TRANSPORTA

1990
ZELENÁ
0 cm³

VIN902403

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 15:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/902403

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 98 dnů (12. 3. 2019 až 18. 6. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TRANSPORTA
Typ: P 50 / P 50
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 8. 5. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 8. 5. 1990
Barva: ZELENÁ
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: TRUCK SERVICE GROUP s.r.o. (IČO 60110759) od 18. 6. 2019
Provozovatel: TRUCK SERVICE GROUP s.r.o. (IČO 60110759) od 18. 6. 2019

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

TRUCK SERVICE GROUP s.r.o.

od 18. 6. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 5. 1990	První registrace	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
18. 6. 2004	Nový provozovatel	STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC A.S.	Registr silničních vozidel
12. 7. 2004	Nový provozovatel	STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC a.s. v likvidaci (IČO 63078953)	Registr silničních vozidel
10. 11. 2006	Nový vlastník	Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990)	Registr silničních vozidel
11. 6. 2018	Nový provozovatel	Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990)	Registr silničních vozidel
12. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	HASS Hroby s.r.o. (IČO 26038340)	Registr silničních vozidel
18. 6. 2019	Nový vlastník a provozovatel	TRUCK SERVICE GROUP s.r.o. (IČO 60110759)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 6. 2019	Evidenční kontrola	Pardubice (č. 3622)	–	způsobilé	bez závad
28. 2. 2019	Evidenční kontrola	Sezimovo Ústí (č. 3304)	–	způsobilé	bez závad
7. 6. 2018	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3724)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
29. 4. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	–	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 5. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
18. 6. 2004

Nový provozovatel STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC A.S.
12. 7. 2004

Nový provozovatel STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC a.s. v likvidaci (IČO 63078953)
10. 11. 2006

Nový vlastník Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990)
29. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2010 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2010 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-09-04-0293
7. 6. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-18-56-8007
11. 6. 2018

Nový provozovatel Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990)
28. 2. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-02-0994
12. 3. 2019

Nový vlastník a provozovatel HASS Hroby s.r.o. (IČO 26038340)
13. 6. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-06-0796
18. 6. 2019

Nový vlastník a provozovatel TRUCK SERVICE GROUP s.r.o. (IČO 60110759)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
24. 9. 2020

Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: TRANSPORTA
Typ: P 50 / P 50
Typ kód: P 50
VIN: 902403
PČV: 5723372
Druh vozidla: Přívěs za nákl.automobil-speciální
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: TRANSPORTA CHRUDIM
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 8. 5. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 8. 5. 1990
Druh (typ): 01 PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 5/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10700/ 3100/ 1040
Rozvor [mm]: 940-4000-1100-1100
Provozní hmotnost: 16200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5500/ 5500
5500/ 5500
7000/ 7000
7000/ 7000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 6200
Ložná šířka: 3100
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8,25 - 15 NB 32 16 PR CHEMLON/ 6,5 - 15
8,25 - 15 NB 32/ 6,5 - 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TRANSPORTA CHRUDIM
Výrobní číslo karoserie: 902403
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NESAMOČINNÉ DLE ČSN 307450
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UI751262
Číslo ORV: UBA745816
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: z okr.Praha
Další záznamy: ZÁZNAM O SCHVÁLENÍ TECH.ZPŮS. VOZIDLA ZE DNE 11.01.1989 Č.J.SD/12-212/89
TRANSPORTA CHRUDIM.
POVOLENY TRVALÉ VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č.41/84 SB.
§12 - CELKOVÁ ŠÍŘKA JE 3 100 MM
§13 - VÝSTRAŽNÉ ŠRAFOVÁNÍ NEMÁ TVAR PRAVOÚHELNÍKA
§15 - NENÍ VYBAVENOST HLAVICEMI TYPU EHK
§29 - NENÍ ZABEZPEČEN POŽADOVANÝ PŘÍSTUP PRO HUŠTĚNÍ A MĚŘENÍ TLAKU
§50 - ZADNÍ ODRAZKY JSOU VE VÝŠI 1 100 MM
POZNÁMKA:
VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ K PŘEPRAVĚ NÁKLADŮ AŽ DO 62,8 TUN,
T.J. DO CELKOVÉ HMOTNOSTI 79 000 KG A NÁPRAVOVÝCH TLAKŮ AŽ 14 000KP A 3 X 177 000 KP PŘI SOUČASNÉM SNÍŽENÍ
RYCHLOSTI AŽ DO 10 KM/H, V TAKOVÉM PŘÍPADĚ SE VŠAK JEDNÁ O ZVLÁŠTNÍ POUŽÍVÁNÍ SILNICE
VE SMYSLU VYHLÁŠKY Č. 35/84 SB., §11, ODST. 1, PÍSM. A./TRANSPORTA CHRUDIM//
* KOLONKA - N.5: 7 000/ 7 000

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 902403
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.