TATRA 815 S3

1989
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN00000000006224299

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/00000000006224299

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (1. 6. 2017 až 7. 6. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815 S3
Typ: / 26208
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 11. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 11. 1. 1999
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Rudolf (IČO 10463003) od 15. 5. 2019
Provozovatel: Josef Rudolf (IČO 10463003) od 15. 5. 2019

Stav tachometru

63 030 km

při prohlídce 13. 5. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Josef Rudolf

od 15. 5. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 2. 1989	Nový provozovatel	Boilers Brno a.s. (IČO 00211281)	Registr silničních vozidel
18. 10. 1994	Nový provozovatel	PBS ROZVOJOVÁ A.S.,3702,BRNO,KUKLENSKÁ38, , 38.	Registr silničních vozidel
17. 1. 1995	Nový provozovatel	STROJTRANS v.o.s. (IČO 00559865)	Registr silničních vozidel
15. 10. 1998	Nový provozovatel	STROJTRANS BRNO, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25535161)	Registr silničních vozidel
11. 1. 1999	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
17. 3. 2000	Nový provozovatel	Miroslav Šota (IČO 18769888)	Registr silničních vozidel
12. 6. 2000	Nový provozovatel	Cooptel, stavební a.s. (IČO 25560271)	Registr silničních vozidel
7. 6. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Lubomír Charvát (IČO 63006693)	Registr silničních vozidel
1. 6. 2017	Nový vlastník a provozovatel	"ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456)	Registr silničních vozidel
7. 6. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Zdeněk Rakušan (IČO 45900744)	Registr silničních vozidel
15. 5. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Josef Rudolf (IČO 10463003)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 5. 2019	Evidenční kontrola	Havlíčkův Brod (č. 3626)	63 030 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
28. 7. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Jihlava (č. 3709)	62 394 km nižší než dříve	způsobilé	14 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	28. 7. 2019
30. 6. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3709)	591 114 km	způsobilé	15 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	30. 6. 2018
25. 5. 2017	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3722)	58 592 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
1. 7. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	52 677 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 7. 2017
30. 6. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	420 030 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	30. 6. 2016
20. 6. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	396 520 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	20. 6. 2015
6. 6. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	213 500 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	6. 6. 2014
11. 6. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	289 010 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	11. 6. 2013
7. 6. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	317 005 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 6. 2012
21. 6. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	297 500 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 6. 2011
1. 6. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	189 000 km	způsobilé	3 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 2. 1989

Nový provozovatel Boilers Brno a.s. (IČO 00211281)
18. 10. 1994

Nový provozovatel PBS ROZVOJOVÁ A.S.,3702,BRNO,KUKLENSKÁ38, , 38.
17. 1. 1995

Nový provozovatel STROJTRANS v.o.s. (IČO 00559865)
15. 10. 1998

Nový provozovatel STROJTRANS BRNO, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25535161)
11. 1. 1999

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel fyzická osoba
17. 3. 2000

Nový provozovatel Miroslav Šota (IČO 18769888)
12. 6. 2000

Nový provozovatel Cooptel, stavební a.s. (IČO 25560271)
7. 6. 2001

Nový vlastník a provozovatel Lubomír Charvát (IČO 63006693)
1. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2010 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-09-06-0001
21. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2011 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-10-06-0418
7. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-11-06-0157
11. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-12-06-0213
6. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-06-0128
20. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-14-06-0442

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
30. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-15-06-0814

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
1. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-07-0002
20. 12. 2016

Vyřazení z provozu OLOMOUC
25. 5. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2017 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-17-05-0716
1. 6. 2017

Nový vlastník a provozovatel "ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456)
7. 6. 2017

Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Rakušan (IČO 45900744)

Konec vyřazení z provozu OLOMOUC
30. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2018 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-17-06-0980
28. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2019 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-18-07-0905
13. 5. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2019 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-19-05-0414
15. 5. 2019

Nový vlastník a provozovatel Josef Rudolf (IČO 10463003)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (TATRA 815 S3 1989 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815 S3
Typ: / 26208
Varianta: 6X6.2
Typ kód: 26208
VIN: 00000000006224299
PČV: 5459208
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA , KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 11. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 11. 1. 1999
Druh (typ): SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 3-929.16
Číslo motoru: 6224199
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 31.5 / /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3 550+1 320
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 11375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22300/ 22300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6 300/ 6 300
8 000/ 8 000
8 000/ 8 000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 4310
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.0 R20 NR23 16PR/ 8.0-20-172/335-10/2
11.0 R20 NR23 16PR [2]/ 8.0-20-172/335-10/2
11.0 R20 NR23 16PR [2]/ 8.0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, KOPŘIVNICE, ČR
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TAŽNÝ HÁK 50-30 ČSN 30 3661
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1417-001-87
Číslo TP: UF209665
Číslo ORV: UAX039942
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: HAVLÍČKŮV BROD
Další záznamy: Úředně přidělena výrobní čísla karoserie a motoru. V Olomouci 29.05.2013.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 00000000006224299
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.