TATRA T-815

  • 1985
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 208 kW ≈ 283 k

VIN11333-118

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 21:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6334576

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T-815
Typ
/ T 815 HN100
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
23. 7. 1985
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1985
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
208 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
205 618 km
při prohlídce 13. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Demonta T, s.r.o.
od 21. 12. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 7. 1985 První registrace DOPRAVNÍ ZÁVOD STARÉ HRADIŠTE Registr silničních vozidel
6. 2. 1991 Nový provozovatel Podnik speciálních prací Pardubice, státní podnik (IČO 00170704) Registr silničních vozidel
16. 4. 1992 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 6. 1994 Nový vlastník a provozovatel H A C A R a.s. (IČO 46504672) Registr silničních vozidel
30. 6. 1994 Nový provozovatel HRADEC KRÁLOVÉ Registr silničních vozidel
18. 8. 1994 Nový provozovatel VEP VLASTIMIL PETŘÍK KLADNO,NA KOPCI 763 (IČO 10262045) Registr silničních vozidel
11. 4. 1996 Nový provozovatel VEP KLADNO, spol. s r.o. " v likvidaci " (IČO 18622097) Registr silničních vozidel
6. 2. 2003 Nový vlastník DAF Trade I., s.r.o. (IČO 26293897) Registr silničních vozidel
11. 4. 2005 Nový provozovatel DAF Trade I., s.r.o. (IČO 26293897) Registr silničních vozidel
21. 12. 2005 Nový vlastník a provozovatel Demonta T, s.r.o. (IČO 41034228) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 200920122015201820212024 30. 10. 2008: 78 521 km16. 7. 2012: 32 038 km13. 7. 2015: 31 358 km20. 6. 2024: 204 615 km23. 6. 2025: 205 096 km13. 7. 2026: 205 596 km13. 7. 2026: 205 618 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 7. 2026 Pravidelná STK Nové Strašecí (č. 3239) 205 618 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 3.6.1.2 Systém odmlžování čelního skla nefunguje nebo je poškozen tak, že zjevně neplní svoji funkci. lehká
  • 3.6.2.2 Systém odmrazování čelního skla nefunguje nebo je poškozen tak, že zjevně neplní svoji funkci. lehká
 13. 7. 2027
13. 7. 2026 Měření emisí Slaný (č. 420331) 205 596 km způsobilé bez závad 13. 7. 2027
23. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 205 096 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 23. 6. 2026
20. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 204 615 km způsobilé bez závad 20. 6. 2025
13. 7. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 31 358 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 13. 7. 2016
16. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 32 038 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 7. 2013
30. 10. 2008 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 78 521 km způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2242 Brzdový tlak jednoho nebo více brzdových okruhů: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 20 % jmenovité hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel DOPRAVNÍ ZÁVOD STARÉ HRADIŠTE
  2. Nový provozovatel Podnik speciálních prací Pardubice, státní podnik (IČO 00170704)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník a provozovatel H A C A R a.s. (IČO 46504672)
    Nový provozovatel HRADEC KRÁLOVÉ
  5. Nový provozovatel VEP VLASTIMIL PETŘÍK KLADNO,NA KOPCI 763 (IČO 10262045)
  6. Nový provozovatel VEP KLADNO, spol. s r.o. " v likvidaci " (IČO 18622097)
  7. Nový vlastník DAF Trade I., s.r.o. (IČO 26293897)
    Konec: provozovatel VEP KLADNO, spol. s r.o. " v likvidaci " (IČO 18622097)
  8. Nový provozovatel DAF Trade I., s.r.o. (IČO 26293897)
  9. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  10. Nový vlastník a provozovatel Demonta T, s.r.o. (IČO 41034228)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2009 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-08-10-0761
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2012 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-12-07-0428
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-15-07-0619
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-17-07-0435
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-18-07-0448
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-19-07-0430
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-20-07-0380
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-21-07-0293
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-22-07-0043
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-23-06-1588
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-24-06-1012
  26. Vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  27. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  28. Vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  29. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-06-1166
  31. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  32. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  33. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-07-0548
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PRAVY 22, OKRES PARDUBICE

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • HYDRAULICKÁ RUKA
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T-815
Typ
/ T 815 HN100
Typ kód
T 815 HN100
VIN
11333-118
PČV
6334576
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚCÍ KORBA S1
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
23. 7. 1985
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1985
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ VZAD, KOVOVÁ S HYDRAULICKOU RUKOU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, ČR, KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-929.30
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
208 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
37 / 46
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8900/ 2500/ 3650
Rozvor [mm]
4500+1320
Provozní hmotnost
15075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23400/ 23400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7400/ 7400
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Ložná délka
5100
Ložná šířka
2320
Objem cisterny
17
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12,0-20 PR18/ 8,0-20-172/335-10/2
12,0-20 PR18/ 8,0-20-172/335-10/2
12,0-20 PR18/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KOVOŠROT LOM
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
SAMOČINNÝ ZÁVĚS 50-30 ČSN 303661.3
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI488367
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
hydr. ruka, ZÁVĚS DNE 26.06.2024 VOZIDLO VYŘAZENO POD Č. 675/2024 DNE 01.11.2024 UKONENÍ VYŘAZENÍ DNE 28.11.2024 VOZIDLO VYŘAZENO POD Č.1312.2024 VYŘAZENO Č. 763/2025
Další záznamy
NA VOZIDLO NAMONTOVÁNA HYDRAULICKÁ RUKA HN 100 VÝROBCE KOVOŠROT LOM A TP DOPLNĚN
DLE SCHVÁLENÉHO OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI NÁSTAVBY VOZIDLA Č.N-536-01
VYDANÉHO MD ČR POD Č.J. 16 565/94-222 ZE DNE 18.1.1994.
POVOLENÉ VYJÍMKY Z VYHL. FMD 41/84 SB.:
28/2 - NA VOZIDLE JSOU OSTRÉ HRANY A VÝSTUPKY
VYJÍMKY Z VYHL. 41/84 UDĚLENÉ PRO PODVOZEK ZŮSTAVAJÍ V PLATNOSTI.

Další ověření (externí odkazy)