TATRA T 148 CAS32

  • 1977
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 156 kW ≈ 212 k

VIN47842-46

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 21:22 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5312957

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 148 CAS32
Typ
TATRA 148 CAS 32 T / T 148
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2006
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
156 kW
Kategorie
N3G – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 823 km
při prohlídce 24. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Obec Kropáčova Vrutice
od 11. 5. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1977 První registrace Registr silničních vozidel
4. 7. 2006 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
4. 7. 2006 Nový vlastník a provozovatel Město Sedlec-Prčice (IČO 00232645) Registr silničních vozidel
11. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel Obec Kropáčova Vrutice (IČO 00238163) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

4 0006 0008 00010 000 2019202120232025 25. 4. 2018: 4 013 km29. 4. 2019: 4 228 km22. 4. 2020: 4 406 km11. 5. 2021: 4 789 km8. 6. 2022: 5 019 km22. 9. 2023: 5 184 km20. 9. 2024: 5 475 km23. 9. 2025: 9 564 km24. 9. 2026: 5 823 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 9. 2026 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 5 823 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 9. 2027
23. 9. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 9 564 km způsobilé bez závad 23. 9. 2026
20. 9. 2024 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 5 475 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
20. 9. 2025
22. 9. 2023 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 5 184 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
22. 9. 2024
8. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 5 019 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
8. 6. 2023
11. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 4 789 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
11. 5. 2022
22. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Sedlčany (č. 3235) 4 406 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
22. 4. 2021
29. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Sedlčany (č. 3235) 4 228 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 4. 2020
25. 4. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 4 013 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
25. 4. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Město Sedlec-Prčice (IČO 00232645)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2013 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2014 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2015 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2016 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2017 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2018 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-17-04-0575
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2019 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-18-04-0612
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2020 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-19-04-0671
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2021 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-20-04-0406
  12. Nový vlastník a provozovatel Obec Kropáčova Vrutice (IČO 00238163)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2022 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-05-0676
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2023 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-22-06-0588
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2024 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-23-09-1399
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-24-09-1105
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2026 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-25-09-1359
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2027 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-26-09-1366
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 148 CAS32
Typ
TATRA 148 CAS 32 T / T 148
Typ kód
T 148
VIN
47842-46
PČV
5312957
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
STŘÍKAČKA
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2006
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRRA N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru
T 2-928-15E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
156 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
78
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
32 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8670/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]
4260+1320
Provozní hmotnost
11285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4980/ 4980
6775/ 6775
6775/ 6775
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
6
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R20/ 8.0X20 162.5/335
11.00 R20/ 8.0X20 162.5/335
11.00 R20/ 8.0X20 162.5/335
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO, ČR
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 3 / 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
824-080-81
Číslo TP
UI550105
Číslo ORV
UBA592049
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
VYDÁN TP ZA NEVYSTAVENÝ (VOJENSKÉ VOZIDLO)
Další záznamy
04.07.2006 VYDÁN TP ZA NEVYSTAVENY (VOJENSKÉ VOZIDLO)
VOZIDLO SE SHODUJE S TYPEM JEHOŽ TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST BYLA SCHVÁLENA
ZTP Č. 824/80, KTERÝ BYL VYSTAVEN JAKO PŘÍLOHA K OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉ
ZPŮSOBILOSTI Č.J. 4371/73 ZE DNE 18.12.1981.
POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č. 90/1975 SB. (§/ODST.):
53/6, 53/7, 59/2.
ROK VÝROBY VOZIDLA 1977
VOZIDLO VYBAVENO VÝSTRAŽNÝM SVĚTLEM MODRÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)