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
31 319 km nižší než dříve |
způsobilé |
6 lehkých
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká | 27. 9. 2014 |
| 27. 9. 2012 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
31 319 km nižší než dříve |
způsobilé |
5 lehkých
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká | 27. 9. 2014 |
| 7. 5. 2012 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3237) |
52 000 km |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 7. 5. 2014 |
| 3. 8. 2011 |
Pravidelná STK |
Hlavní město Praha (č. 3108) |
– |
způsobilé |
bez závad | 3. 8. 2015 |
| 14. 12. 2010 |
Evidenční kontrola |
Hlavní město Praha (č. 3107) |
– |
způsobilé |
bez závad | 14. 12. 2010 |
| 30. 9. 2010 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3628) |
31 320 km |
způsobilé |
6 lehkých
5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 30. 9. 2012 |
| 22. 6. 2010 |
Evidenční kontrola |
Jihočeský kraj (č. 3317) |
– |
způsobilé |
bez závad | 22. 6. 2010 |
| 20. 1. 2010 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3317) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 20. 1. 2014 |
| 7. 7. 2009 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3603) |
1 000 km |
způsobilé |
bez závad | 7. 7. 2013 |
| 20. 4. 2009 |
Pravidelná STK |
Karlovarský kraj (č. 3420) |
– |
způsobilé |
bez závad | 20. 4. 2013 |