BSS NS2

1983
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN05/02-28623

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6034262

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: BROUMOV.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: NS2
Typ: BSS NS2 29.21.20 /
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Návěs nákladní sklápěčkový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: SVOBODA - dopravní a inženýrské stavby a.s. (IČO 28796578) od 31. 8. 2010
Provozovatel: SVOBODA - dopravní a inženýrské stavby a.s. (IČO 28796578) od 31. 8. 2010

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

SVOBODA - dopravní a inženýrské stavby a.s.

od 31. 8. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1983	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 4. 1984	Nový provozovatel	AgroZZN, a.s. (IČO 45148082)	Registr silničních vozidel
29. 1. 1991	Nový provozovatel	SLANÝ	Registr silničních vozidel
29. 1. 1991	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 10. 1996	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 6. 1997	Nový provozovatel	Josef Verner (IČO 40930998)	Registr silničních vozidel
6. 8. 1997	Nový provozovatel	Miroslav Verner (IČO 61125156)	Registr silničních vozidel
11. 2. 2000	Nový provozovatel	Lubomír Drška (IČO 60907878)	Registr silničních vozidel
18. 4. 2000	Nový provozovatel	JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)	Registr silničních vozidel
1. 11. 2000	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
20. 4. 2006	Nový provozovatel	František Svoboda (IČO 16277481)	Registr silničních vozidel
31. 8. 2010	Nový vlastník a provozovatel	SVOBODA - dopravní a inženýrské stavby a.s. (IČO 28796578)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 6. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3623)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 6. 2015
1. 10. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 10. 2013
15. 9. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 9. 2012
27. 10. 2010	Opakovaná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 10. 2011
1. 10. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `1012` Tabulka státní poznávací značky je poškozená natolik, že není dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2172` Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2262` Zátěžový regulátor je nesprávně seřízen (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4162` Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5011` Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7123` Spojovací zařízení je nadměrně opotřebené (vytlučené) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 10. 2010
23. 8. 2010	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	způsobilé	1 lehká `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 8. 2010
1. 10. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	–	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1983

První registrace (svět i ČR)
5. 4. 1984

Nový provozovatel AgroZZN, a.s. (IČO 45148082)
29. 1. 1991

Nový provozovatel SLANÝ

Nový provozovatel fyzická osoba
2. 10. 1996

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 6. 1997

Nový provozovatel Josef Verner (IČO 40930998)
6. 8. 1997

Nový provozovatel Miroslav Verner (IČO 61125156)
11. 2. 2000

Nový provozovatel Lubomír Drška (IČO 60907878)
18. 4. 2000

Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
1. 11. 2000

Nový provozovatel fyzická osoba
20. 4. 2006

Nový provozovatel František Svoboda (IČO 16277481)
23. 8. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE
31. 8. 2010

Nový vlastník a provozovatel SVOBODA - dopravní a inženýrské stavby a.s. (IČO 28796578)
15. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2012 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE
1. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2013 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE
26. 11. 2012

Vyřazení z provozu BROUMOV
28. 5. 2014

Konec vyřazení z provozu BROUMOV
6. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2015 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD
30. 12. 2014

Vyřazení z provozu BROUMOV
22. 12. 2015

Konec vyřazení z provozu BROUMOV

Vyřazení z provozu BROUMOV

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – U NÁDRAŽÍ 1714,BRANDÝS N/L
Nový provozovatel – NÍ PRAHA, ZÁVOD BEROUN

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS NS2 1983 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71 %

Srovnáváme s 207 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS NS2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: NS2
Typ: BSS NS2 29.21.20 /
VIN: 05/02-28623
PČV: 6034262
Druh vozidla: Návěs nákladní sklápěčkový
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 29000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 05/02-28623
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1439
Číslo TP: UB062143
Číslo ORV: UAH974055
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: Depozit č. 8179

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 05/02-28623
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.