BSS PAJ 1 V

  • 1985
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN8735

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:26 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5784353

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 1994
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
33 km
při prohlídce 6. 10. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
EKOINGSTAV Brno, a.s. v likvidaci
od 17. 5. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
4. 11. 1985 Nový provozovatel Ingstav Brno, státní podnik (IČO 00153931) Registr silničních vozidel
20. 5. 1992 Nový provozovatel Ekoingstav Brno, státní podnik (IČO 00173711) Registr silničních vozidel
17. 5. 1994 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
17. 5. 1994 Nový vlastník a provozovatel EKOINGSTAV Brno, a.s. v likvidaci (IČO 45478074) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 20122014201620182020202220242026 2. 5. 2011: 15 000 km4. 8. 2011: 60 000 km29. 6. 2015: 65 000 km20. 7. 2015: 789 km7. 2. 2019: 32 km18. 6. 2019: 65 000 km27. 6. 2019: 2 045 km2. 2. 2023: 32 km2. 6. 2023: 68 000 km6. 10. 2026: 33 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 33 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 6. 10. 2030
20. 2. 2026 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 20. 2. 2030
23. 4. 2024 Historického vozidla Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé bez závad 16. 3. 2029
8. 9. 2023 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) – způsobilé bez závad 8. 9. 2027
8. 9. 2023 Pravidelná STK Svitavy (č. 3616) – způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 9. 2027
14. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 8. 2027
2. 6. 2023 Pravidelná STK Krásný Dvůr (č. 6515) 68 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 6. 2027
2. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Český Dub (č. 3530) 32 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 2. 2027
19. 10. 2022 Pravidelná STK Konice (č. 3742) – způsobilé bez závad 19. 10. 2026
12. 9. 2019 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) – způsobilé bez závad 12. 9. 2023
27. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) 2 045 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 27. 6. 2023
18. 6. 2019 Pravidelná STK Krásný Dvůr (č. 6505) 65 000 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 18. 6. 2023
7. 2. 2019 Pravidelná STK Liberec (č. 3504) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 7. 2. 2023
7. 2. 2019 Měření emisí Liberec (č. 450532) 32 km nižší než dříve způsobilé bez závad 7. 2. 2023
18. 7. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 18. 7. 2021
21. 8. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3630) – způsobilé bez závad 21. 8. 2019
20. 7. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6304) 789 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 18. 7. 2019
29. 6. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 65 000 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 29. 6. 2019
11. 2. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 2. 2019
29. 4. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 4.2.2.1 Obrysové svítilny nelze uvést v činnost. vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 5. 2013
29. 4. 2013 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 4. 2017
10. 8. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6304) – způsobilé bez závad 4. 8. 2015
4. 8. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 60 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 8. 2015
2. 5. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3630) 15 000 km způsobilé bez závad 2. 5. 2015
7. 2. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé bez závad 7. 2. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel Ingstav Brno, státní podnik (IČO 00153931)
  3. Nový provozovatel Ekoingstav Brno, státní podnik (IČO 00173711)
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel EKOINGSTAV Brno, a.s. v likvidaci (IČO 45478074)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V
VIN
8735
PČV
5784353
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 1994
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
8735
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
518-086-02
Číslo TP
AG969989
Číslo ORV
AAI827395
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
Česká poj. č. 85097041003

Další ověření (externí odkazy)