TATRA 148 PP

  • 1972
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³

VIN4027-16

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:13 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6364733

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1972. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
148 PP
Typ
TATRA 148 PP AB 063.2 /
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1972
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil autojeřáb
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
28 000 km
při prohlídce 18. 3. 2009
1
Vlastníků v registru
Lumír Volný
od 18. 3. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1972 První registrace Registr silničních vozidel
27. 2. 1984 Nový provozovatel Strojně dopravní služby Ostrava, státní podnik (IČO 00171883) Registr silničních vozidel
4. 1. 1994 Nový provozovatel STROJNĚ DOPRAVNÍ SLUŽBY OSTRAVA, spol. s r.o. (IČO 49609980) Registr silničních vozidel
28. 5. 2008 Nový provozovatel Petr Molčík (IČO 44131500) Registr silničních vozidel
18. 3. 2009 Nový vlastník a provozovatel Lumír Volný (IČO 44189982) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 3. 2009 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3814) 28 000 km způsobilé bez závad 18. 3. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Strojně dopravní služby Ostrava, státní podnik (IČO 00171883)
  3. Nový provozovatel STROJNĚ DOPRAVNÍ SLUŽBY OSTRAVA, spol. s r.o. (IČO 49609980)
  4. Nový provozovatel Petr Molčík (IČO 44131500)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 28. 5. 2009
  5. Nový vlastník a provozovatel Lumír Volný (IČO 44189982)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 18. 3. 2009 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (TATRA 148 PP 1972 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,3 %

Srovnáváme s 75 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148 PP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
148 PP
Typ
TATRA 148 PP AB 063.2 /
VIN
4027-16
PČV
6364733
Druh vozidla
Speciální automobil autojeřáb
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1972
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
T 2-928-1
Číslo motoru
08168908
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
15350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15590/ 15590
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
4027-16
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1211-1/81-81
Číslo TP
UC303323
Číslo ORV
UAE225918
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
FRÝDEK-MÍSTEK
Doplňkový text na TP
DV Č.14492
Další záznamy
Pro provoz mimo veřejné komunikacev ČR dovoluje výrobce maximální užitečné t
zatížení 14 940 kg.Přičemž tlaky na napravy nesmí být vyšší než přední
6 000 kg , zadní 10 000.

Další ověření (externí odkazy)