MULTICAR M25

  • 1982
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN1104679

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1104679

STK propadla 5. 5. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 5. 5. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
MULTICAR M25
Typ
MULTICAR M 25
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
17. 3. 1982
Datum 1. registrace v ČR
17. 3. 1982
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 5. 5. 2023
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
34 485 km
při prohlídce 17. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
MULTIAGRO s.r.o. Slatina
od 26. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 3. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
7. 10. 1992 Nový provozovatel VHS Žďár nad Sázavou, spol. s.r.o. (IČO 13695355) Registr silničních vozidel
8. 12. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 7. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 10. 2006 Nový provozovatel VERA BOJANOVSKÁ Registr silničních vozidel
24. 1. 2007 Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
26. 6. 2026 Nový vlastník a provozovatel MULTIAGRO s.r.o. Slatina (IČO 15030342) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00025 00030 00035 00040 000 200920122015201820212024 4. 12. 2008: 23 822 km22. 11. 2010: 30 350 km3. 12. 2012: 37 375 km4. 12. 2014: 32 512 km10. 5. 2017: 33 303 km25. 2. 2019: 34 070 km5. 5. 2021: 34 485 km17. 6. 2026: 34 485 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2026 Evidenční kontrola Vysoké Mýto (č. 3625) 34 485 km způsobilé bez závad
5. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 34 485 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
 5. 5. 2023
25. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3308) 34 070 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 2. 2021
10. 5. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) 33 303 km způsobilé
3 lehké
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 10. 5. 2019
4. 12. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) 32 512 km nižší než dříve způsobilé bez závad 4. 12. 2016
3. 12. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) 37 375 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
 3. 12. 2014
22. 11. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) 30 350 km způsobilé
3 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 11. 2012
4. 12. 2008 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) 23 822 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel VHS Žďár nad Sázavou, spol. s.r.o. (IČO 13695355)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel VERA BOJANOVSKÁ
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  7. Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2012 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2014 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2016 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2019 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-17-05-0437
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2021 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-19-02-0888
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 588 56, TELČ · protokol CZ-3753-21-05-0140
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-26-06-0754
  15. Nový vlastník a provozovatel MULTIAGRO s.r.o. Slatina (IČO 15030342)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – HOSPODÁRSTVÍ JIHLAVA

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
MULTICAR M25
Typ
MULTICAR M 25
VIN
1104679
PČV
6026008
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FAHRZEUGWERK VEB WALTERSHAUSEN DDR
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
17. 3. 1982
Datum 1. registrace v ČR
17. 3. 1982
Druh (typ)
SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MOTORENWERK VEB CUNEWALDE DDR
Typ motoru
4VD 8.8/8.5-2SRF
Číslo motoru
19-80/3280
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
11 / 34
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 0
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3945/ 1625/ 2085
Rozvor [mm]
1980
Provozní hmotnost
1750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
Ložná délka
2050
Ložná šířka
1495
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
3,75 P - 13 K 14/ 23 X 5 PR 6 JEDNODUCHÁ
3,75 P - 13 K 14/ 23 X 5 PR 6 DVOJITÁ
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FAHRZEUGWERK VEB WALTERSHAUSEN DDR
Výrobní číslo karoserie
1104679
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM119850
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Zákonná poj. - Česká poj.,a.s. - 94796640463 DNE 26.6.2026 ZAPLACEN EKO POPLATEK 10 000 KČ
Další záznamy
PŘÍLOHA K ZTP Č.J. SD/12-491/79;
MULTICAR 24 TYP 2419 - POHOT.HM.: 1865; UŽIT.HM: 1555; Š-D-V: 1350-4 455-2 360
MULTICAR 25 TYP 2419 - POHOT.HM.: 1980; UŽIT.HM: 1360; Š-D-V: 1350-4 455-2 360
VOZIDLO BYLO SCHVÁLENO K PROVOZU NA SILNICÍCH V ŠSSR MV DNE 1.2.1979 - Č.J.: SD/12-492/79
VÝJIMKA Z UST. 27 VYHL. MV Č. 80/66 SB O UŽÍVÁNÍ VÝSTR.MAJÁKŮ ORANŽOVÉ BARVY
POVOLENÍ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL.Č. 90/75 SB.: 13,25,26,32,34,63

Další ověření (externí odkazy)