HANGLER 3 SPEL 24

  • 1992
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN920612

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 11:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5634809

STK propadla 30. 8. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 8. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HANGLER
Model
3 SPEL 24
Typ
HANGLER 3 SPEL 24 / 3SPEL 24
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1992
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
Rb4 – NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 30. 8. 2022
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
800 000 km
při prohlídce 6. 4. 2010
3
Vlastníci v registru
Marek Štěpáník
od 26. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1992 První registrace Registr silničních vozidel
2. 12. 1996 Nový provozovatel STAR HIT s.r.o. (IČO 45195099) Registr silničních vozidel
25. 2. 1998 Nový provozovatel RVIS C.BUDEJOVICE Registr silničních vozidel
25. 2. 1998 Nový provozovatel Pavel Jílek (IČO 10266992) Registr silničních vozidel
26. 2. 1998 Nový provozovatel EPATRANS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 47285524) Registr silničních vozidel
24. 3. 2003 Nový provozovatel Václav Čaloun (IČO 13496395) Registr silničních vozidel
16. 10. 2006 Nový provozovatel Robert Čaloun (IČO 60839783) Registr silničních vozidel
30. 4. 2008 Nový provozovatel František Pártl (IČO 72167289) Registr silničních vozidel
20. 5. 2011 Nový provozovatel ZEMNÍ PRÁCE MARTIN CADEK NA VIŠNOVCE 220; ŠTEKEN Registr silničních vozidel
19. 12. 2011 Nový vlastník a provozovatel Martin Čadek (IČO 71922539) Registr silničních vozidel
5. 1. 2016 Nový vlastník a provozovatel ČALOUN TRUCK s.r.o. (IČO 03909565) Registr silničních vozidel
26. 7. 2021 Nový vlastník a provozovatel Marek Štěpáník (IČO 60378786) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

600 000700 000800 000 4/20094/2010 3. 4. 2009: 623 600 km4. 5. 2009: 623 810 km6. 4. 2010: 800 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 8. 2021 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 8. 2022
16. 8. 2021 Před schvál. tech. způsob. vozidla Přerov (č. 3812) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
 16. 8. 2023
2. 7. 2021 Evidenční kontrola Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad
29. 12. 2015 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3309) – způsobilé bez závad
5. 11. 2015 Technická silniční kontrola Jihočeský kraj (č. 8307) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
 20. 11. 2015
17. 7. 2015 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 6. 2016
19. 6. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 1.1.15.2.1 Brzdové vodící kladky, pákoví nebo táhla nadměrně zkorodované, opotřebované nebo zdeformované. vážná
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 7. 2015
23. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 6. 2015
16. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 5. 2013
1. 12. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé bez závad 1. 12. 2011
6. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 800 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 4. 2011
4. 5. 2009 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 623 810 km způsobilé
3 lehké
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6112 Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2010
3. 4. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 623 600 km dočasně způsobilé
3 lehké, 6 vážných
  • 2051 Účinek brzd není jemně odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2181 Těleso brzdového válce je poškozeno (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5011 Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6112 Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6242 Odrazky nejsou schváleného typu nebo předepsaného tvaru (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
 3. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel STAR HIT s.r.o. (IČO 45195099)
  3. Nový provozovatel RVIS C.BUDEJOVICE
    Nový provozovatel Pavel Jílek (IČO 10266992)
  4. Nový provozovatel EPATRANS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 47285524)
  5. Nový provozovatel Václav Čaloun (IČO 13496395)
  6. Nový provozovatel Robert Čaloun (IČO 60839783)
  7. Nový provozovatel František Pártl (IČO 72167289)
  8. Nový provozovatel ZEMNÍ PRÁCE MARTIN CADEK NA VIŠNOVCE 220; ŠTEKEN
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  10. Nový vlastník a provozovatel Martin Čadek (IČO 71922539)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2013 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-12-05-0137
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2013 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  12. Vyřazení z provozu STRAKONICE
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-14-06-0188
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  14. Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
  15. Vyřazení z provozu STRAKONICE
  16. Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-15-06-0198
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-15-07-0139
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  19. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2015 · stanice: VELKÉ NÁMĚSTÍ 2, 386 01, STRAKONICE · protokol CZ-8307-15-10-0005
  20. Vyřazení z provozu STRAKONICE
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-15-12-0219
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
  22. Nový vlastník a provozovatel ČALOUN TRUCK s.r.o. (IČO 03909565)
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-07-0024
  24. Nový vlastník a provozovatel Marek Štěpáník (IČO 60378786)
  25. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2025
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2023 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-08-0189
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-08-0361
  27. Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – VIZOVICE 49 OKR.ZLÍN .

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
HANGLER
Obchodní označení
3 SPEL 24
Typ
HANGLER 3 SPEL 24 / 3SPEL 24
Typ kód
3SPEL 24
VIN
920612
PČV
5634809
Druh vozidla
NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
Rb4
Výrobce vozidla
RAKOUSKO
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1992
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8150/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
3700-1310-1310
Provozní hmotnost
6300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13500
Ložná šířka
2440
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
22.5 X 11.75/
385/65 R 22.5 /
158/160 K/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAKOUSKO
Výrobní číslo karoserie
920612
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2496-004-92
Číslo TP
ZB040469
Číslo ORV
ZAB030675
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
DNE 8.1.2016 ZASLÁNA RZ + ORV, ULOŽENY - VYŘAZENY POD Č.J 20/2016 31.08.2021 PŘESTAVBA Z KAT O4 NA RB4, ČJ. MUBPH 19204/2021.
Další záznamy
31.08.2021 PROVEDENA PŘESTAVBA Z KAT O4 NA RB4. ČJ. MUBPH 19204/2021

Další ověření (externí odkazy)