ČKD

1979
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN73758-87

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 20:26 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6029465

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: JESENÍK.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ČKD
Typ: TATRA 148 AD 020 ČKD / AD20
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 10. 3. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 10. 3. 1980
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Marinka (IČO 73099121) od 5. 8. 2020
Provozovatel: Jiří Marinka (IČO 73099121) od 5. 8. 2020

Stav tachometru

237 013 km

při prohlídce 4. 8. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Jiří Marinka

od 5. 8. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 3. 1980	První registrace	Slezský průmysl kamene Jeseník, státní podnik (IČO 00561576)	Registr silničních vozidel
25. 1. 1994	Nový provozovatel	Slezský kámen a.s. (IČO 45192154)	Registr silničních vozidel
11. 10. 1999	Nový provozovatel	Slezský kámen a.s. (IČO 45192154)	Registr silničních vozidel
14. 2. 2001	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 8. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Marinka (IČO 73099121)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 8. 2020	Evidenční kontrola	Jeseník (č. 3806)	237 013 km	způsobilé	bez závad
18. 8. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	235 982 km	způsobilé	9 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	18. 8. 2018
18. 8. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	23 186 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	18. 8. 2017
11. 8. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	22 719 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	11. 8. 2016
11. 8. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	223 092 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	11. 8. 2015
15. 8. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	220 261 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 8. 2014
13. 8. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	57 271 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 8. 2013
4. 8. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	53 228 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 8. 2012
9. 8. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	49 866 km	způsobilé	5 lehkých `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 8. 2011
10. 8. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	46 298 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 3. 1980

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Slezský průmysl kamene Jeseník, státní podnik (IČO 00561576)
25. 1. 1994

Nový provozovatel Slezský kámen a.s. (IČO 45192154)
11. 10. 1999

Nový provozovatel Slezský kámen a.s. (IČO 45192154)
14. 2. 2001

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
10. 8. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2010 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-09-08-0034
11. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2014 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-10-06-0052
7. 7. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012 · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE · protokol CZ-3801-10-07-0083
9. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2011 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-10-08-0046
4. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2012 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2012 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-11-08-0014
9. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2014 · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE · protokol CZ-3801-12-07-0119
13. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-12-08-0045
15. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2014 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-13-08-0038

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2014 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
24. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2018 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-14-56-5022
31. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE · protokol CZ-3801-14-07-0723
4. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2016 · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE · protokol CZ-3801-14-08-0062
11. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2015 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2015 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-14-08-0021
11. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2016 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-15-08-0028

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2016 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
26. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2018 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-16-07-0694
18. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-16-08-0051
18. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2018 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-17-08-0039
30. 4. 2018

Vyřazení z provozu JESENÍK
15. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2022 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-18-56-8122
17. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2020 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-18-07-0467
30. 4. 2019

Konec vyřazení z provozu JESENÍK

Vyřazení z provozu JESENÍK
9. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2022 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-20-06-0438
4. 8. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-20-08-0004
5. 8. 2020

Nový vlastník a provozovatel Jiří Marinka (IČO 73099121)

Konec vyřazení z provozu JESENÍK

Vyřazení z provozu JESENÍK

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: ČKD
Typ: TATRA 148 AD 020 ČKD / AD20
Typ kód: AD20
VIN: 73758-87
PČV: 6029465
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.: JEŘÁB
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 10. 3. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 10. 3. 1980
Druh (typ): AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P. , KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 2-928-1E
Číslo motoru: 11486
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 65

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9500/ 2500/ 3360
Rozvor [mm]: 4260+1320
Provozní hmotnost: 22600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22760/ 22760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5500/ 5500
8630/ 8630
8630/ 8630
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 10000/ 10000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
11.00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
11.00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Výrobní číslo karoserie: 73758-87
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: NESAMOČINNÝ
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1213-083-83
Číslo TP: UJ646206
Číslo ORV: UAZ750480
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Doplňkový text na TP: ORJE-646-DE-2000.
Další záznamy: Povolené trvalé výjimky z ustanovení vyhl. č. 90/75 Sb.
§15 - odolnost zásob. energie proti vnitřní korozi nesplňuje zcela požadavky.
§16 - není zátěžová regulace.
§23 - výkon motoru pro souptravu o hmotnosti 38 t je pouze 5,32 k/t.
§25 - je ztížená čitelnost kontr. přístrojů.
§26 - nejsou splněny všechny požadavky na výhled.
§32 - nejsou splněny všechny požadavky na prac. prostor řidiče.
§35 - výška nástupního schůdku je 600 mm.
§56 - stěrače jsou jednorychlostní.
§61 - není předepsané zajištění proti zneužití vozidla.
Vozidlo postavené na tomto strojovém spodku podléhá samostatnému schválení tech.
způsobilosti, což si finalista musí vyžádat u MV - Správa pro dopravu, popř. u
příslušného DI-VB.
§14 - hák zadních náprav 2x8630 kp.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 73758-87
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.