AVIA 30

  • 1973
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN8170

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6488844

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 N SC
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
21. 11. 1990
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 11. 6. 2009
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
69 km
při prohlídce 17. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ZEMKO, spol. s r. o.
od 13. 9. 2000

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1973 První registrace Registr silničních vozidel
21. 11. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
21. 11. 1990 Nový provozovatel POLYTRANS ZNOJMO, v.o.s. - v likvidaci (IČO 46969101) Registr silničních vozidel
21. 11. 1990 Nový provozovatel SUCHOHRDLY Registr silničních vozidel
5. 6. 1992 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 9. 2000 Nový vlastník a provozovatel ZEMKO, spol. s r. o. (IČO 15528243) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 12. 7. 2010: 30 000 km4. 4. 2011: 56 980 km19. 6. 2014: 20 000 km19. 3. 2018: 69 km26. 3. 2019: 1 626 km17. 3. 2022: 69 km18. 5. 2022: 1 km22. 3. 2023: 1 625 km22. 3. 2023: 1 626 km17. 3. 2026: 69 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 3. 2026 Pravidelná STK Brno (č. 6714) 69 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 17. 3. 2030
4. 11. 2025 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) – způsobilé bez závad 4. 11. 2029
22. 3. 2023 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 1 626 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 22. 3. 2027
22. 3. 2023 Měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 520403) 1 625 km způsobilé bez závad 22. 3. 2025
18. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 5. 2026
17. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 6714) 69 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 17. 3. 2026
15. 7. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) – způsobilé bez závad 15. 7. 2025
14. 5. 2019 Opakovaná STK Ostrava (č. 3829) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
 7. 5. 2023
7. 5. 2019 Pravidelná STK Ostrava (č. 3829) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 4.8.2.1.7 Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 6. 6. 2019
26. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 1 626 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 26. 3. 2023
19. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Žatčany (č. 6714) 69 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 3. 2022
23. 8. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 8. 2021
8. 3. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé bez závad 8. 3. 2021
12. 12. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3838) – způsobilé bez závad 12. 12. 2018
15. 12. 2015 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3838) – způsobilé bez závad
15. 12. 2015 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3838) – způsobilé bez závad
3. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 3. 4. 2019
23. 2. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3829) – způsobilé bez závad 23. 2. 2019
19. 6. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3833) 20 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 19. 6. 2018
4. 3. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6719) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
 3. 3. 2018
8. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 8. 7. 2017
2. 7. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 2. 7. 2017
19. 6. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) – způsobilé bez závad 19. 6. 2014
12. 4. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3842) – způsobilé bez závad 12. 4. 2015
11. 4. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 4. 2015
4. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3229) 56 980 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 4. 2015
19. 11. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 11. 2014
12. 7. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) 30 000 km způsobilé bez závad 12. 7. 2014
8. 3. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
5 lehkých
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 3. 2014
15. 7. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 7. 2013
22. 6. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 22. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Konec: provozovatel CSAD N.P.
  3. První registrace v ČR
    Nový provozovatel POLYTRANS ZNOJMO, v.o.s. - v likvidaci (IČO 46969101)
    Nový provozovatel SUCHOHRDLY
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový vlastník a provozovatel ZEMKO, spol. s r. o. (IČO 15528243)
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2009 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – NÁMEŠT NAD OSLAVOU
  • Nový provozovatel – CSAD N.P.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1973 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 45,3 %

Srovnáváme s 1 582 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 N SC
VIN
8170
PČV
6488844
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
21. 11. 1990
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.01
Číslo motoru
02060
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
8170
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
723-009-69
Číslo TP
AD314167
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
Doplňkový text na TP
227/2009

Další ověření (externí odkazy)