TATRA 148

1975
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³

VIN2289447

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/2289447

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 148
Typ: TATRA 148 CAS 32 B /
Rok výroby: 1975
Datum 1. registrace: 3. 4. 1975
Datum 1. registrace v ČR: 3. 4. 1975
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Havelka (IČO 49536575) od 27. 7. 2011
Provozovatel: Jiří Havelka (IČO 49536575) od 27. 7. 2011

Stav tachometru

9 459 km

při prohlídce 24. 5. 2011

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Jiří Havelka

od 27. 7. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 4. 1975	První registrace	HASIČSKY ZACHRANNY SBOR MELNIK (IČO 14798565)	Registr silničních vozidel
9. 7. 1990	Nový provozovatel	Město Mšeno (IČO 00237078)	Registr silničních vozidel
12. 9. 2005	Nový provozovatel	Obec Dobratice (IČO 00577057)	Registr silničních vozidel
20. 1. 2011	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 5. 2011	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 6. 2011	Nový provozovatel	JIRÍ HAVELKA NÁMESTÍ 19, KRINEC	Registr silničních vozidel
27. 7. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Havelka (IČO 49536575)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 6. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	bez závad	23. 6. 2011
24. 5. 2011	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3611)	9 459 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	24. 5. 2011
24. 5. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	9 459 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2012
23. 6. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	27 310 km	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 6. 2011
30. 6. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	26 813 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 4. 1975

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel HASIČSKY ZACHRANNY SBOR MELNIK (IČO 14798565)
9. 7. 1990

Nový provozovatel Město Mšeno (IČO 00237078)
12. 9. 2005

Nový provozovatel Obec Dobratice (IČO 00577057)
20. 1. 2011

Nový provozovatel fyzická osoba
25. 5. 2011

Nový provozovatel fyzická osoba

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2012 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
16. 6. 2011

Nový provozovatel JIRÍ HAVELKA NÁMESTÍ 19, KRINEC
23. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
27. 7. 2011

Nový vlastník a provozovatel Jiří Havelka (IČO 49536575)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 148 1975 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,1 %

Srovnáváme s 1 163 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 148
Typ: TATRA 148 CAS 32 B /
VIN: 2289447
PČV: 6769033
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1975
Datum 1. registrace: 3. 4. 1975
Datum 1. registrace v ČR: 3. 4. 1975
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 2-928-1
Číslo motoru: 25612
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 11280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18460/ 18460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 2289447
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 6 / 3 / 3
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 824-001-73
Číslo TP: AD637973
Číslo ORV: UAI801160
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: NYMBURK

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 2289447
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.