BSS P53 S

  • 1974
  • ČERVENÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN26305

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:15 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5364078

STK propadla 3. 2. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 2. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS P53 S
Typ
BSS P 53 S
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
19. 6. 1974
Datum 1. registrace v ČR
19. 6. 1974
Barva
ČERVENÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 3. 2. 2019
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 27. 11. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Ing. Marek Klíč
od 18. 1. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 6. 1974 První registrace OSEVA, semenářský statek Prosiměřice (IČO 00017108) Registr silničních vozidel
1. 7. 1993 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel Ing. Marek Klíč (IČO 68695179) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 200920122015201820212024 23. 12. 2008: 16 200 km25. 11. 2011: 2 192 km27. 9. 2019: 2 192 km27. 11. 2024: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 11. 2024 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé bez závad 27. 11. 2028
27. 11. 2024 Měření emisí Dobrovice (č. 420716) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 27. 11. 2026
27. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 10. 2027
27. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) 2 192 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 27. 9. 2023
16. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Dobrovice (č. 3206) – způsobilé bez závad 16. 7. 2022
24. 11. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6311) – způsobilé
3 lehké
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 24. 11. 2019
3. 2. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6723) – způsobilé
7 lehkých
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 3. 2. 2019
3. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé bez závad 3. 7. 2017
8. 1. 2013 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 6723) – způsobilé bez závad
25. 11. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6311) 2 192 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7013 Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 11. 2015
10. 9. 2011 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 6723) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 8. 2015
23. 12. 2008 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3206) 16 200 km způsobilé bez závad 23. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel OSEVA, semenářský statek Prosiměřice (IČO 00017108)
  2. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2015 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
  5. Nový vlastník a provozovatel Ing. Marek Klíč (IČO 68695179)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2019 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BSS P53 S
Typ
BSS P 53 S
VIN
26305
PČV
5364078
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
BSS, N.P., SENICE NA HANÉ, ČR
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
19. 6. 1974
Datum 1. registrace v ČR
19. 6. 1974
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6290/ 2150/ 2180
Rozvor [mm]
2820
Provozní hmotnost
1790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6790/ 6790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3400/ 3400
3600/ 3600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-15 ZS; 10,50-16 ZS/ 6,5-15; 7,00 J-16
8,25-15 ZS; 10,50-16 ZS/ 6,5-15; 7,00 J-16
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AD250423
Číslo ORV
ZAA497304
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ

Další ověření (externí odkazy)