BSS PS 2

1990
MODRÁ

VIN3487

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 23:25 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6823331

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PS 2
Typ: PS 2 17.13 / 17.13
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 8. 8. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 8. 8. 1990
Barva: MODRÁ
Kategorie: O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734) od 10. 7. 2000
Provozovatel: Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734) od 10. 7. 2000

Vlastníků v registru

Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence

od 10. 7. 2000

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 8. 1990	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 1. 1996	Nový provozovatel	KOALKO spol.s r.o. (IČO 49060775)	Registr silničních vozidel
19. 12. 1996	Nový provozovatel	Povltavská stavební společnost s.r.o. (IČO 60850213)	Registr silničních vozidel
20. 8. 1997	Nový provozovatel	Karel Čížek (IČO 41901631)	Registr silničních vozidel
10. 7. 2000	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734)	Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

8. 8. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel fyzická osoba
5. 1. 1996

Nový provozovatel KOALKO spol.s r.o. (IČO 49060775)
19. 12. 1996

Nový provozovatel Povltavská stavební společnost s.r.o. (IČO 60850213)
20. 8. 1997

Nový provozovatel Karel Čížek (IČO 41901631)
10. 7. 2000

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734)
7. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2012 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
6. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2014 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
6. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2014 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
6. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
22. 12. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2017 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
23. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2018 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-17-08-0607
31. 10. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 4. 2018

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
19. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2019 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-18-09-0507
30. 11. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 3. 2019

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
20. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2020 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-19-09-0620
23. 12. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 3. 2020

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
23. 12. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
26. 4. 2021

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
26. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-05-0944
1. 12. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
21. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2023 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-22-07-0724
1. 8. 2022

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
30. 11. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 7. 2023

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
31. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2024 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-23-07-0931
29. 11. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 7. 2024

Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
17. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2025 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-24-07-0530
21. 11. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PS 2
Typ: PS 2 17.13 / 17.13
Typ kód: 17.13
VIN: 3487
PČV: 6823331
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.: DB PŘÍVĚS
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: BSS, N.P., SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 8. 8. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 8. 8. 1990
Druh (typ): 99 NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4890/ 2300/ 1450
Rozvor [mm]: 3 200
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8 500/ 8 500
8 500/ 8 500
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 16.5 - 22.5 18 PR/ 13.00 - 22.5
16.5 - 22.5 18 PR/ 13.00 - 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: DUCOM, S.R.O., STRACHOTÍN , ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: 1095-NVN-468/2012
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / /
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA D
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Ovládání brzd SZ druh: VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBI573142
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Další záznamy: PŮVODNÍ VOZIDLO SCHVÁLENO MV ČSR-SPRÁVOU PRO DOPR. DNE 02.11.1989 ČJ. SD/12-19052/89.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: # N.1(1) - N.2(2):
13.00 X 22.5 ; 16.5 R 22.5 PR , 7.50 X 20 ; 10.00 R 20 16 PR [2].
POVOLENÉ VÝJIMKY Z VYHL. FMD Č.41/1984 SB., §42 ODST.3; §43 ODST.2; §61 ODST.7.!
NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MD ČR Č. M-C-1095/I POD Č.J. MD ČR 1949/2011-150-SCH2 ZE DNE 21.07.2011 A V SOULADU S VYSTAVENÝM ZTP Č. M-C-1095-07-03 ZMĚNĚNY ÚDAJE.!
VOZIDLO MŮŽE POUŽÍVAT PŮVODNÍ SKLÁPĚČKOVOU NÁSTAVBU BSS, JAKO VÝMĚNNOU.
JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ K ČINNOSTI V ROSTLINNÉ VÝROBĚ S DALŠÍMI VÝMĚNNÝMI ZEMĚDĚLSKÝMI NÁSTAVBAMI SCHVÁLENÉHO TYPU, NAPŘ. SKLÁPĚČKOVÁ , VELKOOBJEMOVÁ, SKŘÍŇOVÁ, CISTERNOVÁ, VALNÍKOVÁ, A POD.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: 3487
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.