PRAGA V3S-S

  • 1980
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VIN2030529

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/2030529

STK propadla 19. 5. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 5. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S-S
Typ
PRAGA V3S S /
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
13. 11. 1980
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 1980
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 19. 5. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
36 776 km
při prohlídce 19. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
SLAKO s.r.o.
od 21. 12. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 11. 1980 První registrace Registr silničních vozidel
21. 4. 1987 Nový provozovatel VÍCHOVÁ NAD JIZEROU Registr silničních vozidel
4. 2. 1988 Nový provozovatel KOZÁKOV Registr silničních vozidel
15. 3. 1991 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Slaná v likvidaci (IČO 00654809) Registr silničních vozidel
1. 6. 1993 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Slaná v likvidaci (IČO 00654809) Registr silničních vozidel
21. 12. 1994 Nový vlastník a provozovatel SLAKO s.r.o. (IČO 60915005) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 00040 00050 000 201020132016201920222025 19. 5. 2009: 20 533 km24. 5. 2010: 22 111 km25. 5. 2010: 22 122 km23. 5. 2011: 23 539 km1. 6. 2011: 18 627 km21. 5. 2012: 19 715 km22. 5. 2013: 21 445 km15. 5. 2014: 22 946 km14. 5. 2015: 44 470 km18. 5. 2016: 25 821 km23. 5. 2017: 27 942 km15. 5. 2018: 29 610 km16. 5. 2018: 29 636 km14. 5. 2019: 30 549 km15. 5. 2019: 30 571 km18. 5. 2020: 31 503 km19. 5. 2020: 31 530 km19. 5. 2021: 32 917 km26. 5. 2021: 32 944 km19. 5. 2022: 33 992 km20. 5. 2022: 34 008 km23. 5. 2023: 35 020 km25. 5. 2023: 35 022 km15. 5. 2024: 35 675 km16. 5. 2024: 35 679 km14. 5. 2025: 36 770 km19. 5. 2025: 36 776 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 5. 2025 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 36 776 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 5. 2026
14. 5. 2025 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 36 770 km způsobilé bez závad 14. 5. 2026
16. 5. 2024 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 35 679 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 5. 2025
15. 5. 2024 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 35 675 km způsobilé bez závad 15. 5. 2025
25. 5. 2023 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 35 022 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 5. 2024
23. 5. 2023 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 35 020 km způsobilé bez závad 23. 5. 2024
20. 5. 2022 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 34 008 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 20. 5. 2023
19. 5. 2022 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 33 992 km způsobilé bez závad 19. 5. 2023
26. 5. 2021 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 32 944 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 26. 5. 2022
19. 5. 2021 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 32 917 km způsobilé bez závad 19. 5. 2022
19. 5. 2020 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 31 530 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 19. 5. 2021
18. 5. 2020 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 31 503 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 5. 2021
15. 5. 2019 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 30 571 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 15. 5. 2020
14. 5. 2019 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 30 549 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 14. 5. 2020
16. 5. 2018 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 29 636 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 5. 2019
15. 5. 2018 Měření emisí Tatobity (č. 560809) 29 610 km – bez závad 15. 5. 2019
23. 5. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 27 942 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 5. 2018
18. 5. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 25 821 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 18. 5. 2017
14. 5. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 44 470 km způsobilé
4 lehké
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
 14. 5. 2016
15. 5. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 22 946 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 15. 5. 2015
22. 5. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 21 445 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 22. 5. 2014
21. 5. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 19 715 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 21. 5. 2013
1. 6. 2011 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3617) 18 627 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 5. 2012
23. 5. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 23 539 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 6. 2011
25. 5. 2010 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3617) 22 122 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 5. 2011
24. 5. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 22 111 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 5. 2010
19. 5. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 20 533 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel VÍCHOVÁ NAD JIZEROU
  3. Nový provozovatel KOZÁKOV
  4. Nový provozovatel Zemědělské družstvo Slaná v likvidaci (IČO 00654809)
  5. Konec: provozovatel Zemědělské družstvo Slaná v likvidaci (IČO 00654809)
  6. Nový provozovatel Zemědělské družstvo Slaná v likvidaci (IČO 00654809)
  7. Nový vlastník a provozovatel SLAKO s.r.o. (IČO 60915005)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2013 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  9. Vyřazení z provozu SEMILY
  10. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2014 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  12. Vyřazení z provozu SEMILY
  13. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  15. Vyřazení z provozu SEMILY
  16. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2016 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  19. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2017 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-17-05-1611
  24. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  25. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-18-05-0909
  27. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  28. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-19-05-0899
  30. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  31. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2021 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-20-05-1237
  33. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  34. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  35. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-21-05-1805
  36. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  37. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  38. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2023 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-22-05-1861
  39. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  40. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  41. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2024 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-23-05-1977
  42. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  43. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  44. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2025 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-24-05-1190
  45. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  46. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  47. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2026 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-25-05-1284
  48. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  49. Konec vyřazení z provozu SEMILY
  50. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Protokol o přestavbě vozidla

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA V3S-S 1980 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70 %

Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S-S
Typ
PRAGA V3S S /
VIN
2030529
PČV
6190820
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA , N.P., PRAHA
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
13. 11. 1980
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 1980
Druh (typ)
DAMPER
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA, N.P., PRAHA
Typ motoru
T 912
Číslo motoru
116716
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
24 / 45

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6365/ 2240/ 3000
Rozvor [mm]
3580+1120
Provozní hmotnost
6200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10540/ 6350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2350/ 2350
4095/ 4095
4095/ 4095
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3370
Ložná šířka
2120
Objem cisterny
4.4
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.25-20 HD 10PR CHEMLON NT8/ 5.00 S X 20
8.25-20 HD 10PR CHEMLON NT8/ 5.00 S X 20
8.25-20 HD 10PR CHEMLON NT8/ 5.00 S X 20
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 nouzové /
ABS
ne
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
85-002-79
Číslo ORV
UBN759077
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
§ 15 ODST. 20 SPOJENÍ VZDUCHOTLAKOVÝCH BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ JE JEDNOHADICOVÉ
A SPOJKOVÉ HLAVICE NEJSOU PODLE EHK.
§ 15 ODST. 22 NENÍ VYBAVENOST KONTROLNÍMI PŘÍPOJKAMI.
§ 34 ODST. 1 ZÁVĚSY DVEŘÍ BUDKY ŘIDIČE JSOU VZADU.
§ 35 ODST. 1 VÝŠKA STUPAČKY BUDKY ŘIDIČE JE 730MM.
§ 41 ODST. 2 VNĚJŠÍ HLUK VOZIDLA PŘEKRAČUJE 87DB(A), VNITŘNÍ HLUK PŘESAHUJE
55 SON(OD).
§ 44 ODST. 2 REFERENČNÍ OSA SMĚROVÝCH SVĚTEL NENÍ DODRŽENA.
§ 60 ODST. 2 SYSTÉM VYTÁPENÍ A VĚTRÁNÍ NEODPOVÍDÁ POŽADAVKŮM.
-------------------------POKRAČOVÁNÍ 1. STRANY-------------------------------------
DNE 7.5.2020 BYLO VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY PŘÍSLUŠNÝM
ÚŘADEM.
DNE 04.11.2020 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM 15244/20, RZ A ORV
ULOŽENY NA RM SEMILY.
DNE 17.05.2021BYLO VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY PŘÍSLUŠNÝM
ÚŘADEM.
DNE 18.10.2021 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU PŮOD ČÍSLEM JEDNACÍM 15563/21, RZ A ORV
ULOŽENY NA RM SEMILY.
DNE 11.05.2022 VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY PŘÍSLUŠNÝM
ÚŘADEM.
DNE 27.09.2022 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM 15905/22, RZ A ORV
ULOŽENY NA RM SEMILY.
DNE 17.05.2023 VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY PŘÍSLUŠNÝM
ÚŘADEM.
DNE 25.10.2023 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM 16304/23, RZ A ORV
ULOŽENY NA RM SEMILY.
DNE 29.04.2024 BYLO VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY MÍSTNĚ PŘÍSLUŠNÝM ÚŘADEM.
DNE 23,10,2024 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM 16678/24, RZ A ORV ULOŽENY NA RM SEMILY
16.07.2026 STAVBA POD Č.J. SMO/STA-42/26/DSČ/PIL, SPR. POPL. 1000.-KČ.
STROJ MUSÍ BÝT VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PRÁCI NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
ZA PRACOVNÍM STROJEM NENÍ MOŽNÉ ZAPOJOVAT ŽÁDNÉ PŘÍPOJNÉ VOZIDLO.

Další ověření (externí odkazy)