AVIA 30

  • 1971
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • ZP
  • 0 cm³

VIN44820

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:43 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/646086

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1971. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 N /
Rok výroby
1971
Datum 1. registrace
1. 1. 1971
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 1990
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
ZP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
514 km
při prohlídce 27. 8. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
DIEMA s.r.o.
od 17. 2. 1999

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1971 První registrace Registr silničních vozidel
11. 10. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
11. 10. 1990 Nový provozovatel SEVEROMOR.PRUMYSL MASNY#3802#FRYDEK-MISTEK## # # Registr silničních vozidel
11. 4. 1995 Nový provozovatel T O N E S s.r.o. (IČO 47679271) Registr silničních vozidel
17. 2. 1999 Nový vlastník a provozovatel DIEMA s.r.o. (IČO 64084302) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 2011201320152017201920212023 9. 6. 2010: 514 km26. 2. 2011: 26 000 km7. 6. 2014: 517 km20. 2. 2015: 29 000 km11. 3. 2017: 514 km14. 9. 2018: 1 km18. 2. 2019: 1 201 km20. 3. 2021: 514 km19. 4. 2023: 1 201 km25. 11. 2023: 1 km28. 11. 2023: 1 km27. 8. 2024: 514 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 514 km způsobilé bez závad 27. 8. 2028
28. 11. 2023 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) 1 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
26. 11. 2027
25. 11. 2023 Měření emisí Slaný (č. 420331) 1 km nižší než dříve – bez závad 25. 11. 2027
19. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 1 201 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 4. 2027
19. 5. 2021 Evidenční kontrola Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad
20. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Český Dub (č. 3530) 514 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
20. 3. 2025
18. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 1 201 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
18. 2. 2023
14. 9. 2018 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
14. 9. 2022
14. 9. 2018 Měření emisí Dobroměřice (č. 450704) 1 km nižší než dříve – bez závad 14. 9. 2022
11. 3. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 514 km nižší než dříve způsobilé bez závad 11. 3. 2021
20. 2. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 29 000 km způsobilé
3 lehké
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
20. 2. 2019
7. 6. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 517 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
7. 6. 2018
26. 2. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 26 000 km způsobilé
10 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 2. 2015
9. 6. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 514 km způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel SEVEROMOR.PRUMYSL MASNY#3802#FRYDEK-MISTEK## # #
  3. Nový provozovatel T O N E S s.r.o. (IČO 47679271)
  4. Nový vlastník a provozovatel DIEMA s.r.o. (IČO 64084302)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1971 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,1 %

Srovnáváme s 145 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 N /
VIN
44820
PČV
646086
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1971
Datum 1. registrace
1. 1. 1971
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 1990
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
A 712 NG
Číslo motoru
14909
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
ZP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
44820
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1927-002-88
Číslo TP
AC501764
Číslo ORV
AAF943177
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
FRÝDEK-MÍSTEK
Doplňkový text na TP
OTP-KOROZE PřEDN.SVěTLOMETU

Další ověření (externí odkazy)