TATRA T 815

1986
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN38278107

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 17:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/38278107

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 30. 9. 2014 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 85 dnů (15. 9. 2014 až 9. 12. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815
Typ: TATRA 815 Z 22208 6X6.1 TNU852MA6 / Z 22
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1986
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Radek Metal (IČO 63583739) od 9. 12. 2014
Provozovatel: Radek Metal (IČO 63583739) od 9. 12. 2014

Stav tachometru

91 432 km

při prohlídce 30. 9. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 28 let: 32–111 tis. km (medián 57 994 km, 32 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Radek Metal

od 9. 12. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
30. 4. 1986	Nový provozovatel	Agra Karlovy Vary, státní podnik (IČO 00149551)	Registr silničních vozidel
23. 2. 1995	Nový provozovatel	Josef Bradáč (IČO 40017010)	Registr silničních vozidel
3. 6. 1998	Nový provozovatel	Milan Jambor (IČO 18602223)	Registr silničních vozidel
30. 11. 2010	Nový provozovatel	DELTA OFFICE s.r.o. (IČO 29207266)	Registr silničních vozidel
2. 9. 2011	Nový vlastník a provozovatel	DELTA OFFICE s.r.o. (IČO 29207266)	Registr silničních vozidel
15. 9. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Radek Metal (IČO 63583739)	Registr silničních vozidel
9. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Radek Metal (IČO 63583739)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 9. 2014	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3725)	91 432 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
30. 9. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	91 432 km	dočasně způsobilé	12 lehkých, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	30. 10. 2014
14. 1. 2011	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3725)	88 875 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace (svět i ČR)
30. 4. 1986

Nový provozovatel Agra Karlovy Vary, státní podnik (IČO 00149551)
23. 2. 1995

Nový provozovatel Josef Bradáč (IČO 40017010)
3. 6. 1998

Nový provozovatel Milan Jambor (IČO 18602223)
15. 5. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2009 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
30. 11. 2010

Nový provozovatel DELTA OFFICE s.r.o. (IČO 29207266)
14. 1. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA
2. 9. 2011

Nový vlastník a provozovatel DELTA OFFICE s.r.o. (IČO 29207266)
15. 9. 2014

Nový vlastník a provozovatel Radek Metal (IČO 63583739)
30. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2014 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA
9. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel Radek Metal (IČO 63583739)
7. 1. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
27. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
30. 11. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
5. 10. 2017

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – KARLOVY VARY-JENÍŠOV

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (TATRA T 815 1986 v ČR obvykle 2,8, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96 %

Srovnáváme s 175 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815
Typ: TATRA 815 Z 22208 6X6.1 TNU852MA6 / Z 22
Varianta: 208 6X6.1
Typ kód: Z 22
VIN: 38278107
PČV: 5409575
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1986
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: , KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 3-929.30
Číslo motoru: 3A929162948
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: 32,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0

Rozměry a hmotnosti

Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 11095
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5 165/335/10
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5 165/335/10
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TAZ, TRNAVA
Výrobní číslo karoserie: 38278107
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UE172796
Číslo ORV: UAO008499
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: HAVLÍČKŮV BROD
Doplňkový text na TP: přihlášení v depozitu ODSČ 70002-27794/2011 15.09.2014 ODHLÁŠENÍ V RÁMCI DEPOZITU, SPR. POPL. dop/3/2015-14

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 38278107
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.