PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY NÁKLADNÍ

1980
BÍLÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN3/514298

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:25 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6852523

STK propadla 3. 5. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 5. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY
Model: NÁKLADNÍ
Typ: PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY NÁKLADNÍ
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 9. 6. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 9. 6. 1980
Barva: BÍLÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O1 – Přívěs za os.automobil-nákladní
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jaroslav Bečvář (IČO 11344148) od 18. 6. 2003
Provozovatel: Jaroslav Bečvář (IČO 11344148) od 18. 6. 2003

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 3. 5. 2019

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Jaroslav Bečvář

od 18. 6. 2003

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 6. 1980	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 6. 1989	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 7. 1994	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
18. 6. 2003	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Bečvář (IČO 11344148)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 6. 2017	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3424)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	3. 5. 2019
3. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3301)	–	dočasně způsobilé	7 lehkých, 4 vážné `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.4.1.1.4` Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá). vážná `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `4.8.2.1.1` Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	2. 6. 2017
9. 1. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	–	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.5.1.3.2` Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	9. 1. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 6. 1980

První registrace (svět i ČR)
14. 6. 1989

Nový provozovatel fyzická osoba
27. 7. 1994

Nový provozovatel fyzická osoba
27. 4. 2001

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2005 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I
18. 6. 2003

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Bečvář (IČO 11344148)
9. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2017 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I
2. 4. 2014

Vyřazení z provozu STRAKONICE
30. 6. 2015

Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
21. 12. 2015

Vyřazení z provozu STRAKONICE
22. 6. 2016

Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
3. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2017 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 388 01, BLATNÁ · protokol CZ-3301-17-05-0080
21. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2019 · stanice: TYRŠOVA 356, 341 01, HORAŽĎOVICE · protokol CZ-3424-17-06-0399

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY NÁKLADNÍ 1980 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 1 %

Srovnáváme s 7 049 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VLASTNÍ VÝROBA NÁKLADNÍ

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY
Obchodní označení: NÁKLADNÍ
Typ: PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY NÁKLADNÍ
VIN: 3/514298
PČV: 6852523
Druh vozidla: Přívěs za os.automobil-nákladní
Kategorie vozidla: O1
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 9. 6. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 9. 6. 1980
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ JEDNODUCHÁ DISKOVÁ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4550/ 1960/ 2200
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 155X13/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 3/514298
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH183158
Číslo ORV: UAD920216
Druh RZ: PŘÍVĚS DO 750kg
Doplňkový text na TP: 02.04.2014 DOČ.VYŘ. Č.J. 193/14. 21.12.2015 VYŘAZENÍ-ČJ.: 694/15

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 3/514298
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.