STS

1990
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN18117

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 8:25 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6490500

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: STS
Typ: MV 2-028/2 STS / MV2-028
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: František Matoušek (IČO 12574988) od 4. 11. 2019
Provozovatel: František Matoušek (IČO 12574988) od 4. 11. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 17. 3. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

František Matoušek

od 4. 11. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
30. 8. 2011	Nový vlastník a provozovatel	František Matouška (IČO 45064334)	Registr silničních vozidel
4. 11. 2019	Nový vlastník a provozovatel	František Matoušek (IČO 12574988)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 3. 2026	Pravidelná STK	Vlašim (č. 3237)	–	způsobilé	1 lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	17. 3. 2030
16. 5. 2024	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	–	způsobilé	bez závad	16. 5. 2028
27. 11. 2023	Pravidelná STK	Humpolec (č. 3316)	–	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	27. 11. 2027
28. 4. 2022	Pravidelná STK	Benešov (č. 3223)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 4. 2026
1. 4. 2020	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3647)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 4. 2024
27. 11. 2019	Pravidelná STK	Humpolec (č. 3316)	–	způsobilé	3 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	27. 11. 2023
4. 4. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	bez závad	4. 4. 2020
3. 12. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	3. 12. 2019
4. 6. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3305)	–	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	4. 6. 2018
19. 10. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3714)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	19. 10. 2016
22. 5. 2012	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká	22. 5. 2016
16. 1. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 1. 2016
15. 9. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	1 lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 9. 2015
12. 11. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3205)	–	způsobilé	6 lehkých `4052` Radiální nebo axiální házivost diskového kola je větší než přípustná maximální, a to při průměru ráfku: přesahuje uvedené mezní hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1990

První registrace (svět i ČR)
12. 11. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2012 · stanice: BENEŠOVSKÁ 300, 257 26, DIVIŠOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2012 · stanice: BENEŠOVSKÁ 300, 257 26, DIVIŠOV · protokol CZ-3205-08-11-0195
2. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2013 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-09-09-0129
30. 8. 2011

Nový vlastník a provozovatel František Matouška (IČO 45064334)
8. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-13-11-0469
4. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2018 · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 390 02, TÁBOR · protokol CZ-3305-14-06-0131

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2018 · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 390 02, TÁBOR
10. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-04-0851
4. 11. 2019

Nový vlastník a provozovatel František Matoušek (IČO 12574988)
28. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-04-2453
17. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2030 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-26-03-0597

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – fyzická osoba

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: STS
Typ: MV 2-028/2 STS / MV2-028
Typ kód: MV2-028
VIN: 18117
PČV: 6490500
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Výrobce vozidla: STS HUMENNÉ
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Druh (typ): PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6230/ 2110/ 1650
Rozvor [mm]: 2960
Provozní hmotnost: 1725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6725/ 6725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8.25-15/ 6.5-15
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 18117
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AK326289
Číslo ORV: ZAA472350
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 18117
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.