MULTICAR M 25

  • 1979
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN1362879

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 10:47 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6454408

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 25
Typ
MULTICAR 25
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
16. 8. 1979
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 1979
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
19 727 km
při prohlídce 18. 8. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
KOMBYT SERVIS, s.r.o.
od 21. 12. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 3. 1979 Nový provozovatel Povodí Moravy, Brno (IČO 00020621) Registr silničních vozidel
16. 8. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
28. 5. 1998 Nový provozovatel Povodí Moravy, a.s. (IČO 49970615) Registr silničních vozidel
5. 6. 2001 Nový vlastník a provozovatel Povodí Moravy, s.p. (IČO 70890013) Registr silničních vozidel
3. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel SP centrum s.r.o. (IČO 49608584) Registr silničních vozidel
21. 12. 2015 Nový vlastník a provozovatel KOMBYT SERVIS, s.r.o. (IČO 27666441) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 20112013201520172019202120232025 16. 7. 2010: 73 103 km28. 7. 2010: 73 406 km16. 7. 2012: 90 000 km31. 7. 2012: 90 000 km27. 5. 2015: 252 km17. 12. 2015: 341 km13. 7. 2017: 2 702 km12. 7. 2019: 8 715 km12. 7. 2019: 8 716 km20. 7. 2021: 13 229 km20. 7. 2023: 16 022 km18. 8. 2025: 19 727 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 19 727 km způsobilé bez závad 18. 8. 2027
20. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 16 022 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 7. 2025
20. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 13 229 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 7. 2023
12. 7. 2019 Pravidelná STK Kroměříž (č. 3729) 8 716 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 7. 2021
12. 7. 2019 Měření emisí Kroměříž (č. 470813) 8 715 km způsobilé bez závad 12. 7. 2021
13. 7. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 2 702 km způsobilé bez závad 13. 7. 2019
17. 12. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3743) 341 km způsobilé bez závad
27. 5. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 252 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 5. 2017
31. 7. 2012 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 90 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 16. 7. 2014
16. 7. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 90 000 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.2.1.1 Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího orgánu brzdy (mrtvý chod). vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 15. 8. 2012
28. 7. 2010 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 73 406 km způsobilé
6 lehkých
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 7. 2012
16. 7. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 73 103 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 3031 Sloupek řízení nebo hřídel volantu nejsou dostatečně upevněny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Nový provozovatel Povodí Moravy, Brno (IČO 00020621)
  2. První registrace (svět i ČR)
  3. Nový provozovatel Povodí Moravy, a.s. (IČO 49970615)
  4. Nový vlastník a provozovatel Povodí Moravy, s.p. (IČO 70890013)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2010 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2012 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2012 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2014 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2017 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC
  10. Nový vlastník a provozovatel SP centrum s.r.o. (IČO 49608584)
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY
  12. Nový vlastník a provozovatel KOMBYT SERVIS, s.r.o. (IČO 27666441)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2019 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-17-07-0609
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-19-07-0124
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2023 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-21-07-0107
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2025 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-23-07-0126
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2027 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-25-08-0133
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (MULTICAR M 25 1979 v ČR v průměru 2,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,1 %

Srovnáváme s 249 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 25

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 25
Typ
MULTICAR 25
VIN
1362879
PČV
6454408
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
Fahrzeugwerk VEB Waltershausen
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
16. 8. 1979
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 1979
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTOREN WERK CUNEWALDE
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 2 SRF
Číslo motoru
1989/96638
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
11 / 34
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3945/ 1625/ 2085
Rozvor [mm]
1980
Provozní hmotnost
1825
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
23X5 PR 6/ 3,75 P - 13 K 14
23X5 PR 6/ 3,75 P - 13 K 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
1362879
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UM617041
Číslo ORV
UBC253192
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
103
Doplňkový text na TP
EKO ZAPLACENO

Další ověření (externí odkazy)