BSS P 93 S

  • 1982
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN27027

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:37 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5625682

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 93 S
Typ
BSS P 93 S /
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
7. 2. 1983
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 28. 6. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 28. 6. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
František Čihák
od 2. 7. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
7. 2. 1983 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
19. 11. 1993 Nový provozovatel EUROVIA CZ a.s. (IČO 45274924) Registr silničních vozidel
18. 3. 1999 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 7. 2009 Nový vlastník a provozovatel František Čihák (IČO 15836193) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201420162018202020222024 13. 6. 2013: 17 100 km15. 5. 2014: 1 296 km15. 5. 2018: 1 296 km11. 10. 2022: 1 299 km3. 2. 2025: 1 299 km28. 6. 2025: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 6. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 1 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 28. 6. 2029
3. 2. 2025 Evidenční kontrola Klatovy (č. 3412) 1 299 km způsobilé bez závad
11. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 1 299 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 10. 2026
1. 7. 2021 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 1. 7. 2025
15. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3412) 1 296 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 5. 2022
8. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 8. 7. 2021
15. 5. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 1 296 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 5. 2018
25. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 25. 6. 2017
13. 6. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) 17 100 km způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 13. 6. 2017
12. 6. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé bez závad 12. 6. 2012
6. 8. 2010 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé bez závad 6. 8. 2010
1. 4. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
4 lehké
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 3. 2014
18. 3. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – nezpůsobilé
4 lehké, 3 vážné, 2 nebezpečné
  • 2243 Tlak vzduchu ve spojkové hlavici plnicí větve nedosahuje předepsané hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3113 Nadměrný únik média (kapalina / vzduch) z posilovače řízení. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6312 Zásuvka (vidlice) není správně zapojena, vývod pro zadní světlo do mlhy není pod proudem, příp. chybí vypínač a příslušné kontrolní světlo (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 18. 3. 2010
26. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
  3. Konec: provozovatel EUROVIA CZ a.s. (IČO 45274924)
  4. Nový provozovatel EUROVIA CZ a.s. (IČO 45274924)
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
  7. Nový vlastník a provozovatel František Čihák (IČO 15836193)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2021 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-17-59-8020
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-21-57-9012
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2029 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-25-06-0247
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1982 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79,5 %

Srovnáváme s 694 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 93 S
Typ
BSS P 93 S /
VIN
27027
PČV
5625682
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
7. 2. 1983
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
27027
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AG700910
Číslo ORV
ZAA283538
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ

Další ověření (externí odkazy)