MULTICAR

1990
ORANŽOVÁ
motorová nafta (NM)
1997 cm³
33,1 kW ≈ 45 k

VIN14274

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:41 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5969227

STK propadla 22. 8. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 22. 8. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Typ: / M 25
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 5. 12. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 5. 12. 1990
Barva: ORANŽOVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Výkon: 33,1 kW
Kategorie: N1 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: VASPO VAMBERK, s.r.o. (IČO 47470046) od 24. 7. 2017
Provozovatel: VASPO VAMBERK, s.r.o. (IČO 47470046) od 24. 7. 2017

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 22. 8. 2025

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 989 km

při prohlídce 10. 2. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

VASPO VAMBERK, s.r.o.

od 24. 7. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 12. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 4. 1993	Nový provozovatel	ABB EJF, a.s. (IČO 00008401)	Registr silničních vozidel
21. 1. 2000	Nový provozovatel	ABB EJF s.r.o. (IČO 25586190)	Registr silničních vozidel
5. 6. 2001	Nový provozovatel	ABB s.r.o. (IČO 49682563)	Registr silničních vozidel
30. 1. 2004	Nový vlastník a provozovatel	AB SUPPORT s.r.o. (IČO 25512081)	Registr silničních vozidel
30. 11. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Václav Duben (IČO 49982401)	Registr silničních vozidel
24. 7. 2017	Nový vlastník a provozovatel	VASPO VAMBERK, s.r.o. (IČO 47470046)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 2. 2025	Evidenční kontrola	Děčín (č. 3534)	1 989 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
6. 8. 2024	Pravidelná STK	Mýto (č. 3404)	–	způsobilé	bez závad	6. 8. 2028
22. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Svitavy (č. 3616)	19 682 km	způsobilé	17 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.2.1` Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 8. 2025
24. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	18 361 km	způsobilé	11 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 8. 2024
28. 7. 2020	Pravidelná STK	Mýto (č. 3404)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 7. 2024
23. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	14 560 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 7. 2021
26. 7. 2018	Opakovaná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	13 312 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	18. 7. 2019
18. 7. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	13 282 km	dočasně způsobilé	10 lehkých, 3 vážné `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.4.1.1.2` Nesvítí některá směrová svítilna. vážná `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	18. 7. 2019
17. 8. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3621)	–	způsobilé	1 lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká	17. 8. 2021
20. 7. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	10 969 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	20. 7. 2018
2. 1. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3628)	–	způsobilé	bez závad
18. 11. 2016	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3626)	10 968 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
29. 7. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3404)	–	způsobilé	1 lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	29. 7. 2020
17. 4. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3735)	10 787 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	17. 4. 2015
30. 4. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3621)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 4. 2017
4. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 702 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 4. 2015
4. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 702 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 4. 2014
29. 8. 2012	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Pardubický kraj (č. 3633)	46 656 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	29. 8. 2012
30. 7. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3224)	–	způsobilé	bez závad	30. 7. 2016
27. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 625 km	způsobilé	9 lehkých `1052` Označení barevného provedení nesouhlasí se vzorníkem barev (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 3. 2013
27. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 625 km	způsobilé	9 lehkých `1052` Označení barevného provedení nesouhlasí se vzorníkem barev (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 3. 2014
28. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 438 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 3. 2012
24. 6. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	–	způsobilé	bez závad	24. 6. 2014
29. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 286 km nižší než dříve	způsobilé	10 lehkých `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1052` Označení barevného provedení nesouhlasí se vzorníkem barev (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 3. 2011
26. 10. 2009	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	14 770 km	způsobilé	9 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 10. 2010
23. 10. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	14 730 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2163` Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5142` V některém okně chybí sklo, popřípadě je prasklé, rozbité, opravené neschválenou metodou nebo jinak poškozené natolik, že výhled z místa řidiče je podstatně omezen nebo znemožněn; vadné je ostatní okna (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 10. 2009
23. 10. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	14 730 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2163` Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5142` V některém okně chybí sklo, popřípadě je prasklé, rozbité, opravené neschválenou metodou nebo jinak poškozené natolik, že výhled z místa řidiče je podstatně omezen nebo znemožněn; vadné je ostatní okna (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 10. 2009
29. 4. 2009	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3621)	–	způsobilé	2 lehké `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 4. 2013
30. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3756)	9 800 km	způsobilé	5 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 12. 1990

První registrace (svět i ČR)
22. 4. 1993

Nový provozovatel ABB EJF, a.s. (IČO 00008401)
21. 1. 2000

Nový provozovatel ABB EJF s.r.o. (IČO 25586190)
29. 5. 2001

Konec: provozovatel ABB EJF s.r.o. (IČO 25586190)
5. 6. 2001

Nový provozovatel ABB s.r.o. (IČO 49682563)
13. 1. 2003

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
30. 1. 2004

Nový vlastník a provozovatel AB SUPPORT s.r.o. (IČO 25512081)
30. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2011 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-09-03-1580
29. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2011 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-10-03-1354
28. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2012 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-11-03-1167
27. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2013 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-12-03-1230

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-12-03-1227

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
4. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2015 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-13-04-0148

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-13-04-0177

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2015 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
17. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2015 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2015 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE · protokol CZ-3735-14-04-1036
18. 11. 2016

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-16-11-0474
30. 11. 2016

Nový vlastník a provozovatel Václav Duben (IČO 49982401)
16. 12. 2016

Vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
20. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2018 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-17-07-0598
21. 7. 2017

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
24. 7. 2017

Nový vlastník a provozovatel VASPO VAMBERK, s.r.o. (IČO 47470046)
18. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2018 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-07-0126
26. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-07-0199
23. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2021 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-07-0203
24. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2023 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-22-08-0221
22. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2025 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-23-08-0090

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Typ: / M 25
Varianta: SUB MP 10
Typ kód: M 25
VIN: 14274
PČV: 5969227
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.: MONTÁŽNÍ PLOŠINA
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: VEB MOTORENWERK CUNEWALDE, NDR
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 5. 12. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 5. 12. 1990
Druh (typ): MONTÁŽNÍ PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VEB MOTORENWERK CUNEWALDE, NDR
Typ motoru: 4 VD 8.8/5.3 SRF
Číslo motoru: 06988
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 33.1 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5480/ 1810/ 3080
Rozvor [mm]: 1 970
Provozní hmotnost: 2995
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3400/ 3400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
1 450/ 1 450
2 600/ 2 600
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,7-13C PR 6 JEDNODUCHÁ/ 5K X 13
6,7-13C PR 6 DVOJITÁ/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SLOVÁCKÉ STROJÍRNY ST.P., UHERSKÝ BROD, ČR
Barva: ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH375548
Číslo ORV: UAS035201
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 103
Doplňkový text na TP: pov. ruč.koop.6973809989,KOOPER.6271325218,EKO ZAPLACEN
Další záznamy: POVOLENY VYJÍMKY USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/84 SB. (§/ODST.):
21/1, 28/2, 31/1, 33/3, 35/7, 48/2,
VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA ZVS ORANŽ. BARVY, KTERÁ MUSÍ BÝT V ČINNOSTI PŘI
POJEZDECH PO VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍCH.
3,.11.2016 ZMĚNA BARVY,KOLONKA PÍSMENO R

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 14274
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.