MULTICAR M 25 D
- 1979
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 1997 cm³
- 33,1 kW ≈ 45 k
VIN8031687
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 22:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/8031687
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Odcizeno.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- MULTICAR M 25 D
- Typ
- MULTICAR 25 /
- Rok výroby
- 1979
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1979
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 7. 1979
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1997 cm³
- Výkon
- 33,1 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: PILSEN STEEL s.r.o. (IČO 47718706) od 1. 8. 2007
- Provozovatel: PILSEN STEEL s.r.o. (IČO 47718706) od 1. 8. 2007
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1979 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 4. 7. 1979 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 19. 10. 1987 | Nový provozovatel | ŠKODA a.s. (IČO 00213101) | Registr silničních vozidel |
| 26. 10. 1994 | Nový provozovatel | ŠKODA, KOVÁRNY, Plzeň, s.r.o. (IČO 47718587) | Registr silničních vozidel |
| 21. 12. 2006 | Nový provozovatel | ŠKODA STEEL s.r.o. (IČO 27615090) | Registr silničních vozidel |
| 1. 8. 2007 | Nový vlastník a provozovatel | PILSEN STEEL s.r.o. (IČO 47718706) | Registr silničních vozidel |
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČR
-
Nový provozovatel ŠKODA a.s. (IČO 00213101)
-
Nový provozovatel ŠKODA, KOVÁRNY, Plzeň, s.r.o. (IČO 47718587)
-
Nový provozovatel ŠKODA STEEL s.r.o. (IČO 27615090)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 30. 7. 2007 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
-
Nový vlastník a provozovatel PILSEN STEEL s.r.o. (IČO 47718706)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, PlzeňPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-0113
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-0357
-
Vyřazení z provozu Odcizeno
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- MULTICAR M 25 D
- Typ
- MULTICAR 25 /
- VIN
- 8031687
- PČV
- 58860
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÁPĚČ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- FAHRZEUGWERK VEB, WALTERSHAUSEN, SRN
- Rok výroby
- 1979
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1979
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 7. 1979
- Druh (typ)
- SKLÁPĚČ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VEB MOTOREN WERK, CUNEWALDE, SRN
- Typ motoru
- 4WD 8,8/8,5-2SRF
- Číslo motoru
- 951040
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 33.1 / 3000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1997
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 50
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10.8 / /
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 3945/ 1625/ 2085
- Rozvor [mm]
- 1980
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1450/ 1450
2600/ 2600
/
/ - Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 23 x 5 PR 6/ 3,75P - 13 K 14
23 x 5 PR 6 [2]/ 3,75P - 13 K 14
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- FAHRZEUGWERK VEB, WALTERSHAUSEN, SRN
- Výrobní číslo karoserie
- 8031687
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo TP
- UG545964
- Číslo ORV
- UAD146802
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- otp AAB 007697, 26.10.1994 9.5.95 zast.pr.KB.c.4912981567 26.4.95 +evropska banka Londyn,zast.Praha 1,28.rijna 9 zrušeno zástavní právo banky 7.10.2003-viz spis POJ.Č.6247584754 Vozidlo odcizeno v době od 01.03.2021 do 29.09.2021, č.j. PČR: KRPP-122705/3/PŘ-2021-030515
- Další záznamy
- Povoleny trvalé výjimky z ustanovení vyhl.č. 90/75 Sb.
§13 na karoserii jsou ostrí hrany a výčnělky
§15 není snadná kontrola hladiny brzd.kapaliny
- kontrolní světlo poruchy nemá výrazně větší svítivost
§25 některé ovládací orgány nejsou snadno dosažitelné
§26 zpětná zrcátka nejsou se sníženou odrazovostí
§29 pneumatiky nemají požadované označení
§32 geometrie sedění neodpovídá zcela požadavkům
§34 není zajištění dveří zevnitř kabiny
§36 není signalizece nouzové zásoby paliva
§44 parkovací světla nemají homologační značku
§63 nárazník není v předpsané výši obložen měkkým materiálem
Sklápěcí nástavba může být nahrazena jinou lehce odnímatelnou nástavbou.
Takováto nástavba musí být schválena MV ČSR a řidič vozidla musí mít u sebe mimo osvědčení o technickém průkazu
i kopii nebo opis technického osvědčení nástavby, ve kterém dovozce potvrzuje schválení a na kterém jsou
dále uvedeny údaje odlišné od údajů v technickém průkazu, případné další výjimky a podmínky předepsané pro vozidlo s popsanou nástavbou.
Druhopis TP vypsán dle platných předpisů v době výroby vozidla.
VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ Č. AF 253468.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: 8031687
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.