NP 25

  • 1973
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ

VIN6526

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 4:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6144101

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NP 25
Typ
NP 25
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
15. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1973
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Pavel Smola (IČO 62517732) od 19. 12. 2016
  • Provozovatel: Pavel Smola (IČO 62517732) od 19. 12. 2016
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 6. 2028
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
10 km
při prohlídce 19. 9. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Pavel Smola
od 19. 12. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 1. 1973 První registrace MNV-TECH.SLUZBY#3810#ROZNOV POD R.## # # Registr silničních vozidel
23. 8. 2000 Nový provozovatel TJ Rožnov pod Radhoštěm, spolek (IČO 00534439) Registr silničních vozidel
22. 1. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
5. 5. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 1. 2011 Nový vlastník a provozovatel Randus Lumír (IČO 12646695) Registr silničních vozidel
19. 12. 2016 Nový vlastník a provozovatel Pavel Smola (IČO 62517732) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 20092011201320152017201920212023 6. 11. 2008: 11 000 km23. 6. 2009: 2 463 km13. 1. 2011: 10 000 km14. 11. 2012: 11 000 km19. 9. 2023: 10 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 5. 2026 Pravidelná STK Sokolov (č. 3402) – způsobilé bez závad 19. 5. 2030
16. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 16. 4. 2030
11. 7. 2024 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé bez závad 11. 7. 2028
17. 6. 2024 Pravidelná STK Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 17. 6. 2028
19. 9. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké nad Jizerou (č. 3621) 10 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 9. 2027
20. 6. 2023 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 6. 2027
28. 5. 2023 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 5. 2027
22. 5. 2023 Pravidelná STK Sokolov (č. 3402) – způsobilé bez závad 22. 5. 2025
3. 1. 2023 Pravidelná STK Uherský Brod (č. 3727) – způsobilé bez závad 3. 1. 2027
22. 6. 2022 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 6. 2026
20. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 20. 4. 2026
14. 7. 2021 Evidenční kontrola Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
13. 7. 2020 Pravidelná STK Sokolov (č. 3402) – způsobilé bez závad 13. 7. 2022
4. 7. 2020 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 4. 7. 2024
1. 6. 2020 Pravidelná STK Kaplice (č. 6304) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 6. 2024
25. 5. 2020 Evidenční kontrola Vyškov (č. 3748) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
26. 3. 2020 Pravidelná STK Vyškov (č. 3748) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 3. 2024
27. 6. 2019 Pravidelná STK Třebíč (č. 3711) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
 27. 6. 2023
23. 5. 2019 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 5. 2023
9. 8. 2018 Pravidelná STK Beroun (č. 3228) – způsobilé bez závad 9. 8. 2022
4. 4. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 4. 4. 2021
13. 12. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 6311) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
20. 7. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3402) – způsobilé bez závad 20. 7. 2020
13. 7. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 7. 2020
6. 5. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 6. 5. 2020
7. 3. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3209) – způsobilé bez závad
7. 3. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3209) – způsobilé bez závad
13. 7. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3711) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 7. 2019
13. 7. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3711) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 7. 2019
3. 6. 2015 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
2. 6. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 6. 2019
28. 1. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6311) – způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
 28. 1. 2018
14. 11. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 11 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 11. 2016
17. 7. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 17. 7. 2016
24. 5. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3402) – způsobilé bez závad 24. 5. 2016
15. 5. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 15. 5. 2016
13. 7. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3711) – způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 7. 2015
25. 5. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé
3 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 5. 2015
11. 5. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) – způsobilé
2 lehké
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 5. 2015
7. 2. 2011 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3402) – způsobilé bez závad 7. 2. 2011
13. 1. 2011 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3745) 10 000 km způsobilé bez závad 13. 1. 2011
3. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) – způsobilé
4 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 6. 2014
11. 2. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) – způsobilé
4 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 2. 2014
23. 6. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 2 463 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 6. 2013
6. 11. 2008 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 11 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel MNV-TECH.SLUZBY#3810#ROZNOV POD R.## # #
  2. Nový provozovatel TJ Rožnov pod Radhoštěm, spolek (IČO 00534439)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový vlastník a provozovatel Randus Lumír (IČO 12646695)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TVARŮŽKOVA 2994, 756 61, ROŽNOV POD RADHOŠTĚM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2016 · stanice: TVARŮŽKOVA 2994, 756 61, ROŽNOV POD RADHOŠTĚM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2020 · stanice: TVARŮŽKOVA 2994, 756 61, ROŽNOV POD RADHOŠTĚM
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRACEJOVICE 63, 386 01, STRAKONICE · protokol CZ-6311-16-62-0005
  10. Nový vlastník a provozovatel Pavel Smola (IČO 62517732)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2024 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-20-56-9002
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-24-06-0116
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
NP 25
Typ
NP 25
VIN
6526
PČV
6144101
Druh vozidla
Přívěs traktorový
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
AGROMA O.P.M.P., NOVÝ JIČÍN
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
15. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1973
Druh (typ)
PŘíVĚS JEDNONÁPRAVOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7335/ 2490/ 988
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3900/ 3900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
165/ 0
3735/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,50x16/ 7,00 X 401,5
ZS 12 PLY/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6526
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ANO
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBO496642
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
PŘÍVĚS NP 25 JE URČEN PRO PŘEPRAVU MENŠÍCH ZMĚDĚLSKÝCH STROJŮ, NÁŘADÍ, KRMIVA A VELKOOBJEMOVÝCH HMOT V ZEMĚDĚLSTVÍ. pŘEPRAVA OSOB A ZVÍŘAT ZAKÁZANÁ.
PŘEPRAVOVANÝ NÁKLAD NESMÍ PŘESAHOVAT CELKOVOU ŠÍŘKU 2 500 MM.
PŘI MONTÁŽI DŘEVĚNÝCH NÁSTAVKŮ (KOVOVÝCH S VÝPLETEM MENÍ SE TYTO ÚDAJE:
POHOT.HMOTA 1620 KG
UŽITEČČNÁ HMOTA 2 230 KG
CELKOVÁ VÝŠKA VOZIDLA 2488 MM.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA DNE 02.11.1963 DNE 30.10.1972 V NOVÉM JIČÍNĚ.

Další ověření (externí odkazy)