TATRA T 815

  • 1987
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 208 kW ≈ 283 k

VIN55365

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6048768

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815
Typ
TATRA 815 Z 25208 6X6.1 / Z 25 208
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
13. 5. 1987
Datum 1. registrace v ČR
13. 5. 1987
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
208 kW
Kategorie
T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
102 772 km
při prohlídce 9. 10. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1987 při prohlídce v roce 2023: 17–88 tis. km (medián 38 660 km, 56 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
František Janovský
od 10. 10. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 5. 1987 První registrace "AGROPODNIK MYDLOVARY, společný podnik" (IČO 00005746) Registr silničních vozidel
31. 8. 1995 Nový provozovatel Agropodnik Mydlovary a.s. (IČO 49017713) Registr silničních vozidel
26. 4. 2005 Nový provozovatel DOUDA LADISLAV Registr silničních vozidel
27. 4. 2005 Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252) Registr silničních vozidel
27. 4. 2005 Nový vlastník a provozovatel František Janovský (IČO 45019819) Registr silničních vozidel
10. 10. 2023 Nový vlastník a provozovatel František Janovský (IČO 68530269) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2010201220142016201820202022 9. 6. 2009: 38 457 km13. 5. 2010: 51 179 km25. 5. 2011: 26 942 km29. 5. 2012: 16 060 km27. 5. 2013: 277 050 km12. 6. 2013: 277 651 km20. 5. 2014: 38 837 km4. 6. 2015: 52 802 km7. 6. 2016: 61 664 km13. 6. 2017: 72 875 km14. 7. 2017: 75 131 km14. 6. 2018: 83 300 km13. 6. 2019: 88 596 km21. 6. 2023: 102 772 km9. 10. 2023: 102 772 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 10. 2023 Evidenční kontrola Týn nad Vltavou (č. 3313) 102 772 km způsobilé bez závad
21. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Týn nad Vltavou (č. 3313) 102 772 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 21. 6. 2027
13. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Týn nad Vltavou (č. 3313) 88 596 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 13. 6. 2023
14. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3323) 83 300 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 14. 6. 2019
14. 7. 2017 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 75 131 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 6. 2018
13. 6. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 72 875 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.3.1.3.1 Účinek nouzové brzdy není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 3.3.4.2 Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 7. 2017
7. 6. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 61 664 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 7. 6. 2017
4. 6. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 52 802 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
 4. 6. 2016
20. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 38 837 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 20. 5. 2015
12. 6. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 277 651 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 5. 2014
27. 5. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 277 050 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
 26. 6. 2013
29. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 16 060 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 5. 2013
10. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3218) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 5. 2016
25. 5. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 26 942 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 5. 2012
13. 5. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 51 179 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 5. 2011
9. 6. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 38 457 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel "AGROPODNIK MYDLOVARY, společný podnik" (IČO 00005746)
  2. Nový provozovatel Agropodnik Mydlovary a.s. (IČO 49017713)
  3. Nový provozovatel DOUDA LADISLAV
  4. Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)
    Nový vlastník a provozovatel František Janovský (IČO 45019819)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
  5. Konec: vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2010 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-09-06-0216
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2011 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-10-05-0272
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2012 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-11-05-0597
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2013 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-12-05-0822
  10. Vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  11. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-13-05-0782
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2014 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-13-06-0321
  14. Vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  15. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2015 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-14-05-0612
  17. Vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  18. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-15-06-0134
  20. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  21. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2017 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-16-06-0168
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2017 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-17-06-0381
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2018 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-17-07-0416
  25. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  26. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2019 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-18-06-0533
  28. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  29. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2023 · stanice: TÁBORSKÁ 568, 375 01, TÝN NAD VLTAVOU · protokol CZ-3313-19-06-0391
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2027 · stanice: TÁBORSKÁ 568, 375 01, TÝN NAD VLTAVOU · protokol CZ-3313-23-06-0719
  32. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÁBORSKÁ 568, 375 01, TÝN NAD VLTAVOU · protokol CZ-3313-23-10-0256
  33. Nový vlastník a provozovatel František Janovský (IČO 68530269)
  34. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  35. Konec vyřazení z provozu TÝN NAD VLTAVOU
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (TATRA T 815 1987 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,6 %

Srovnáváme s 221 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815
Typ
TATRA 815 Z 25208 6X6.1 / Z 25 208
Varianta
6X6.1
Typ kód
Z 25 208
VIN
55365
PČV
6048768
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1a
Výrobce vozidla
TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
13. 5. 1987
Datum 1. registrace v ČR
13. 5. 1987
Druh (typ)
(99) NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-929.34
Číslo motoru
53357
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
208 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8650/ 2550/ 3100
Rozvor [mm]
3 700 + 1 320
Provozní hmotnost
9789
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6 200/ 6 200
7 900/ 7 900
7 900/ 7 900
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18.00 - 22.5 NT 10 18PR/ 14.00 - 22.5-165/335/10
18.00 - 22.5 NT 10 18PR/ 14.00 - 22.5-165/335/10
18.00 - 22.5 NT 10 18PR/ 14.00 - 22.5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAMAT SERVIS, S.R.O., ZLIV, ČR
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI051419
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
Dne 15.04.2019 vozidlo přestavěno z NÁKLADNÍHO AUTOMOBILU kategorie N3 na TRAKTOR KOLOVÝ kategorie T1a, pod č.j.: MUBlov 06432/19/DO. Generali Česká pojišťovna a.s. CZ/0001/4183295684 Allianz pojišťovna a.s. CZ/793658272/2024
Další záznamy
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/84 SB. (§/ODST.): §14/1
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 7 400 – BEZ PRODLOUŽENÍ RÁMU
*44-46: 14.00 - 22.5-165/335/10; 18 R22.5 NR 27 20PR
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM SVĚTELNÝM VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
VOZIDLO JE VYBAVENO OCHRANNOU KONSTRUKCÍ PROTI PŘEVRÁCENÍ (RÁM TYPU 7ROPS7, V.Č. 191046).
VOZIDLO JE VYBAVENO DOPLŇKOVÝM ŠTÍTKEM, KTERÝ JE UMÍSTĚN V BLÍZKOSTI VÝROBNÍHO ŠTÍTKU VOZIDLA.
VOZIDLO JE NA ZÁDI OPATŘENO DESKAMI ZADNÍHO ZNAČENÍ PRO TZV. „POMALÁ VOZIDLA“.
DNE 15.04.2019 VOZIDLO PŘESTAVĚNO Z NÁKLADNÍHO AUTOMOBILU KATEGORIE N3 NA TRAKTOR KOLOVÝ KATEGORIE T1A, POD Č.J.: MUBLOV 06432/19/DO.
VOZIDLO PO PŘESTAVBĚ PLNÍ POŽADAVKY STANOVENÉ V ZÁKONĚ Č. 56/2001 SB. A SPLŇUJE SEZNAM VŠECH REGULAČNÍCH AKTŮ
PODLE SMĚRNICE 2003/37ES.

Další ověření (externí odkazy)