ARO 240

  • 1983
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 90
  • 2495 cm³

VIN9026

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 11:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6524048

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ARO
Model
240
Typ
ARO 240 UU3AP08D0 /
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
28. 12. 1992
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 90
Zdvihový objem
2495 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-terénní
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
311 km
při prohlídce 25. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ELEKTROMONT PRAHA K.P. PRAHA 1, NA POŘÍČÍ 5-7,,, 11174
od 28. 12. 1992

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1983 První registrace Registr silničních vozidel
28. 12. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
28. 12. 1992 Nový vlastník a provozovatel ELEKTROMONT PRAHA K.P. PRAHA 1, NA POŘÍČÍ 5-7,,, 11174 (IČO 00008516) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201020132016201920222025 13. 10. 2009: 3 000 km9. 12. 2019: 150 km3. 4. 2020: 44 289 km21. 7. 2021: 3 796 km27. 6. 2022: 174 km29. 5. 2024: 54 331 km3. 7. 2025: 4 563 km4. 7. 2025: 4 563 km25. 6. 2026: 311 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2026 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3331) – způsobilé bez závad 16. 9. 2030
25. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 311 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 6. 2030
26. 11. 2025 Pravidelná STK Tachov (č. 3407) – způsobilé bez závad 26. 11. 2027
4. 7. 2025 Pravidelná STK Náchod (č. 3623) 4 563 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 4. 7. 2029
3. 7. 2025 Měření emisí Broumov (č. 460526) 4 563 km nižší než dříve způsobilé bez závad 3. 7. 2029
29. 5. 2024 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) 54 331 km způsobilé bez závad 29. 5. 2028
7. 11. 2023 Pravidelná STK Tachov (č. 3407) – způsobilé bez závad 7. 11. 2025
17. 8. 2023 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 8. 2027
13. 7. 2023 Pravidelná STK Litovel (č. 3846) – způsobilé bez závad 13. 7. 2027
27. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 174 km nižší než dříve způsobilé bez závad 27. 6. 2026
6. 6. 2022 Opakovaná STK Soběslav (č. 3323) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 5. 2026
11. 5. 2022 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
10. 5. 2022 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) – nezpůsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
19. 4. 2022 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 19. 5. 2022
3. 11. 2021 Pravidelná STK Tachov (č. 3407) – způsobilé bez závad 3. 11. 2023
21. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Náchod (č. 3623) 3 796 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 21. 7. 2025
3. 4. 2020 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) 44 289 km způsobilé bez závad 3. 4. 2024
9. 12. 2019 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3312) 150 km nižší než dříve způsobilé bez závad
19. 11. 2019 Před registrací Bor (č. 3431) – dočasně způsobilé
1 lehká, 6 vážných
  • 4.2.3.1.2 Skutečný stav zapojených obrysových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.8.2.1.4 Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.90.2.2 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie. vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 19. 12. 2019
7. 8. 2019 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) – způsobilé
6 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
 7. 8. 2023
18. 6. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3843) – způsobilé bez závad 18. 6. 2023
27. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 27. 6. 2022
27. 4. 2017 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 20. 4. 2021
20. 4. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – dočasně způsobilé
3 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
 20. 5. 2017
17. 6. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) – způsobilé bez závad 17. 6. 2019
5. 1. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad
14. 11. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 14. 11. 2017
12. 4. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3401) – způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 4. 2016
18. 11. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3803) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 11. 2015
3. 5. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) – způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 4. 2015
13. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) 3 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 10. 2013
23. 6. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
4 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7013 Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 6. 2013
27. 1. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) – způsobilé bez závad 27. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel ELEKTROMONT PRAHA K.P. PRAHA 1, NA POŘÍČÍ 5-7,,, 11174 (IČO 00008516)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ARO 240 1983 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,5 %

Srovnáváme s 222 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ARO 240

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ARO
Obchodní označení
240
Typ
ARO 240 UU3AP08D0 /
VIN
9026
PČV
6524048
Druh vozidla
Osobní automobil-terénní
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
28. 12. 1992
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
L 25
Číslo motoru
138906
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 90
Zdvihový objem [cm³]
2495
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
9026
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1062
Číslo TP
AG334413
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)