PZS

1964
ČERVENÁ-TMAVÁ

VIN513856

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 1:40 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/6920699

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1964. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PZS
Typ: BSS PZS 50 / 50
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 7. 12. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 7. 12. 1964
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Kategorie: OT4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Janák (IČO 71764577) od 9. 10. 2009
Provozovatel: Petr Janák (IČO 71764577) od 9. 10. 2009

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 25. 3. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Petr Janák

od 9. 10. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 12. 1964	První registrace	Státní statek Třešť (IČO 00136255)	Registr silničních vozidel
19. 5. 1993	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
9. 10. 2009	Nový vlastník a provozovatel	Petr Janák (IČO 71764577)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 3. 2025	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.2.1` Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká	25. 3. 2029
19. 8. 2020	Pravidelná STK	Jablonné nad Orlicí (č. 3628)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	19. 8. 2024
29. 7. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3628)	–	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	28. 7. 2019
14. 6. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	11. 6. 2017
13. 6. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	11. 6. 2017
16. 5. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3633)	–	způsobilé	3 lehké `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6161` Přerušování směrového světla vozidla schváleného po 1.7.1972 má výrazně menší nebo větší kmitočet (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 5. 2015
5. 10. 2009	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad	5. 10. 2009
2. 6. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 12. 1964

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Státní statek Třešť (IČO 00136255)
19. 5. 1993

Nový provozovatel fyzická osoba
2. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2013 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
5. 10. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
9. 10. 2009

Nový vlastník a provozovatel Petr Janák (IČO 71764577)
14. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2017 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
25. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2029 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-25-03-1319

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (42)

Identifikace

Tovární značka: PZS
Typ: BSS PZS 50 / 50
Typ kód: 50
VIN: 513856
PČV: 6920699
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: OT4
Výrobce vozidla: BSS, SENICE NA HANÉ, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 7. 12. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 7. 12. 1964
Druh (typ): PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 30

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6840/ 2350/ 1750
Rozvor [mm]: 2950
Provozní hmotnost: 2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3600/ 3600
3650/ 3650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 7500/ 7500
Ložná délka: 4500
Ložná šířka: 2200
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 10,50-16 ZS/ 7,00-16
10,50-16 ZS/ 7,00-16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: BSS, SENICE NA HANÉ, ČESKOSLOVENSKO
Výrobní číslo karoserie: 513856
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS NESAMOČINNÝ OGCSN30 3660.1
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBJ726750
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
Další záznamy: Celková váha dalšího přívěsu 7500 kg.
Zvláštní výbava: dvoustranná sklápěčka a velkoprostorová nástavba.
Po namontování velkoprostorové nástavby se mění údaje:
délka 7840 mm; šířka 2500 mm; výška 4000mm;
ložná plocha: délka 6500 mm; šířka 2500 mm;
pohotovostní hmotnost 3100 kg; užitečné zatížení 4150 kg.
Přeprava osob je na sklápěcím přívěsu zakázána.
Přívěs musí být označen nejvyšší povolenou rychlostí tj. 30 km/hod.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 513856
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.