BSS PAJ 1 V

1979
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN102213

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:07 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6215002

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PAJ 1 V
Typ: BSS PAJ 1 V
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 2. 3. 1998
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: MANAG MS, a.s. "v likvidaci" (IČO 46900047) od 2. 3. 1998
Provozovatel: MANAG MS, a.s. "v likvidaci" (IČO 46900047) od 2. 3. 1998

Stav tachometru

175 km

při prohlídce 24. 4. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

MANAG MS, a.s. "v likvidaci"

od 2. 3. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1979	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 2. 1993	Nový provozovatel	VARIOS spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46971726)	Registr silničních vozidel
18. 2. 1998	Nový provozovatel	MANAG, a.s. (IČO 47906898)	Registr silničních vozidel
2. 3. 1998	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
2. 3. 1998	Nový vlastník a provozovatel	MANAG MS, a.s. "v likvidaci" (IČO 46900047)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Tábor (č. 6302)	–	způsobilé	3 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	20. 5. 2027
24. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	175 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 4. 2023
31. 8. 2018	Evidenční kontrola	Sezimovo Ústí (č. 3304)	175 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
22. 11. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 6302)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 11. 2016
22. 7. 2009	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3421)	15 700 km	způsobilé	bez závad	22. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1979

První registrace ve světě
19. 2. 1993

Nový provozovatel VARIOS spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46971726)
18. 2. 1998

Nový provozovatel MANAG, a.s. (IČO 47906898)
2. 3. 1998

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel MANAG MS, a.s. "v likvidaci" (IČO 46900047)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PAJ 1 V
Typ: BSS PAJ 1 V
VIN: 102213
PČV: 6215002
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla: O2
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 2. 3. 1998
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 102213
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 518-086-02
Číslo TP: AD991917
Číslo ORV: AAE060580
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 102213
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.