TATRA 815

1985
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN34858106

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 6:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/34858106

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3 26208
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 1986
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Václav Brom (IČO 43831443) od 21. 5. 2014
Provozovatel: Václav Brom (IČO 43831443) od 21. 5. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 12. 6. 2013

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

27 500 km

při prohlídce 29. 11. 2012

Obvyklé u modelu 27 let po roce výroby (všechny roky výroby): 41–289 tis. km (medián 100 802 km, 862 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Václav Brom

od 21. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1985	První registrace		Registr silničních vozidel
6. 1. 1986	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
6. 1. 1986	Nový provozovatel	SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC (IČO 00091499)	Registr silničních vozidel
15. 6. 1995	Nový provozovatel	LEGA-T-speciální silniční práce-s.r.o. - v likvidaci (IČO 60719214)	Registr silničních vozidel
29. 11. 2000	Nový provozovatel	Milan Karkula (IČO 65801687)	Registr silničních vozidel
9. 2. 2005	Nový provozovatel	Miroslav Vašek (IČO 10587446)	Registr silničních vozidel
14. 2. 2007	Nový provozovatel	E A J CZECH SPOL. S.R.O.	Registr silničních vozidel
20. 2. 2007	Nový vlastník a provozovatel	E+J CZECH, spol. s r.o. (IČO 25168576)	Registr silničních vozidel
13. 11. 2012	Nový provozovatel	CARS CENTRUM Pelhřimov s.r.o. (IČO 27212858)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2012	Nový vlastník a provozovatel	VDP CZ s.r.o. (IČO 25997378)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Václav Brom (IČO 43831443)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 11. 2012	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3107)	27 500 km	způsobilé	bez závad
12. 6. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	27 361 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `5.2.3.11.1` Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	12. 6. 2013
26. 5. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	18 160 km	způsobilé	8 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 5. 2012
14. 7. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	806 km	způsobilé	10 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1985

První registrace ve světě
6. 1. 1986

První registrace v ČR

Nový provozovatel SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC (IČO 00091499)

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
15. 6. 1995

Nový provozovatel LEGA-T-speciální silniční práce-s.r.o. - v likvidaci (IČO 60719214)
29. 11. 2000

Nový provozovatel Milan Karkula (IČO 65801687)
9. 2. 2005

Nový provozovatel Miroslav Vašek (IČO 10587446)
14. 2. 2007

Nový provozovatel E A J CZECH SPOL. S.R.O.
16. 2. 2007

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
20. 2. 2007

Nový vlastník a provozovatel E+J CZECH, spol. s r.o. (IČO 25168576)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
12. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2013 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
13. 11. 2012

Nový provozovatel CARS CENTRUM Pelhřimov s.r.o. (IČO 27212858)
29. 11. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
3. 12. 2012

Nový vlastník a provozovatel VDP CZ s.r.o. (IČO 25997378)
4. 12. 2012

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
21. 5. 2014

Nový vlastník a provozovatel Václav Brom (IČO 43831443)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (TATRA 815 1985 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,1 %

Srovnáváme s 850 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3 26208
Varianta: 6X6.2
Typ kód: S3 26208
VIN: 34858106
PČV: 5673430
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: ..TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 1986
Druh (typ): SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 3-929.11
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 33 / 62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550; 1320
Provozní hmotnost: 11375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 40000
Ložná délka: 4310
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,0 R 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0 R 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0 R 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TAŽNÝ HÁK 30 ČSN 303 660.1 NESAMOČINNÝ
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UB707045
Číslo ORV: UAK905051
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: MHMP-DB 73724/2012, RZ+ORV ULOŽENY DO 03.12.2013
Další záznamy: Namontováno ZVSZ ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 34858106
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.