PRAGA V3S

  • 1987
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VINH20-196-0138

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:52 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6532148

STK propadla 20. 5. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 5. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S FEK 3.5 /
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1987
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 5. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
62 195 km
při prohlídce 20. 5. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 38 let (všechny roky výroby): 16–86 tis. km (medián 41 890 km, 72 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Heidelberg Materials CZ, a.s.
od 12. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1987 První registrace Registr silničních vozidel
3. 6. 1987 Nový provozovatel N.P.BRNO,PRÍKOP 15-17, PROVOZOVNA OPATOVICE Registr silničních vozidel
26. 7. 2004 Nový provozovatel CESKOMORAVSKÉ ŠTERKOVNY, A. S. PRÍKOP 15/17 BRNO Registr silničních vozidel
28. 7. 2004 Nový provozovatel Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511) Registr silničních vozidel
5. 6. 2008 Nový vlastník a provozovatel Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247) Registr silničních vozidel
12. 2. 2025 Nový vlastník a provozovatel Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 3307) 62 195 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
20. 5. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel N.P.BRNO,PRÍKOP 15-17, PROVOZOVNA OPATOVICE
  3. Nový provozovatel CESKOMORAVSKÉ ŠTERKOVNY, A. S. PRÍKOP 15/17 BRNO
  4. Nový provozovatel Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511)
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  6. Nový vlastník a provozovatel Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV · protokol CZ-3748-17-01-0316
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV · protokol CZ-3748-18-02-0050
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-04-0345
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-04-0753
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-05-0710
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-06-0881
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-08-0068
  19. Nový vlastník a provozovatel Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2026 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-25-05-3234
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PRAGA V3S 1987 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,6 %

Srovnáváme s 523 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S FEK 3.5 /
VIN
H20-196-0138
PČV
6532148
Druh vozidla
Nákladní automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA, N.P. PRAHA
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1987
Druh (typ)
CISTERNA FEKÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA N.P., N.P. PRAHA
Typ motoru
T 912
Číslo motoru
161463
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
99/ 0
Za jízdy
93.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6900/ 2300/ 2590
Rozvor [mm]
3580+1120
Provozní hmotnost
6180
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10700/ 10700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2100/ 2100
4300/ 4300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
18560/ 18560
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S - 20
8,25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S - 20
8,25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČR - ZÁVOD BRNO
Výrobní číslo karoserie
H20-196-0138
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
85-085-85
Číslo ORV
UBL273202
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
12.02.2025 FÚZE
Další záznamy
VOZIDLO POSTAVENÉ NA ŠASI P V3S PODLÉHÁ SCHVÁLENÍ MV, COŽ SI VYŽÁDÁ FINALISTA.
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB.:
§ 14/1 A 15/4, § 14/13, § 14/16, § 21/1, §25/1, § 28/2, § 33/1, § 24/1, § 38/3, § 39/2, §40/2, § 40/4, § 43/1/2, § 43/4, § 45/8, § 55/1, § 59/2, § 62, §80/2H.

Další ověření (externí odkazy)