TATRA 815 P13 26208 6X6.2

  • 1990
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15125 cm³
  • 210 kW ≈ 286 k

VIN009628

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6528159

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 100 dnů (18. 6. 2018 až 26. 9. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA 815 P13 26208 6X6.2
Typ
TATRA 815 P13 26208 6X6.2
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1990
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15125 cm³
Výkon
210 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 6. 2019
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
802 146 km
při prohlídce 27. 10. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
Petr Krčmář
od 17. 12. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
6. 1. 1993 Nový provozovatel Ing. Jaroslav Melichar - ME-DE STAV (IČO 13436228) Registr silničních vozidel
20. 4. 2007 Nový provozovatel Antonín Majer (IČO 10452311) Registr silničních vozidel
27. 4. 2007 Nový provozovatel Cyril Pokora Registr silničních vozidel
9. 6. 2008 Nový provozovatel Cyril Pokora (IČO 11268069) Registr silničních vozidel
28. 4. 2010 Nový provozovatel Antonín Kneissl (IČO 46646361) Registr silničních vozidel
7. 3. 2011 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 3. 2011 Nový provozovatel VOPA-STAV, s.r.o. (IČO 25215680) Registr silničních vozidel
28. 3. 2011 Nový vlastník VOPA-STAV, s.r.o. (IČO 25215680) Registr silničních vozidel
18. 6. 2018 Nový vlastník a provozovatel W - METAL, s.r.o. (IČO 25242504) Registr silničních vozidel
26. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel ZUD a.s. (IČO 49789911) Registr silničních vozidel
30. 6. 2021 Nový vlastník a provozovatel LUMAREX s.r.o. (IČO 03585000) Registr silničních vozidel
17. 12. 2025 Nový vlastník a provozovatel Petr Krčmář (IČO 10272160) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020132016201920222025 9. 6. 2009: 19 141 km23. 7. 2010: 21 875 km15. 3. 2011: 25 724 km22. 7. 2011: 26 918 km23. 7. 2012: 283 900 km4. 11. 2013: 29 478 km5. 6. 2018: 130 327 km7. 6. 2018: 130 328 km21. 9. 2018: 130 310 km30. 6. 2021: 802 171 km27. 10. 2025: 802 146 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 10. 2025 Evidenční kontrola České Budějovice (č. 3307) 802 146 km nižší než dříve způsobilé bez závad
30. 6. 2021 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 802 171 km způsobilé bez závad
21. 9. 2018 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 130 310 km nižší než dříve způsobilé bez závad
7. 6. 2018 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 130 328 km způsobilé
9 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
5. 6. 2019
5. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 130 327 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 4 vážné
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.2.1.3 Ochranné zařízení kryjící matice kol, je-li vyžadováno, chybí, neodpovídá požadavkům nebo je poškozené tak, že neplní svoji funkci, nebo může způsobit zranění. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
  • 7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
5. 7. 2018
4. 11. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 29 478 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
4. 11. 2014
23. 7. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 283 900 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 7. 2013
22. 7. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 26 918 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 7. 2012
15. 3. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3415) 25 724 km způsobilé bez závad 15. 3. 2011
23. 7. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 21 875 km způsobilé
6 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 7. 2011
6. 5. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 6. 5. 2010
9. 6. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 19 141 km způsobilé
9 lehkých
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Ing. Jaroslav Melichar - ME-DE STAV (IČO 13436228)
  3. Nový provozovatel Antonín Majer (IČO 10452311)
  4. Nový provozovatel Cyril Pokora
  5. Nový provozovatel Cyril Pokora (IČO 11268069)
  6. Nový provozovatel Antonín Kneissl (IČO 46646361)
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
  8. Nový provozovatel VOPA-STAV, s.r.o. (IČO 25215680)
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  10. Nový vlastník VOPA-STAV, s.r.o. (IČO 25215680)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-11-07-2334
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-12-57-0027
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  13. Vyřazení z provozu STOD
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-13-11-0250
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Konec vyřazení z provozu STOD
  15. Vyřazení z provozu STOD
  16. Konec vyřazení z provozu STOD
    Vyřazení z provozu STOD
  17. Konec vyřazení z provozu STOD
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu STOD
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 7. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-06-0817
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-06-1613
  21. Nový vlastník a provozovatel W - METAL, s.r.o. (IČO 25242504)
  22. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-09-4579
  23. Nový vlastník a provozovatel ZUD a.s. (IČO 49789911)
    Konec vyřazení z provozu STOD
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  24. Nový vlastník a provozovatel LUMAREX s.r.o. (IČO 03585000)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-06-8024
  25. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-25-10-4231
  26. Nový vlastník a provozovatel Petr Krčmář (IČO 10272160)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TATRA 815 P13 26208 6X6.2
Typ
TATRA 815 P13 26208 6X6.2
VIN
009628
PČV
6528159
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1990
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
T 3-929.30
Číslo motoru
8685
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
210 / 2280
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15125
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ČSN31
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
62.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7060/ 2500/ 3500
Rozvor [mm]
3550+1320
Provozní hmotnost
11300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22300/ 22300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6300/ 6300
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
4310
Ložná šířka
2305
Objem cisterny
10
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R 200 NR 23 16 PR/ 8.0-20-172/335-10/2
11.00 R 200 NR 23 16 PR/ 8.0-20-172/335-10/2
11.00 R 200 NR 23 16 PR/ 8.0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
SAMOČINNÝ ZÁVĚS
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1417-005-84
Číslo ORV
UBM557737
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DEPOSIT DO 18.11.2014, DO 18.05.2015
Další záznamy
Dne 28.03.2011 byl vystaven duplikát TP za popsaný původní TP č.:BA 090596
TECHNICKÝ PRŮKAZ VYPLNĚN PODLE PLATNÝCH PRAVIDEL V DOBĚ VÝROBY VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY PODLE ZÁKONA Č. 56/2001 SB.,

Další ověření (externí odkazy)