tatra 148 cas 32

  • 1975
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 156 kW ≈ 212 k

VIN2589048

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/2589048

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
tatra 148 cas 32
Typ
TATRA 148 CAS 32
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
156 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
25 880 km
při prohlídce 18. 2. 2026
2
Vlastníci v registru
Obec Milíkov
od 17. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
29. 8. 1997 Nový provozovatel Armádní Servisní, příspěvková organizace (IČO 60460580) Registr silničních vozidel
11. 8. 2003 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371) Registr silničních vozidel
20. 1. 2005 Nový vlastník a provozovatel Obec Lhota (IČO 00663964) Registr silničních vozidel
17. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel Obec Milíkov (IČO 00492621) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00022 00024 00026 000 201520172019202120232025 17. 4. 2014: 20 052 km28. 8. 2015: 21 683 km17. 10. 2016: 22 520 km27. 10. 2016: 22 574 km27. 6. 2019: 23 232 km13. 8. 2020: 23 317 km31. 7. 2021: 23 412 km4. 8. 2022: 23 710 km5. 8. 2023: 24 542 km18. 2. 2025: 24 816 km16. 2. 2026: 25 827 km18. 2. 2026: 25 880 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 2. 2026 Pravidelná STK Sviadnov (č. 3822) 25 880 km způsobilé bez závad 18. 2. 2027
16. 2. 2026 Měření emisí Třinec (č. 580205) 25 827 km způsobilé bez závad 16. 2. 2027
18. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 24 816 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 18. 2. 2026
5. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 24 542 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 5. 8. 2024
4. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 23 710 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 4. 8. 2023
31. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 23 412 km způsobilé bez závad 31. 7. 2022
13. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 23 317 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 8. 2021
27. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 23 232 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 6. 2020
27. 10. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3239) 22 574 km způsobilé bez závad 17. 10. 2017
17. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 22 520 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
 16. 11. 2016
28. 8. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 21 683 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 28. 8. 2016
17. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 20 052 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 17. 4. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Armádní Servisní, příspěvková organizace (IČO 60460580)
  3. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
  4. Nový vlastník a provozovatel Obec Lhota (IČO 00663964)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2012 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2014 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2015 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2016 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-19-06-1368
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-20-08-0538
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-21-07-1538
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-22-08-0212
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-23-08-0290
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-02-0645
  17. Nový vlastník a provozovatel Obec Milíkov (IČO 00492621)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2027 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-26-02-0167
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
tatra 148 cas 32
Typ
TATRA 148 CAS 32
VIN
2589048
PČV
6758984
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
T 2-928-1E
Číslo motoru
28030
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
156 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
78

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8670/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]
4260+1320
Provozní hmotnost
11210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6775/ 6775
6775/ 6775
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.2-20-162.5/335/ 11.00.R-20
8.2-20-162.5/335/ 11.00.R-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA VYSOKÉ MÝTO
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBJ759076
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
vozidlo IZS,
Další záznamy
24.11.2011 DRUHOPIS ZA POPSANÝ TP AN810197
VOZIDLO SE SHODUJE SE SCHVÁLENÝM TYPEM DLE ČJ.SD/12-3329/75
2X VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SE SVĚTLEM MODRÉ BARVY
DRUHÁ BARVA BÍLÁ

Další ověření (externí odkazy)