ZETOR 5211

  • 1987
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2696.5 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN20797

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 0:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6203989

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 9× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
ZETOR 5211
Typ
ZETOR 5211 / 5211
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
12. 5. 1987
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 1987
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2696.5 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 9. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 160 km
při prohlídce 10. 9. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Střední škola zemědělská a veterinární Lanškroun
od 12. 5. 1987

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 5. 1987 První registrace Střední škola zemědělská a veterinární Lanškroun (IČO 00087670) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201020132016201920222025 21. 9. 2009: 3 160 km18. 1. 2012: 418 km29. 5. 2012: 14 800 km26. 9. 2013: 3 160 km19. 5. 2016: 716 km14. 9. 2017: 3 712 km21. 9. 2017: 3 160 km29. 4. 2019: 19 294 km21. 5. 2019: 64 km2. 12. 2020: 923 km7. 12. 2020: 19 294 km10. 6. 2021: 1 km21. 9. 2021: 3 160 km29. 5. 2023: 195 km29. 5. 2023: 196 km25. 9. 2024: 1 178 km25. 6. 2025: 690 km10. 9. 2025: 3 160 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 5. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3609) – způsobilé bez závad 26. 5. 2030
10. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 3613) 3 160 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
10. 9. 2029
25. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 690 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 6. 2029
25. 9. 2024 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 1 178 km způsobilé bez závad 25. 9. 2028
14. 5. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3609) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
13. 6. 2024
29. 5. 2023 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 196 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
29. 5. 2027
29. 5. 2023 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 195 km nižší než dříve způsobilé bez závad 29. 5. 2027
21. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 3613) 3 160 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
21. 9. 2025
18. 8. 2021 Evidenční kontrola Jablonné nad Orlicí (č. 3628) – způsobilé bez závad
10. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 1 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
10. 6. 2025
7. 12. 2020 Evidenční kontrola Hlinsko (č. 3632) 19 294 km způsobilé bez závad
2. 12. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 923 km způsobilé
12 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.9.2.1.2 Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
2. 12. 2024
1. 7. 2020 Pravidelná STK Nové Veselí (č. 3733) – způsobilé bez závad 1. 7. 2024
22. 5. 2020 Evidenční kontrola Horoměřice (č. 3225) – způsobilé bez závad
6. 11. 2019 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) – způsobilé bez závad 6. 11. 2023
21. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 64 km nižší než dříve způsobilé bez závad 21. 5. 2023
29. 4. 2019 Evidenční kontrola Horoměřice (č. 3225) 19 294 km způsobilé bez závad
21. 9. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 3 160 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 9. 2021
14. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 3 712 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 6. 2021
19. 5. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 716 km nižší než dříve způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
18. 5. 2020
15. 6. 2015 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3832) – způsobilé bez závad
3. 6. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 3. 6. 2019
21. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 5. 2019
19. 11. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 11. 2013
26. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 3 160 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 9. 2017
17. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
28. 6. 2017
29. 5. 2012 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3821) 14 800 km způsobilé bez závad 29. 5. 2012
18. 1. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 418 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 1. 2016
1. 6. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 1. 6. 2015
22. 10. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé bez závad 22. 10. 2010
10. 12. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3209) – způsobilé
9 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7013 Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 12. 2013
21. 9. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 3 160 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 9. 2013
11. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
3 lehké
  • 2212 Spojkové hlavice, pružné spojovací hadice nejsou správně umítěny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Střední škola zemědělská a veterinární Lanškroun (IČO 00087670)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2025 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-59-9033
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2029 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-25-09-0139
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 5211 1987 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,9 %

Srovnáváme s 48 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR ZETOR 5211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • DVOJÍ OVLÁDÁNÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
ZETOR 5211
Typ
ZETOR 5211 / 5211
Typ kód
5211
VIN
20797
PČV
6203989
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR, K.P., BRNO, ČSSR
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
12. 5. 1987
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 1987
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZBROJOVKA, K.P., BRNO, ČSSR
Typ motoru
Z 5201
Číslo motoru
28197
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2696.5
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3666/ 1800/ 2649
Rozvor [mm]
2123
Provozní hmotnost
3260
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4830/ 4830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1207/ 1207
3532/ 3532
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8150/ 8150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16/ 5,50F X 16
14,9-28/ W12 X 28
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVES
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1509-001-85
Číslo TP
AI109017
Číslo ORV
ZAA378063
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
Dne 12.01.1988 schváleno pro výcvik řidičů-dvojíovládání prov.brzdy a spojky.

Další ověření (externí odkazy)