MULTICAR M 25

1977
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
1997 cm³
33,1 kW ≈ 45 k

VIN15598/85

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 15:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6446479

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: M 25
Typ: MULTICAR M 25 / M 25
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 21. 4. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 21. 4. 1977
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Výkon: 33,1 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Michal Kortyš (IČO 11102250) od 7. 5. 2025
Provozovatel: Michal Kortyš (IČO 11102250) od 7. 5. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 21. 9. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

23 163 km

při prohlídce 21. 9. 2026

Vlastníci v registru

Michal Kortyš

od 7. 5. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 4. 1977	První registrace	SKLO BOHEMIA, státní podnik (IČO 00654329)	Registr silničních vozidel
11. 2. 1994	Nový provozovatel	Sklo Bohemia, a.s. (IČO 48173371)	Registr silničních vozidel
30. 5. 2008	Nový provozovatel	Ing. Milan Šmíd (IČO 11006421)	Registr silničních vozidel
30. 3. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
13. 5. 2009	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
10. 9. 2018	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
7. 5. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Michal Kortyš (IČO 11102250)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 9. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Vysoké Mýto (č. 3625)	23 163 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 9. 2028
8. 10. 2024	Opakovaná STK + měření emisí	Svitavy (č. 3616)	21 688 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 10. 2026
29. 8. 2024	Pravidelná STK	Svitavy (č. 3616)	21 534 km	dočasně způsobilé	10 lehkých, 1 vážná `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 9. 2024
28. 8. 2024	Měření emisí	Chornice (č. 560904)	21 504 km	způsobilé	bez závad	28. 8. 2026
31. 8. 2022	Pravidelná STK	Svitavy (č. 3616)	18 725 km	způsobilé	14 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	31. 8. 2024
31. 8. 2022	Měření emisí	Oldřiš (č. 460914)	18 700 km	způsobilé	bez závad	31. 8. 2024
8. 6. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Svitavy (č. 3616)	16 803 km	způsobilé	16 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	8. 6. 2022
7. 9. 2018	Evidenční kontrola	Svitavy (č. 3612)	15 730 km	způsobilé	bez závad
8. 6. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	15 373 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	8. 6. 2020
7. 6. 2018	Měření emisí	Zábřeh (č. 580914)	15 373 km	–	bez závad	7. 6. 2020
25. 2. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3835)	12 500 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 2. 2017
17. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3835)	9 000 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 5. 2014
15. 8. 2011	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3835)	–	způsobilé	bez závad	15. 8. 2011
9. 12. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3835)	–	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8023` Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 12. 2011
13. 5. 2009	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3835)	–	způsobilé	bez závad	13. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 4. 1977

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel SKLO BOHEMIA, státní podnik (IČO 00654329)
11. 2. 1994

Nový provozovatel Sklo Bohemia, a.s. (IČO 48173371)
30. 5. 2008

Nový provozovatel Ing. Milan Šmíd (IČO 11006421)
30. 3. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
13. 5. 2009

Nový vlastník fyzická osoba
9. 12. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2011 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-09-12-0206
15. 8. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-11-08-0318

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH
17. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2014 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2014 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-12-05-0516
25. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 78901, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-15-02-0437
8. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2020 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-18-06-0233
7. 9. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PETRUSOVA 1658/2, 56802, SVITAVY - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3612-18-09-0196
10. 9. 2018

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
8. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2022 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-20-06-0039
31. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2024 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-22-08-0132
29. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 9. 2024 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-24-08-0120
8. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2026 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-24-10-0033
7. 5. 2025

Nový vlastník a provozovatel Michal Kortyš (IČO 11102250)
21. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2028 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 56601, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-26-09-0642

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: M 25
Typ: MULTICAR M 25 / M 25
Typ kód: M 25
VIN: 15598/85
PČV: 6446479
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 21. 4. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 21. 4. 1977
Druh (typ): SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IFA MOTORENWERK CUNEWALDE
Typ motoru: 4VD 8.8/8.5-2SRF
Číslo motoru: 90/96779
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 33.1 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 9 / 33
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3955/ 1620/ 2140
Rozvor [mm]: 1950
Provozní hmotnost: 1755
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1200/ 1200
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Ložná délka: 2050
Ložná šířka: 1495
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.70-13C PR6/ 5K X 13
6.70-13C PR6/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBK791212
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: A50-X, SPORT JACHT ZT 353
Další záznamy: POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 90/75 SB.
PLATNÉ DO 30.06.1976:
§16, ODST. 6 - PROVOZNÍ BRZDA JE JEDNOOKRUHOVÁ
§83, ODST. 2 - VOZIDLA NEMUSÍ BÝT VYBAVENA NÁHRADNÍM VSTŘIKO-
VAČEM S NEJDELŠÍM VEDENÍM OD ČERPADLA KE VSTŘIKO-
VAČI
PLATNÉ DO 31.12.1976:
§25,32 - SEDADLO ŘIDIČE A GEOMETRIE SEZENÍ NESPLŇUJÍ VŠECHNY
POŽADAVKY
§36, ODST. 1 - NENÍ SIGNALIZACE POSLEDNÍ ZÁSOBY PALIVA
§61, ODST. 2 - NENÍ ZAŘÍZENÍ PROTI NEOPRÁVNĚNÉMU POUŽITÍ
SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA MŮŽE BÝT NAHRAZENA JINOU LEHCE ODNÍMATELNOU
NÁSTAVBOU. TAKOVÁTO NÁSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENA MINISTERSTVEM
VNITRA ČSR A ŘIDIČ VOZIDLA MUSÍ MÍT U SEBE MIMO OSVĚDČENÍ O TECH-
NICKÉM PRŮKAZU I KOPII NEBO OPIS TECHNICKÉHO OSVĚDČENÍ NÁSTAV-
BY, VE KTERÉM DOVOZCE POTVRZUJE SCHVÁLENÍ A NA KTERÉM JSOU DÁLE
UVEDENY ÚDAJE ODLIŠNÉ OD ÚDAJŮ V TECHNICKÉM PRŮKAZU A PŘÍPAD-
NÉ DALŠÍ VÝJIMKY A PODMÍNKY, UDĚLENÉ A PŘEDEPSANÉ PRO VOZIDLO
S POPSANOU NÁSTAVBOU.
PLATNÉ DO 31.12.1977:
§44, ODST. 1 - OSVĚTLOVACÍ ZAŘÍZENÍ
(MIMO HLAVNÍCH SVĚTLOMETŮ A ODRAZEK)
NEJSOU OZNAČENA HOMOLOGAČNÍ ZNAČKOU
DÁLE VÝJIMKY PODLE §25,32,36,61
SE PRODLUŽUJÍ DO 31.12.1978, DLE ROZ-
HODNUTÍ MV ČSR ZE DNE 15.12.1976.
DNE 13.12.1994 - VÝMĚNA PODSTATNÉ ČÁSTI VOZIDLA TÉHOŽ TYPU
- NOVÉ ČÍSLO MOTORU 90/96779
- NOVÉ ČÍSLO PODVOZKU 15598/85
06.11.2003 REGISTRACE PŘESTAVBY NA TYP M 25 PROVEDENÉ 26.05.1994 (VIZ EL.SPIS).
13.05.2009 ZAPLACEN POPLATEK NA PODPORU SBĚRU A VYUŽITÍ AUTOVRAKU.
17.08.2011 ZAPSÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ.
DNE 02.10.2024 OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ NA ZÁKLADĚ VYJÁDŘENÍ AKREDITOVANÉHO ZÁSTUPCE VÝROBCE VOZIDLA (ZTOTOŽNĚNÍ VOZIDLA)+ RAŽBA VE SMLUVNÍM SERVISU AKREDITA.
***************************************************************************************************

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 15598/85
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.