TATRA 815

1982
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN000365-105

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5334343

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2
Rok výroby: 1982
Datum 1. registrace: 1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1982
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Provozovatel: ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700) od 18. 5. 2006
Vlastník: ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700) od 3. 12. 2012

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 10. 10. 2024

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

161 533 km

při prohlídce 10. 10. 2023

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

ANAH K & R s.r.o.

od 3. 12. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1982	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 5. 1986	Nový provozovatel	Západočeské keramické závody Horní Bříza, státní podnik (IČO 00015121)	Registr silničních vozidel
2. 3. 1994	Nový provozovatel	Keramika Horní Bříza a. s. (IČO 45359946)	Registr silničních vozidel
28. 7. 2003	Nový provozovatel	MILOSLAV PAŠEK RYBNICE 155	Registr silničních vozidel
31. 7. 2003	Nový provozovatel	Miloslav Pašek (IČO 10367551)	Registr silničních vozidel
31. 1. 2005	Nový provozovatel	VIP SYSTÉM S.R.O. PANSKÁ 2/4 602 00 BRNO	Registr silničních vozidel
3. 2. 2005	Nový provozovatel	VIP system, a.s. v likvidaci (IČO 26298821)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2005	Nový vlastník	D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)	Registr silničních vozidel
30. 6. 2005	Nový provozovatel	PRO-SPORT S.R.O.	Registr silničních vozidel
4. 7. 2005	Nový provozovatel	PROSPORT-DELTA, s.r.o. v likvidaci (IČO 25555626)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2006	Nový vlastník	D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2006	Nový provozovatel	ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2012	Nový vlastník	ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 10. 2023	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	161 533 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 10. 2024
5. 10. 2023	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	161 505 km	způsobilé	bez závad	5. 10. 2024
15. 9. 2022	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	151 156 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 9. 2023
13. 9. 2022	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	151 128 km	způsobilé	bez závad	13. 9. 2023
16. 9. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	140 558 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 9. 2022
30. 8. 2021	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	140 460 km	způsobilé	bez závad	30. 8. 2022
24. 4. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	126 499 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 4. 2021
20. 4. 2020	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	126 183 km	způsobilé	bez závad	20. 4. 2021
12. 4. 2019	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	111 477 km	způsobilé	13 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 4. 2020
10. 4. 2019	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	111 445 km	způsobilé	bez závad	10. 4. 2020
21. 5. 2018	TSK - Opakovaná	Brno (č. 3710)	23 602 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	21. 5. 2019
20. 4. 2018	Technická silniční kontrola	Slavkov u Brna (č. 8781)	22 042 km	dočasně způsobilé	4 vážné `6.1.2.1.2` Výfukový systém zjevně netěsný. vážná `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.1.1.4` Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. vážná `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná	20. 5. 2018
10. 4. 2018	Pravidelná STK	Brno (č. 3710)	21 624 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	10. 4. 2019
10. 4. 2018	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 470318)	21 576 km	–	bez závad	10. 4. 2019
6. 4. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	5 199 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	22. 2. 2018
31. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	95 158 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	31. 3. 2017
26. 3. 2015	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	72 610 km	způsobilé	4 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 3. 2016
18. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	72 558 km	nezpůsobilé	4 lehké, 2 nebezpečné `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.1.3.2` Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružicí elementy). nebezpečná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 3. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	16 209 km nižší než dříve	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	12. 3. 2015
5. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	18 752 km	způsobilé	8 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.2.3.11.1` Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	5. 3. 2014
6. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	212 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 3. 2013
3. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	30 922 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2012
9. 2. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	3 557 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 2. 2011
4. 2. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	99 400 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1982

První registrace (svět i ČR)
7. 5. 1986

Nový provozovatel Západočeské keramické závody Horní Bříza, státní podnik (IČO 00015121)
2. 3. 1994

Nový provozovatel Keramika Horní Bříza a. s. (IČO 45359946)
28. 7. 2003

Nový provozovatel MILOSLAV PAŠEK RYBNICE 155
31. 7. 2003

Nový provozovatel Miloslav Pašek (IČO 10367551)
31. 1. 2005

Nový provozovatel VIP SYSTÉM S.R.O. PANSKÁ 2/4 602 00 BRNO
3. 2. 2005

Nový provozovatel VIP system, a.s. v likvidaci (IČO 26298821)
7. 3. 2005

Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
30. 6. 2005

Nový provozovatel PRO-SPORT S.R.O.
4. 7. 2005

Nový provozovatel PROSPORT-DELTA, s.r.o. v likvidaci (IČO 25555626)
10. 5. 2006

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
18. 5. 2006

Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)

Nový provozovatel ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700)
25. 4. 2008

Konec: vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
6. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2013 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
3. 12. 2012

Nový vlastník ANAH K & R s.r.o. (IČO 25314700)
5. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2014 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
12. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2015 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
18. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
26. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2016 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
31. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2017 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE
6. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2018 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-17-04-0180
10. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2019 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-18-04-0292
21. 5. 2018

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-18-05-0714
12. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2020 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-19-04-0436
24. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2021 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-20-04-0709
16. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2022 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-21-09-0522
15. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2023 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-22-09-0390
10. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2024 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-23-10-0285
12. 3. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (TATRA 815 1982 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79 %

Srovnáváme s 62 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2
Varianta: S3 26208 6X6.2
VIN: 000365-105
PČV: 5334343
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: TATRA
Rok výroby: 1982
Datum 1. registrace: 1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1982
Druh (typ): KORBA SKLÁPĚCÍ TŘÍSTRANNÁ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA
Typ motoru: T3-929-16
Číslo motoru: 1668
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 91

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550; 1320
Provozní hmotnost: 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 27000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6400/ 6400
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 47000/ 42000
Ložná délka: 4220
Ložná šířka: 2360
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 172/335-10F2/ 8.0-20
172/335-10F2/ 11.00 R20
172/335-10F2/ 11.00 R20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: Molčík ČR, M-C-1092
Výrobní číslo karoserie: 000365-105
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2920-088-00
Číslo ORV: UBI102354
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: leas.sml.č.20056/5. ukončena 2ks RZ + ORv uloženy v depozitu.
Další záznamy: [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
7) PNEUMATIKY .................... 12.00-20 154/149 J, 156/150 K
.................... 12.00 R 20 154/149 J, 156/150 K
.................... 315/80 R 22.5 156/150 K
RÁFKY ......................... 8.00-20 (8.5-20)
......................... 22.5 X 8.25
10) SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ:
- SAMOČINNÝ ZÁVĚS, ČEP PRŮMĚR 50(40) MM, DW=19.0
- SAMOČINNÝ ZÁVĚS, ČEP PRŮMĚR 50(40) MM, DW=12.0
13) PROVOZNÍ SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
16) EMISE: 24-03,49-02B (EURO 2).]
VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ PRO PROVOZ DO CELKOVÉ HMOTNOSTI
28 500 KG (SOUPRAVY 49 200 KG) PŘI POVOLENÉM ZATÍŽENÍ ZADNÍCH NÁPRAV
2 X 11 500 KG. PŘI POUŽITÍ SPOJ. ZAŘÍZENÍ S DW=19.0 JE VOZIDLO
TECHNICKY ZPŮSOBILÉ PRO TAH PŘÍVĚSU O CELKOVÉ HMOTNOSTI DO 40 000 KG
(18 000 KG PŘI TANDEMOVÉM PŘÍVĚSU) A CELKOVOU HMOTNOST JÍZDNÍ
SOUPRAVY AŽ 68 500 KG (46 500 PŘI TANDEMOVÉM PŘÍVĚSU).
PROVOZ TAKOVÉHO VOZIDLA (SOUPRAVY) PODLÉHÁ ZÁKONU Č.13/97 SB,-
ZVLÁŠTNÍ UŽÍVÁNÍ SILNIC.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 000365-105
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.