AVIA 31.1

1976
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VIN32705

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6552802

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 31.1
Typ: AVIA 31.1 L SPKM /
Rok výroby: 1976
Datum 1. registrace: 1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1976
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626) od 7. 3. 2003
Provozovatel: SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626) od 7. 3. 2003

Stav tachometru

5 005 km

při prohlídce 15. 4. 2026

Vlastník v registru

SEAL Strážnice, spol. s r.o.

od 7. 3. 2003

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1976	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 6. 1990	Nový provozovatel	Moravské naftové doly, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00002747)	Registr silničních vozidel
17. 1. 1995	Nový provozovatel	Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333)	Registr silničních vozidel
22. 1. 1999	Nový provozovatel	MND STAVOTRANS a.s. (IČO 25547445)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2003	Nový vlastník a provozovatel	SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 4. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumany (č. 3317)	5 005 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.4.2.1` Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	15. 4. 2030
19. 4. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Vlachovo Březí (č. 3317)	5 005 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 4. 2026
1. 6. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	5 005 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 6. 2020
3. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	7 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5163` Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 4. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1976

První registrace (svět i ČR)
20. 6. 1990

Nový provozovatel Moravské naftové doly, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00002747)
17. 1. 1995

Nový provozovatel Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333)
22. 1. 1999

Nový provozovatel MND STAVOTRANS a.s. (IČO 25547445)
3. 3. 2003

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
7. 3. 2003

Nový vlastník a provozovatel SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – NAFTOVÝ A PLYNÁRENSK PRIEMYSEL NAFTA KONCERNOVÝ PODNIK

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 31.1
Typ: AVIA 31.1 L SPKM /
VIN: 32705
PČV: 6552802
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1976
Datum 1. registrace: 1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1976
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.18.17
Číslo motoru: 1325596/295
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 32705
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1410-036-93
Číslo TP: AE230363
Číslo ORV: BAA396391
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
RM zániku: VESELÍ NAD MORAVOU
Doplňkový text na TP: přestavba z a 31 na avia 31.1 l-spkm Depozit č.j. 109/2003 7.3.2003 depozit prodloužen do 10.07.2008

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 32705
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.