TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1 - CAS 32

1981
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
19000.4 cm³
235 kW ≈ 320 k

VIN13470108

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/13470108

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815 PR 2 22 235 6X6.1 - CAS 32
Typ: TATRA 815 PR2 25235 6X6.1 CAS
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 29. 5. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 29. 5. 1989
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 19000.4 cm³
Výkon: 235 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Město Zlaté Hory (IČO 00296481) od 23. 7. 2009
Vlastník: Město Zlaté Hory (IČO 00296481) od 5. 8. 2009

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 15. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

40 490 km

při prohlídce 15. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Město Zlaté Hory

od 5. 8. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 5. 1989	První registrace		Registr silničních vozidel
24. 4. 1995	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor okresu Šumperk (IČO 00843865)	Registr silničních vozidel
22. 2. 1996	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor okresu Jeseník (IČO 64095428)	Registr silničních vozidel
1. 2. 2001	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje (IČO 70885940)	Registr silničních vozidel
23. 7. 2009	Nový provozovatel	Město Zlaté Hory (IČO 00296481)	Registr silničních vozidel
5. 8. 2009	Nový vlastník	Město Zlaté Hory (IČO 00296481)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 5. 2026	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	40 490 km	způsobilé	4 lehké `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	15. 5. 2027
15. 5. 2026	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	40 485 km	způsobilé	bez závad	15. 5. 2028
15. 5. 2025	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	40 103 km	způsobilé	2 lehké `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	15. 5. 2026
15. 5. 2025	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	40 098 km	způsobilé	bez závad	15. 5. 2027
16. 5. 2024	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	38 624 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	16. 5. 2025
17. 5. 2023	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	38 334 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	17. 5. 2024
17. 5. 2023	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	38 329 km	způsobilé	bez závad	17. 5. 2025
13. 5. 2022	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	38 136 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	13. 5. 2023
13. 5. 2022	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	38 131 km	způsobilé	bez závad	13. 5. 2024
13. 5. 2021	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	37 944 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	13. 5. 2022
13. 5. 2020	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	37 773 km	způsobilé	6 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 5. 2021
15. 5. 2019	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	37 274 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	15. 5. 2020
16. 5. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	36 751 km	způsobilé	6 lehkých `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	16. 5. 2019
17. 5. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	36 507 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	17. 5. 2018
18. 5. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	36 259 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	18. 5. 2017
25. 5. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	36 005 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	25. 5. 2016
28. 5. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	7 708 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 5. 2015
21. 5. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	3 552 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.1.2.2.1` Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká	21. 5. 2014
9. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	34 977 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 5. 2013
17. 5. 2011	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	34 703 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 5. 2012
17. 5. 2011	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	34 691 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 5. 2011	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	34 703 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 5. 2012
12. 5. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	34 579 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 1 vážná, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5208` Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
4. 5. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	33 022 km	způsobilé	7 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 5. 2011
4. 8. 2009	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3806)	32 618 km	způsobilé	bez závad	4. 8. 2009
4. 5. 2009	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	32 577 km	způsobilé	5 lehkých `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 4. 2010
30. 4. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	32 532 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 2 vážné `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4061` Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 5. 1989

První registrace (svět i ČR)
24. 4. 1995

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Šumperk (IČO 00843865)
22. 2. 1996

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Jeseník (IČO 64095428)
1. 2. 2001

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje (IČO 70885940)
23. 7. 2009

Nový provozovatel Město Zlaté Hory (IČO 00296481)
4. 8. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
5. 8. 2009

Nový vlastník Město Zlaté Hory (IČO 00296481)

Konec: provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Jeseník (IČO 64095428)
9. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
21. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2014 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
28. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
25. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2016 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
18. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
17. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2018 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-17-05-0054
16. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-18-05-0066
15. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-19-05-0040
13. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2021 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-20-05-0026
13. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2022 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-21-05-0028
13. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2023 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-22-05-0038
17. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2024 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-23-05-0048
16. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2025 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-05-0049
15. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2026 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-25-05-0058
15. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2027 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-26-05-0052

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – Hasičský záchranný sbor okresu Šumperk

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815 PR 2 22 235 6X6.1 - CAS 32
Typ: TATRA 815 PR2 25235 6X6.1 CAS
VIN: 13470108
PČV: 6086549
Druh vozidla: Nákladní automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: DA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 29. 5. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 29. 5. 1989
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČESKOSLOVENSKO
Typ motoru: T3-930.30
Číslo motoru: 26086
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 235 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 19000.4
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 91

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 37 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 12950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22500/ 22500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7200/ 7200
7650/ 7650
7650/ 7650
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18 R 22,5 NR 27 20PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18 R 22,5 NR 27 20PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18 R 22,5 NR 27 20PR/ 14,0-22,5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA N.P., V. MÝTO, ČR
Výrobní číslo karoserie: 13470108
Barva: ČERVENÁ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 4 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AI720921
Číslo ORV: UAZ399952
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP: IZS
Další záznamy: VOZIDLO POSTAVENÉ NA ŠASI PODLÉHÁ SAMOSTATNÉMU SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI, COŽ SI FINALISTA MUSÍ VYŽÁDAT U MV-SPRÁVY PRO DOPRAVU, POPŘ. PŘÍSLUŠNÉHO DI-VB.
POVOLENÉ VÝJIMKY Z UST. VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB.:
§ 39/2, § 54/1
HOMOLOGACE PODLE PŘEDPISU EHK Č. 13, 48, 51 A 58 BUDOU PROVEDENY AŽ U ÚPLNÝCH VOZIDEL VČETNĚ ÚČELOVÝCH NÁSTAVEB.
25.5.1989
ÚČELOVÁ NÁSTAVBA NA PODVOZKU T 815 BYLQA SCHVÁLENA MV ČSR SPRÁVOU PRO DOPRAVU Č.J. SD/12 / 4879 DNE 4.12.1984 JAKO PŘÍLOHA K OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI TYPU VOZIDLA Č. 1625, 1/89. VOZIDLO JE OPATŘENO DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY MODRÉ BARVY.
POVOLENÉ VÝJIMKY:
§ 4/2, § 76/4, §39/2, § 43/2, § 40/2 (KAROSA N.P. VYSOKÉ MÝTO, ZÁVOD 06 POLIČKA)
10.9.1993 VÝMĚNA PODVOZKU 13470108
20.12.1999
VOZIDLO ZAŘAZENO DO IZS
23.07.2009
ODŇATA VÝJIMKA § 5 ZÁK. Č. 168/1999 SB. VE ZNĚNÍ ZÁKONA Č. 307/1999 SB.
05.08.2009
VOZIDLO ZAŘAZENO DO IZS

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 13470108
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.