BSS PzS

1967
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ

VIN5116194

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 7:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/5116194

STK propadla 23. 4. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 4. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1967. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PzS
Typ: BSS PZS 50 /
Rok výroby: 1967
Datum 1. registrace: 12. 9. 1967
Datum 1. registrace v ČR: 12. 9. 1967
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Miroslav Nedbal (IČO 48197505) od 3. 10. 2011
Provozovatel: Miroslav Nedbal (IČO 48197505) od 3. 10. 2011

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 23. 4. 2024

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Miroslav Nedbal

od 3. 10. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 9. 1967	První registrace		Registr silničních vozidel
12. 1. 1988	Nový provozovatel	JZD KOKORY	Registr silničních vozidel
14. 2. 1995	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225)	Registr silničních vozidel
12. 4. 2011	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 10. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Miroslav Nedbal (IČO 48197505)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 4. 2020	Pravidelná STK	Havlíčkův Brod (č. 3626)	–	způsobilé	7 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	23. 4. 2024
3. 3. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	2. 3. 2020
5. 10. 2011	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 9. 2015
27. 9. 2011	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	1 lehká `1011` Státní poznávací značka nesouhlasí s předloženými doklady (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 9. 2011
27. 9. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	dočasně způsobilé	6 lehkých, 1 vážná `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1011` Státní poznávací značka nesouhlasí s předloženými doklady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	26. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 9. 1967

První registrace (svět i ČR)
12. 1. 1988

Nový provozovatel JZD KOKORY
14. 2. 1995

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225)
12. 4. 2011

Nový provozovatel fyzická osoba
26. 9. 2011

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 27. 9. 2011 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
3. 10. 2011

Nový vlastník a provozovatel Miroslav Nedbal (IČO 48197505)
5. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2015 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
2. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2020 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
23. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2024 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-20-54-9075

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS PzS 1967 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,2 %

Srovnáváme s 1 959 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PzS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PzS
Typ: BSS PZS 50 /
VIN: 5116194
PČV: 6726083
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1967
Datum 1. registrace: 12. 9. 1967
Datum 1. registrace v ČR: 12. 9. 1967
Druh (typ): PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 5116194
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AB771146
Číslo ORV: ZAA285663
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: Dne 19.03.2024 zapsána EXEKUCE - exekutorský úřad Plzeň-město, soudní exekutor Mgr. Ing. Jiří Prošek , č.j. 134 EX 01611/24-072. Dne 05.08.2025 zapsaná EXEKUCE - exekutorský úřad Znojmo, soudní exekutor Mgr. Vojtěch Jaroš, č.j. 133 EX 301/25-15, 16. Dne 26.06.2026 zapsaná EXEKUCE - exekutorský úřad Brno-venkov soudní exekutor JUDr. Petr Kocián, č.j. 137 Ex 12525/26-29,30. Dne 18.8.2026 zapsána EXEKUCE - exekutorský úřad Kutná Hora, soudní exekutor Mgr. Veronika Jakubovská , č.j. 192 Ex 498/26-15.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 5116194
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.