AVIA 30

  • 1976
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN862

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 7:29 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5850503

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 N /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
31. 8. 1994
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
2 000 km
při prohlídce 22. 11. 2013
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
PRIMA INGSTAV, s.r.o.
od 31. 8. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
15. 10. 1990 Nový provozovatel Staving Brno, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00173746) Registr silničních vozidel
31. 8. 1994 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
31. 8. 1994 Nový vlastník a provozovatel PRIMA INGSTAV, s.r.o. (IČO 60711949) Registr silničních vozidel
31. 8. 1994 Nový provozovatel "PRIMA" spol. s r.o. (IČO 15531872) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 20092010201120122013 24. 11. 2008: 9 500 km22. 6. 2009: 15 000 km22. 7. 2009: 20 000 km22. 11. 2013: 2 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 3. 2026 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 4. 3. 2030
3. 3. 2026 Pravidelná STK Modřice (č. 3762) – způsobilé bez závad 3. 3. 2030
29. 4. 2025 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) – způsobilé bez závad 29. 4. 2029
12. 12. 2023 Pravidelná STK Příbram (č. 3241) – způsobilé bez závad 12. 12. 2027
18. 10. 2023 Pravidelná STK Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) – způsobilé 1 lehká 18. 10. 2027
21. 10. 2022 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé 1 lehká 21. 10. 2026
8. 9. 2022 Pravidelná STK Rychvald (č. 3821) – způsobilé bez závad 8. 9. 2026
4. 3. 2022 Pravidelná STK Modřice (č. 3762) – způsobilé 1 lehká 4. 3. 2026
1. 2. 2022 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – způsobilé 1 lehká 1. 2. 2026
28. 7. 2021 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) – způsobilé 1 lehká 28. 7. 2025
20. 5. 2021 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3835) – způsobilé bez závad 20. 5. 2025
15. 4. 2021 Evidenční kontrola Mělník (č. 3245) – dočasně způsobilé 2 vážné
18. 12. 2019 Pravidelná STK Příbram (č. 3241) – způsobilé bez závad 18. 12. 2023
11. 10. 2019 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé 3 lehké 11. 10. 2023
10. 7. 2018 Pravidelná STK Rychvald (č. 3821) – způsobilé 1 lehká 10. 7. 2022
23. 1. 2018 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) – způsobilé bez závad 23. 1. 2022
27. 7. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) – způsobilé 2 lehké 27. 7. 2021
11. 7. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé bez závad 11. 7. 2021
1. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 1. 6. 2021
26. 5. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) – způsobilé 2 lehké 26. 5. 2021
13. 10. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 13. 10. 2019
14. 8. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3305) – způsobilé bez závad 14. 8. 2018
24. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3241) – způsobilé bez závad 24. 7. 2018
2. 4. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) – způsobilé bez závad 2. 4. 2018
22. 11. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) 2 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 11. 2017
7. 8. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) – způsobilé bez závad 7. 8. 2017
11. 7. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé bez závad 11. 7. 2017
14. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé 2 lehké 14. 6. 2017
2. 4. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) – způsobilé bez závad 2. 4. 2017
12. 7. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) – způsobilé 4 lehké 12. 7. 2016
4. 5. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé 2 lehké 4. 5. 2016
18. 11. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé bez závad 18. 11. 2015
18. 10. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 18. 10. 2015
22. 7. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3739) – způsobilé bez závad 22. 7. 2015
18. 8. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé bez závad 18. 8. 2014
30. 4. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) – způsobilé bez závad 30. 4. 2014
5. 8. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad 5. 8. 2013
22. 7. 2009 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3202) 20 000 km způsobilé 1 lehká 22. 6. 2013
15. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé 2 lehké 15. 7. 2013
22. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 15 000 km dočasně způsobilé 1 lehká, 6 vážné 22. 7. 2009
10. 4. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) – způsobilé bez závad 10. 4. 2013
3. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) – způsobilé 3 lehké 3. 4. 2013
20. 2. 2009 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3762) – způsobilé bez závad 20. 2. 2009
24. 11. 2008 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3508) 9 500 km způsobilé bez závad 24. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel Staving Brno, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00173746)
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel PRIMA INGSTAV, s.r.o. (IČO 60711949)
    Nový provozovatel "PRIMA" spol. s r.o. (IČO 15531872)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1976 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,7 %

Srovnáváme s 4 681 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 N /
VIN
862
PČV
5850503
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
31. 8. 1994
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
712.01
Číslo motoru
00951
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
862
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-002-68
Číslo TP
AE231720
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
zrušena blokace -spoludrž.-chybně zavedeno viz spis BMN 96-06

Další ověření (externí odkazy)