NS 900 H

  • 1979
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VIN973175

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 15:37 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6692024

STK propadla 26. 4. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 4. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NS 900 H
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
23. 4. 1980
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
OT4 – NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 26. 4. 2021
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
15 075 km
při prohlídce 15. 11. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Jaroslav Auský
od 16. 12. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
23. 4. 1980 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
23. 4. 1980 Nový provozovatel Státní statek Nová Bystřice (IČO 00110116) Registr silničních vozidel
10. 12. 1999 Nový vlastník a provozovatel AGROSTAT Nová Bystřice a.s. (IČO 60070838) Registr silničních vozidel
16. 12. 2022 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Auský (IČO 43862233) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 20112012 21. 9. 2010: 93 296 km15. 11. 2012: 15 075 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 4. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 26. 4. 2021
13. 5. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 13. 5. 2017
15. 11. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 15 075 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 11. 2014
21. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3758) 93 296 km způsobilé
7 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5164 Po vypnutí stěrače vozidla schváleného po 1.7.1972 se jeho rameno nezastavuje samočinně ve výchozí poloze (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 9. 2012
14. 5. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Státní statek Nová Bystřice (IČO 00110116)
  3. Nový vlastník a provozovatel AGROSTAT Nová Bystřice a.s. (IČO 60070838)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2013 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2021 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-17-54-8116
  6. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Auský (IČO 43862233)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (36)

Identifikace

Tovární značka
NS 900 H
VIN
973175
PČV
6692024
Druh vozidla
NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
OT4
Výrobce vozidla
STROJNÍ A TRAKTOROVÁ STANICE OPAVA
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
23. 4. 1980
Druh (typ)
VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2480/ 2300
Provozní hmotnost
2790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 10000
/
/
/
Ložná délka
4880
Ložná šířka
2220
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16,5 - 22,5 (10,00 - 20 14 PR)/
16,5 - 22,5 (10,00 - 20 14 PR)/
/ 14,00 - 22,5 (7,5 - 20)
/ 14,00 - 22,5 (7,5 - 20)

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
973175
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AF241025
Číslo ORV
ZAA101714
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
Dovolený tlak na závěs traktoru 14,7 kN.
Návěs může být zapojen za traktor, který splňuje:
1. Návěs smí být tažen traktory Zetor 6718, 6748, 8011,
120 11, ZT 300 a odvozenými typy.
2. Musí být vybaven spodním hydraulickým závěsem
s dovoleným zatížením min. 14,7 kN.
Při agregaci s traktory Z 6718 se snižuje užitečná
hmotnost na 6810 kg. Z 6748 - 7980 kg, tzn. celková
hmotnost 9600 kg resp. 10 770 kg.

Další ověření (externí odkazy)