TATRA T2-148 PP

  • 1982
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN164087

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5324255

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T2-148 PP
Typ
/ AD 020 ĆKD
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1982
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
60 104 km
při prohlídce 1. 6. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
BH technika s.r.o.
od 1. 10. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
21. 9. 1983 Nový provozovatel Inženýrské a průmyslové stavby Praha, státní podnik (IČO 00014770) Registr silničních vozidel
28. 2. 1994 Nový provozovatel Skanska CZ region Brno s.r.o. (IČO 46980806) Registr silničních vozidel
1. 3. 1996 Nový provozovatel PROTOM Strakonice, s.r.o. (IČO 43841252) Registr silničních vozidel
6. 8. 2004 Nový provozovatel AUTOJERÁBY PRAHA S.R.O. TATARKOVA 727 Registr silničních vozidel
13. 10. 2004 Nový vlastník a provozovatel Ladislav Pěkný (IČO 65467612) Registr silničních vozidel
31. 10. 2012 Nový vlastník a provozovatel WENEA s.r.o. (IČO 26085470) Registr silničních vozidel
1. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel BH technika s.r.o. (IČO 26387930) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000 20102012201420162018 26. 2. 2009: 25 706 km25. 2. 2010: 64 820 km16. 4. 2013: 52 400 km25. 3. 2014: 56 744 km24. 9. 2014: 57 121 km22. 5. 2015: 58 864 km1. 6. 2018: 60 104 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 6. 2018 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 60 104 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
22. 5. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 58 864 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 5. 2016
24. 9. 2014 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 57 121 km způsobilé bez závad
25. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 56 744 km způsobilé
13 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 25. 3. 2015
16. 4. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 52 400 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 4. 2014
25. 2. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 64 820 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 2. 2011
26. 2. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 25 706 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Inženýrské a průmyslové stavby Praha, státní podnik (IČO 00014770)
  3. Nový provozovatel Skanska CZ region Brno s.r.o. (IČO 46980806)
  4. Nový provozovatel PROTOM Strakonice, s.r.o. (IČO 43841252)
  5. Konec: provozovatel KULKOVA 10,BRNO
  6. Nový provozovatel AUTOJERÁBY PRAHA S.R.O. TATARKOVA 727
  7. Nový vlastník a provozovatel Ladislav Pěkný (IČO 65467612)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  9. Nový vlastník a provozovatel WENEA s.r.o. (IČO 26085470)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  12. Nový vlastník a provozovatel BH technika s.r.o. (IČO 26387930)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-06-0083
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – KULKOVA 10,BRNO

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (TATRA T2-148 PP 1982 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,7 %

Srovnáváme s 24 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T2-148 PP
Typ
/ AD 020 ĆKD
Typ kód
AD 020 ĆKD
VIN
164087
PČV
5324255
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1982
Druh (typ)
AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T2-928-17E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
98/
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9470/ 2500/ 3360
Rozvor [mm]
4260;1320
Provozní hmotnost
22935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23100/ 23100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5700/ 5700
8700/ 8700
8700/ 8700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
33100/ 33100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20 eHD Super/ 8.00-20
11.00-20 eHD Super [2]/ 8.00-20
11.00-20 eHD Super [2]/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD PRAHA, SŽ SLANÝ
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
NESAMOČINNÝ 30 ČSN 303660.1
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UG095377
Číslo ORV
UAN380956
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
čp 613723456
Další záznamy
Spotřebu paliva stanoví držitel po vysledování v provozu.
Povolené trvalé výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 90/75 Sb.:
§ 15; § 16; § 18; § 23; § 25; § 26; § 32; § 35; § 40; § 49; § 56, § 61.
Druhopis TP vypsán dle platných předpisů v době výroby vozidla.
VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ Č. AG301127.

Další ověření (externí odkazy)