AVIA 30

  • 1975
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN8913

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5568138

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 6. 2007
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 27. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Zemědělské podílnické družstvo Nezdenice, družstvo
od 4. 7. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
19. 4. 1975 Nový provozovatel JZD ROZVOJ ZÁHOROVICE OKR.UHERSKÉ HRADIŠTĚ (IČO 03976260) Registr silničních vozidel
4. 7. 2006 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské podílnické družstvo Nezdenice, družstvo (IČO 47906120) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 201020132016201920222025 18. 2. 2009: 68 400 km15. 4. 2009: 6 000 km16. 2. 2015: 1 299 km17. 2. 2015: 1 241 km18. 2. 2015: 1 359 km12. 6. 2017: 280 km16. 5. 2019: 1 km23. 9. 2019: 353 km8. 7. 2022: 19 km8. 12. 2022: 375 km15. 4. 2024: 1 km27. 4. 2026: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 4. 2026 Pravidelná STK Třeboň (č. 3322) 1 km způsobilé bez závad 27. 4. 2028
1. 10. 2025 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 1. 10. 2029
23. 9. 2024 Opakovaná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – způsobilé bez závad 23. 9. 2028
23. 9. 2024 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – nezpůsobilé
1 lehká, 1 nebezpečná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.4.3 Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel… nebezpečná
15. 4. 2024 Pravidelná STK Třeboň (č. 3322) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 4. 2026
8. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Chornice (č. 6604) 375 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
8. 12. 2026
8. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 19 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
8. 7. 2026
7. 6. 2021 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 7. 6. 2025
31. 5. 2021 Pravidelná STK Třeboň (č. 3322) – způsobilé bez závad 31. 5. 2023
23. 9. 2019 Evidenční kontrola Kunštát (č. 3707) 353 km způsobilé bez závad
16. 5. 2019 Před registrací Třeboň (č. 3322) 1 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 10. 2018 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 10. 2022
10. 7. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 7. 2021
12. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) 280 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.7 Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká
12. 6. 2021
18. 2. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 1 359 km způsobilé bez závad 16. 2. 2019
17. 2. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3433) 1 241 km nižší než dříve způsobilé bez závad
16. 2. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 1 299 km nižší než dříve dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 4.7.2.1.1 Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 3. 2015
27. 1. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé
4 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
27. 1. 2019
7. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé bez závad 7. 10. 2018
15. 8. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé bez závad 15. 8. 2017
13. 6. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 6. 2017
29. 2. 2012 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé
1 lehká
  • 1021 Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 2. 2012
26. 5. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) – způsobilé
1 lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 5. 2015
16. 5. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
14. 10. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé bez závad 14. 10. 2014
4. 3. 2010 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé bez závad 4. 3. 2010
4. 3. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 3. 2014
28. 7. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé
1 lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 7. 2013
25. 5. 2009 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3431) – způsobilé bez závad
15. 4. 2009 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) 6 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1032 Výrobní číslo na podvozku (karosérii) chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 4. 2009
18. 2. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 68 400 km způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel JZD ROZVOJ ZÁHOROVICE OKR.UHERSKÉ HRADIŠTĚ (IČO 03976260)
  3. Konec: provozovatel JZD ROZVOJ ZÁHOROVICE OKR.UHERSKÉ HRADIŠTĚ (IČO 03976260)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2007 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 766 01, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
  5. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské podílnické družstvo Nezdenice, družstvo (IČO 47906120)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1975 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,5 %

Srovnáváme s 4 019 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L
VIN
8913
PČV
5568138
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.01
Číslo motoru
5612227
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
8913
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-007-73
Číslo TP
AD954269
Číslo ORV
BAD169381
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
UHERSKÝ BROD
Doplňkový text na TP
plachta s oblouky otp-aab403660 dne 25.1.1995 zvýšená max.konstr.rychlost z 77 na 86 km/hod. A/1371

Další ověření (externí odkazy)