MULTICAR

  • 1990
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN15756

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:51 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5954262

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Typ
MULTICAR 2501/09 /
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 1994
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
42 142 km
při prohlídce 28. 6. 2018
1
Vlastník v registru
GE Power s.r.o.
od 10. 2. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
12. 5. 1993 Nový provozovatel CIMBURKOVA 5,OKR.BRNO Registr silničních vozidel
17. 5. 1993 Nový provozovatel Boilers Brno a.s. (IČO 00211281) Registr silničních vozidel
10. 2. 1994 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
10. 2. 1994 Nový vlastník a provozovatel GE Power s.r.o. (IČO 47916044) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00030 00040 00050 000 20102012201420162018 14. 12. 2009: 20 000 km18. 5. 2012: 29 013 km5. 6. 2014: 30 890 km8. 6. 2016: 42 086 km28. 6. 2018: 42 142 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 5. 2025 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3505) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
23. 5. 2029
21. 10. 2021 Opakovaná STK Vlašim (č. 3237) – způsobilé bez závad 21. 10. 2025
21. 10. 2021 Pravidelná STK Vlašim (č. 3237) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní mlhové svítilny (popř. párem svítilen) na vozidle nesplňuje požadavky na její uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo jejímu úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
20. 11. 2021
25. 5. 2021 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
25. 5. 2025
28. 6. 2018 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) 42 142 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
28. 6. 2020
17. 8. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
17. 8. 2021
9. 5. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 5. 2021
13. 7. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) – dočasně způsobilé
2 lehké, 4 vážné
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 4.10.4.2 Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem nefunguje správně v důsledku chybného ukostření nebo chybného zapojení, na tažném a přípojném vozidle svítí rozdílné svítilny (funkce). vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 8. 2016
8. 6. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) 42 086 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 6. 2018
25. 1. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé bez závad
17. 12. 2015 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé bez závad
17. 12. 2015 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé bez závad
5. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) 30 890 km způsobilé bez závad 5. 6. 2016
26. 8. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé bez závad 26. 8. 2017
14. 5. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
14. 5. 2017
18. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) 29 013 km způsobilé bez závad 18. 5. 2014
14. 12. 2009 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 20 000 km způsobilé bez závad 14. 12. 2009
25. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé
2 lehké
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel CIMBURKOVA 5,OKR.BRNO
  3. Nový provozovatel Boilers Brno a.s. (IČO 00211281)
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel GE Power s.r.o. (IČO 47916044)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Typ
MULTICAR 2501/09 /
VIN
15756
PČV
5954262
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 1994
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru
08288
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
15756
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1206-005-79
Číslo TP
AL528070
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)