TATRA 815

  • 1997
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 255 kW ≈ 347 k

VINTNU260R11VKO30231

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 11:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6870627

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,6 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
815
Typ
TATRA 815 260R11 28255 6X6.2 TNU260R1 / 260R11
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
9. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
255 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 9. 2010
poslední zapsaná platnost STK
4
Vlastníci v registru
Vladimír Jůza
od 5. 1. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 7. 1997 První registrace VSZP, a.s. v likvidaci (IČO 45273375) Registr silničních vozidel
24. 9. 2001 Nový provozovatel TEMO-TRADING spol. s r.o. (IČO 40995593) Registr silničních vozidel
26. 9. 2001 Nový provozovatel Petr Baborský (IČO 46704795) Registr silničních vozidel
30. 4. 2004 Nový vlastník a provozovatel B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548) Registr silničních vozidel
28. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
5. 1. 2017 Nový vlastník a provozovatel Vladimír Jůza (IČO 41907213) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel VSZP, a.s. v likvidaci (IČO 45273375)
  2. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · platnost do 5. 9. 2002 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
  3. Nový provozovatel TEMO-TRADING spol. s r.o. (IČO 40995593)
  4. Nový provozovatel Petr Baborský (IČO 46704795)
  5. Nový vlastník a provozovatel B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548)
  6. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2010 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu TÁBOR
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  11. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  12. Nový vlastník a provozovatel Vladimír Jůza (IČO 41907213)
    Konec vyřazení z provozu TÁBOR
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – MONETA Leasing, s.r.o.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (TATRA 815 1997 v ČR v průměru 1,6, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,7 %

Srovnáváme s 407 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • HYDRAULICKÁ RUKA
  • NEZÁVISLÉ TOPENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
815
Typ
TATRA 815 260R11 28255 6X6.2 TNU260R1 / 260R11
Varianta
260R11 28255 6X6.2
Typ kód
260R11
VIN
TNU260R11VKO30231
PČV
6870627
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
TATRA, A.S., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
9. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 1997
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, A.S., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
T3B-928-60
Číslo motoru
000496
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
255 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03;49-02B / EURO2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,14
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 0
Za jízdy
80.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9600/ 2550/ 3700
Rozvor [mm]
4500+1320
Provozní hmotnost
13770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
25000/ 25000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4300/ 43000
Ložná délka
5840
Ložná šířka
2460
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.00-20 154/149 J / 8.00-20
12.00-20 154/149 J [2]/ 8.00-20
12.00-20 154/149 J [2]/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOSEF FORNÁL, A.S., KOTOJEDY, ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
SAMOČ.ZÁVĚS ČEP PRŮMĚR 50MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2920-048
Číslo TP
BF303795
Číslo ORV
UAQ145966
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)