BSS PS 10.10 H

  • 1977
  • ŠEDÁ-TMAVÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN101147

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 8:00 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5895745

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 9× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PS 10.10 H
Typ
BSS PS 10.10 H
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 1993
Barva
ŠEDÁ-TMAVÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 053 km
při prohlídce 2. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Jiří Martinek
od 23. 12. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1977 První registrace Registr silničních vozidel
23. 12. 1993 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
23. 12. 1993 Nový vlastník a provozovatel Jiří Martinek (IČO 12162221) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 201020132016201920222025 26. 8. 2009: 28 307 km25. 8. 2010: 19 640 km23. 8. 2011: 20 538 km17. 7. 2012: 22 511 km7. 7. 2014: 23 799 km13. 8. 2014: 2 142 km7. 7. 2015: 25 003 km8. 7. 2015: 4 178 km28. 6. 2016: 26 548 km28. 6. 2017: 28 261 km20. 7. 2017: 2 142 km4. 6. 2018: 11 km27. 6. 2018: 28 371 km19. 7. 2018: 28 500 km26. 6. 2019: 28 563 km8. 7. 2019: 5 107 km26. 6. 2020: 28 737 km10. 7. 2020: 28 801 km23. 6. 2021: 28 984 km6. 6. 2022: 580 km21. 6. 2022: 29 649 km21. 6. 2023: 31 545 km29. 5. 2024: 53 km30. 5. 2024: 53 km30. 3. 2026: 31 581 km2. 6. 2026: 1 053 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 6. 2026 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 6. 2030
2. 6. 2026 Měření emisí Česká Skalice (č. 460513) 1 053 km nižší než dříve způsobilé bez závad 2. 6. 2028
30. 3. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 31 581 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 30. 3. 2027
11. 7. 2024 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) – způsobilé bez závad 11. 7. 2026
30. 5. 2024 Pravidelná STK Sedlčany (č. 3235) 53 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 30. 5. 2028
29. 5. 2024 Měření emisí Sedlčany (č. 421133) 53 km nižší než dříve způsobilé bez závad 29. 5. 2028
21. 6. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 31 545 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
21. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 29 649 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 6. 2023
6. 6. 2022 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) – způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 6. 6. 2026
6. 6. 2022 Měření emisí Česká Skalice (č. 460513) 580 km nižší než dříve způsobilé bez závad 6. 6. 2026
7. 7. 2021 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 7. 2023
23. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 28 984 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 6. 2022
10. 7. 2020 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 28 801 km způsobilé bez závad 26. 6. 2021
26. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 28 737 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
 26. 7. 2020
7. 8. 2019 Evidenční kontrola Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé bez závad
8. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Sedlčany (č. 3235) 5 107 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 7. 2023
26. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 28 563 km způsobilé bez závad 26. 6. 2020
19. 7. 2018 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 28 500 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 6. 2019
27. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 28 371 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 7. 2018
22. 6. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) – způsobilé bez závad 22. 6. 2020
4. 6. 2018 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 4. 6. 2022
4. 6. 2018 Měření emisí Česká Skalice (č. 460513) 11 km nižší než dříve – bez závad 4. 6. 2022
20. 7. 2017 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3635) 2 142 km nižší než dříve způsobilé bez závad
28. 6. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 28 261 km způsobilé bez závad 28. 6. 2018
28. 6. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 26 548 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 6. 2017
8. 7. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 4 178 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 8. 7. 2019
7. 7. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 25 003 km způsobilé bez závad 7. 7. 2016
26. 2. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé bez závad 26. 2. 2017
13. 8. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3635) 2 142 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 8. 2018
7. 7. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 23 799 km způsobilé bez závad 7. 7. 2015
25. 7. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad 25. 7. 2014
24. 6. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé bez závad 24. 6. 2015
17. 7. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 22 511 km způsobilé bez závad 17. 7. 2013
23. 8. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 20 538 km způsobilé bez závad 23. 8. 2012
1. 7. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) – způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 7. 2015
6. 6. 2011 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé bez závad 6. 6. 2011
10. 12. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé bez závad
25. 8. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 19 640 km nižší než dříve způsobilé bez závad 25. 8. 2011
13. 8. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3635) – způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 8. 2014
26. 8. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 28 307 km způsobilé bez závad 26. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jiří Martinek (IČO 12162221)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS PS 10.10 H 1977 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,6 %

Srovnáváme s 197 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PS 10.10 H

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PS 10.10 H
Typ
BSS PS 10.10 H
VIN
101147
PČV
5895745
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 1993
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
5075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15575/ 15575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
101147
Barva
ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AL321585
Číslo ORV
AAE940161
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)