TATRA 815 S3 26208 6X6.2

  • 1981
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 196 kW ≈ 266 k

VIN00180102

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 21:10 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6355875

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
815 S3 26208 6X6.2
Typ
TATRA 815 S3 26266 6X6.2
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
25. 6. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 1997
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
196 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 3. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
116 005 km
při prohlídce 30. 5. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 37 let po roce výroby (všechny roky výroby): 30–279 tis. km (medián 115 406 km, 33 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
"ROISS", spol. s r.o.
od 1. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 6. 1997 První registrace Vladan Chalupa (IČO 42662125) Registr silničních vozidel
14. 7. 1997 Nový provozovatel Petr Horák (IČO 16362527) Registr silničních vozidel
4. 7. 2000 Nový provozovatel Miroslav Šota (IČO 18769888) Registr silničních vozidel
17. 7. 2002 Nový provozovatel MK TRADING WINE s.r.o. (IČO 26291151) Registr silničních vozidel
15. 5. 2003 Nový vlastník a provozovatel S & B corp., s.r.o. (IČO 25572296) Registr silničních vozidel
19. 12. 2016 Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133) Registr silničních vozidel
1. 6. 2018 Nový vlastník a provozovatel "ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 20102012201420162018 31. 3. 2009: 37 600 km11. 3. 2010: 230 000 km15. 3. 2011: 25 850 km7. 3. 2012: 315 200 km7. 3. 2013: 124 300 km5. 3. 2014: 70 460 km4. 3. 2015: 91 540 km2. 3. 2016: 104 000 km14. 3. 2017: 115 970 km30. 5. 2018: 116 005 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 5. 2018 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3722) 116 005 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
14. 3. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) 115 970 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
14. 3. 2018
2. 3. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 104 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
2. 3. 2017
4. 3. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 91 540 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
4. 3. 2016
5. 3. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 70 460 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
5. 3. 2015
7. 3. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 124 300 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
7. 3. 2014
7. 3. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 315 200 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 3. 2013
15. 3. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 25 850 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 3. 2012
11. 3. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 230 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 3. 2011
31. 3. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 37 600 km způsobilé
4 lehké
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Vladan Chalupa (IČO 42662125)
  2. Nový provozovatel Petr Horák (IČO 16362527)
  3. Nový provozovatel Miroslav Šota (IČO 18769888)
  4. Nový provozovatel MK TRADING WINE s.r.o. (IČO 26291151)
  5. Nový vlastník a provozovatel S & B corp., s.r.o. (IČO 25572296)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2010 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-09-03-1815
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2011 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-10-03-0648
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-11-03-0866
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-12-03-0383
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-13-03-0386
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-03-0203
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-15-03-0226
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-03-0061
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 682 01, VYŠKOV · protokol CZ-3748-16-12-0235
  15. Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133)
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2018 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-17-03-0707
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  20. Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-18-05-0940
  24. Nový vlastník a provozovatel "ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456)
    Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – CHALUPA

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
815 S3 26208 6X6.2
Typ
TATRA 815 S3 26266 6X6.2
VIN
00180102
PČV
6355875
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
25. 6. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 1997
Druh (typ)
SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
T 3-929.11
Číslo motoru
51305
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
196 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
73

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
33
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6800/ 2500/ 2860
Rozvor [mm]
3550+1320
Provozní hmotnost
10775
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4310
Ložná šířka
2305
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R -20/ 8.00-20
11.00 R -20/ 8.00-20
11.00 R -20/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
00180102
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
30 ČSN 303660.1 NESAMOČINNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UF067265
Číslo ORV
UAS942818
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
103
Doplňkový text na TP
čESKá POJ. 84834968-19, RZ NALEPENA KOOP. 6134825314 KOOP 0010/6513217907

Další ověření (externí odkazy)