PRAGA V3S

  • 1982
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³

VIN1092790

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1092790

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S MS /
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
5. 3. 1982
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 1982
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
590 km
při prohlídce 10. 1. 2011
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 29 let (všechny roky výroby): 16–80 tis. km (medián 41 427 km, 110 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Výstavba plynovodů s.r.o.
od 16. 5. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 3. 1982 První registrace O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336) Registr silničních vozidel
1. 12. 2003 Nový provozovatel AKSURT SPOL. S.R.O. Registr silničních vozidel
22. 1. 2004 Nový provozovatel AKSURT, spol. s r.o. (IČO 25301292) Registr silničních vozidel
11. 5. 2005 Nový provozovatel VÝSTAVBA PLYNOVODU,SPOL. S R.O. PAVELKOVA 18 77200 OLOMOUC Registr silničních vozidel
16. 5. 2005 Nový vlastník a provozovatel Výstavba plynovodů s.r.o. (IČO 46576657) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 8/20091/2011 5. 8. 2009: 140 270 km5. 1. 2011: 580 km10. 1. 2011: 590 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 1. 2011 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 590 km způsobilé
4 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 1. 2012
5. 1. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 580 km nižší než dříve nezpůsobilé
4 lehké, 3 vážné, 4 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2163 Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2172 Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5291 Na vozidle jsou díly nebo výčnělky, které podstatně zvyšují nebezpečí zranění nebo zachycení ostatních účastníků silničního provozu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6301 Některý sdělovač přídavných světelných zařízení (světlometů se světlem do mlhy, zadních svítilen se světlem do mlhy a pod.) chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6041 Některý světlomet nesvítí, popřípadě ve sloučeném hlavním světlometu nesvítí některé světlo (dálkové nebo potkávací) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
5. 1. 2011
5. 8. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 140 270 km způsobilé
4 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
  2. Nový provozovatel AKSURT SPOL. S.R.O.
  3. Nový provozovatel AKSURT, spol. s r.o. (IČO 25301292)
  4. Nový provozovatel VÝSTAVBA PLYNOVODU,SPOL. S R.O. PAVELKOVA 18 77200 OLOMOUC
  5. Nový vlastník a provozovatel Výstavba plynovodů s.r.o. (IČO 46576657)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA V3S 1982 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,4 %

Srovnáváme s 938 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S MS /
VIN
1092790
PČV
6478794
Druh vozidla
Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
5. 3. 1982
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 1982
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 912
Číslo motoru
140270
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
6460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9300/ 9300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
1092790
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
85-005-72
Číslo TP
AG487680
Číslo ORV
BAD441971
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
OLOMOUC
Doplňkový text na TP
z P.O.Hodonín DEPOZIT 615/2011

Další ověření (externí odkazy)